есть консолидированное мнение: может все-таки двигатель всосать кусочки разрушающегося ката или нет? Знакомый мастер по ремонту ДВС и диагност у дилера сказали, что это бред.
Сразу встаёт вопрос: по какому каналу? Через выпускные клапаны? На каком такте работы двигателя? На такте впуска создаётся разрежение, но клапан выпуска закрыт. На такте выпуска давление в камере сгорания выше давления выхлопной системы.
Единственным каналом, как может попасть мусор от ката в впускной коллектор- это клапан EGR.
А тут уж каждый думает исходя из своей паранойи.
ps на форуме соляроводов читал о случае, когда официалы признали гарантийным случай "заклинивание двигателя в следствии разрушения кталитического нейтрализатора". Двигатель был заменён на новый.
Да да . А еще режим торможения двигателем. Когда во впускном коллекторе мах. разряжение , топливо не подается, вспышек нет, а момент когда оба (четыре) клапана открыты есть. Особенно если до этого давили в тапку и в выпуске давление, то вот он обратный ход газов вместе с пылью от ката.
Форумчане, вопрос, который мной задан CCCiP основан на том, что вывод к которому он пришёл на основании осмотра своего катализатора не верен, т.к. схема двигателя никак не предусматривает подсасывание чего либо кроме газов на вторичный дожиг, а вид его катализатора "обычен", соты есть, нет оплавлений.
Но при полной неисправности выхлопной системы и образовании пробки(ввиду оплавления катализатора или забитости его по различным причинам), которая будет уже намного после и ЧекЭнджина и "Подтупливония", когда Ваша машина будет ехать на половине цилиндров и с бананом в глушаке.
Да, разрушенные частицы ката могут при возникновении большого противодавления в выпуске попасть обратно в цилиндры.
Простой пример, дали газу, образовалось давление в выпускном, отпустили газ, в цилиндрах давление уменьшилось и стало меньше чем образовавшееся в выхлопной системе заблокированной катализатором.
Но не надо пугать обычного обывателя(меня и Вас), который после чекенджина бежит выбивать каты из-за подсоса чего то страшного.....
всем привет!проблема такая,прошил мозги,удалил все каты и поставили пламягасители,через неделю примерно заметил синий дым,до этого масло не жрал и сейчас уровень пока не понизился,кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
всем привет!проблема такая,прошил мозги,удалил все каты и поставили пламягасители,через неделю примерно заметил синий дым,до этого масло не жрал и сейчас уровень пока не понизился,кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Может, как вариант это, как раз тот выхлоп, который осаживали на себе каты?
А теперь всё вылетает без доработки с их стороны?