Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Для любителей Аута из Приморья - в Уссурийске на рынке продаются алюминевые проставки (не реклама).Сам поставил на зад 20 мм,но думаю надо перед-20,зад-30 ,время будет переделаю.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Ребят, можно ли поставить полиуретан. проставки (думаю, 3 см) не разбирая заднюю подвеску, а просто сжав пружины съемниками на подъемнике и заменив штатную резиновую проставку над пружиной?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от 454
Ребят, можно ли поставить полиуретан. проставки (думаю, 3 см) не разбирая заднюю подвеску, а просто сжав пружины съемниками на подъемнике и заменив штатную резиновую проставку над пружиной?
нет, так как проставка ставится не над пружиной, а над чашкой пружины
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ----------
ну вот, сегодня поставил проставки на задние пружины. Время заняло примерно 1 час. Проставки 3 см.
Ощущения - положительные, повороты стал проходить лучше (меньше кренится), неровности дороги меньше передаются на кузов, клиренс стал больше + зад стал пожестче = я доволен на 100%, всем советую
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Хочу поделиться и посоветоваться с уважаемыми форумчанами.
Примерно 1 месяц назад я заменил оригинальные пружины на волговские с 3-мя насечками и поставил полиуретановые проставки, соответсвенно, назад 4 см и вперед 2 см.
В итоге получил увеличение клиренса, расстояние от горизонтальной поверхности спереди и сзади стало 78см.
Подробнее в сообщение 1669 https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1669
Напомню, что у меня несколько иная ситуация нежели, чем у большинства форумчан. Мой Outlander после инсталляции аудио и видео компонентов и тщательной шумо- и виброизоляции стал тяжелее на примерно 300кг.
В принципе, я доволен происшедшими изменениями. Подвеска стала собраннее - особенно задняя - лежачие полицейские, дорожные ухабы стал проходить на более высокой скорости. Не стало раскачки на трассе или, так скажем стало ее меньше.
НО......... зад несмотря на волговские пружины с тремя насечками и ЧЕТЫРе см проставки опустился..... на 3,5 см. Это не есть гуд.... Тем более, при посадке в авто 5 человек опускается очень сильно и периодически пробивается.
В тоже время перед практически не изменился.... опустился лишь на 1 см - но и то это в рамках погрешности....
Сразу после установки было 78 см от ГП и 45,5см от центра ступицы , сейчас 74,5 см от ГП и 72см от центра ступицы.
А спереди 1 мес назад было 78 см от ГП и 46 от центра ступицы, сейчас также 78см от ГП и 45см от центра ступицы к сожалению, изображение утрачено
И общий вид сейчас к сожалению, изображение утрачено
И сразу после замены
А теперь, просьба, слышал, что есть усиленные волговские пружины, т.е. еще жестче, чем с тремя рисками. Их еще ставят на бронированные волги, подскажите, где их можно купить.
Похоже, что мне нужны еще жестче пружины.
---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:39 ----------
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
[QUOTE=cefir;1162462]Ну, вот и я поставил "волгопружины" (оригинальные-Нижний Новгород, 2 насечки, цена 1400 руб. за пару) установил на СТО за 1000 руб. А сейчас думаю "вот дурак- полгода мучался": надо было сразу ставить. Машинка поднялась заметно, кочки проходит мягче. Устанавливать лучше на подьёмнике, поставили за час.
Машинка за пару месяцев просела (в багажнике ничего не возил): по всей видимости не избежать установки задних проставок в 3 см.
С пружинами нужно сразу брать и проставки!