Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
d=65.1 , соответствует 5x110.00, что является не нашими параметрами. У СКАД Мицар есть полностью штатные размеры. Скажи менегеру при покупке магические цифры 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 и слово "Outlander XL" и тебе дадут тот Мицар, который нужно. Встают без проблем и доп. вставок. Единственный совет - купи под них гайки и не забудь положить балонник под них вместо штатного.
Последний раз редактировалось Sergy; 02.10.2009 в 00:32.
А сколько у нас допускается максимальные и минимальные вылет диска ЕТ? До каких пределов?
Присоединяюсь! Вопрос к нашим профи - а ,например вылет 46 допустим или нет? Люди пишут "приведет к затиранию арок, возрастет нагрузка на подвеску, ходовую..."
Присоединяюсь! Вопрос к нашим профи - а ,например вылет 46 допустим или нет? Люди пишут "приведет к затиранию арок, возрастет нагрузка на подвеску, ходовую..."
... Встают без проблем и доп. вставок. Единственный совет - купи под них гайки и не забудь положить балонник под них вместо штатного.
У меня после покупки комплекта дисков появился дополнительный комплект гаек к литью. Так что, если кому нужны - гайки обсуждаемо продаются. Кстати, сколько они стоят?
Собственно вопрос содержится в заголовке. У меня от еще не проданного старого Аута комплект 16-й зимней резины на дисках. Было бы приятно его переставить на новый. Разница в вылете. Если не ошибаюсь - старый диск сдвинут в сторону тормозного диска на 9мм.
Имеет ли смысл попробовать переставить или результат кому-нибудь известен?
колея машины уменьшится на полтора сантиметра.
если других дисков нет - ставь эти, если есть выбор - не бери.
Сереж, а ты не в курсе есть где то официальное упоминание о диапазоне вылета от стандартного?
На форуме нашел только на словах:
"Со слов ОД "Гарантийный вылет" +-5мм от родного ЕТ38. А с 45-ым я сам езжу и ничего." Но интересно есть ли какая нибудь бумажка где это указано а то вдруг что доказывай потом ....
Просто у нас выбор как то не ахти, не то что в Москве и я вот нашел себе диски с ET40 а теперь думаю брать или нет.
Вот по гайкам для дисков Скад Венера и Мицар до конца прояснить бы хотелось.
Конусные колесные гайки М12х1,5 под ключ на 19 бывают высотой 34 мм и 41 мм.
Какие покупать? Или разницы нет?
PS дисков пока нет в наличии, а то бы сам все посмотрел и понял
Вот по гайкам для дисков Скад Венера и Мицар до конца прояснить бы хотелось.
Конусные колесные гайки М12х1,5 под ключ на 19 бывают высотой 34 мм и 41 мм.
Какие покупать? Или разницы нет?
PS дисков пока нет в наличии, а то бы сам все посмотрел и понял