Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
СанычНСК, скоро и у нас наметет, по снежку покататься одно удовольствие будет. А владельцы минивэнов пыж 3008 будут нервно курить в сторонке радуясь что ручник и тот через ж-пу сделан одной кнопкой. Хотя многие уже и не знают что ручной ручник вещь незаменимая. А пепельница сделана чтобы туда не пепел стряхивать, а мочиться наверно, дурней места не придумать.
И все хочется человечку считать что у него кроссовер, ну пусть будет так.... у вас минивэн-кроссовер пыж-3008. Давайте даже это будет ЖЫПик.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Компания Opel готовит к выпуску второе поколение кроссовера Antara. Новый автомобиль появится в 2014 году и будет выполнен в новом корпоративном стиле, сообщает издание L’Automobile. Новинка получит более плавные линии, однако станет чуть крупнее модели нынешнего поколения.
Под капотом кроссовера 2,2-литровый турбодизельный двигатель уступит место новому 2,0-литровому мотору, доступному в различных вариантах, самым мощным из которых станет битурбированный мотор мощностью 195 л.с. На место 2,4-литрового атмосферного бензинового двигателя придет новый 1,6-литровый турбированный агрегат.
В линейке появится и новый 1,6-литровый турбодизельный мотор, который пригодится тем, кому важен небольшой расход топлива. Ожидается, что уже с самого начала продаж в 2014 году Opel Antara будет оснащаться новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Наконец, новый Opel Antara будет оснащаться новейшими системами безопасности и помощи. Помимо прочего, на автомобиль будут устанавливать системы распознавания дорожных знаков, предотвращения столкновений, предупреждения выезда из занимаемой полосы и новейшее мультимедийное оборудование. О месте презентации нового Opel Antara не сообщается, однако стоит ожидать, что премьера состоится на одном из автосалонов в середине 2013 года.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от mustein
Компания Opel готовит к выпуску второе поколение кроссовера Antara. Новый автомобиль появится в 2014 году и будет выполнен в новом корпоративном стиле, сообщает издание L’Automobile. Новинка получит более плавные линии, однако станет чуть крупнее модели нынешнего поколения.
Под капотом кроссовера 2,2-литровый турбодизельный двигатель уступит место новому 2,0-литровому мотору, доступному в различных вариантах, самым мощным из которых станет битурбированный мотор мощностью 195 л.с. На место 2,4-литрового атмосферного бензинового двигателя придет новый 1,6-литровый турбированный агрегат.
В линейке появится и новый 1,6-литровый турбодизельный мотор, который пригодится тем, кому важен небольшой расход топлива. Ожидается, что уже с самого начала продаж в 2014 году Opel Antara будет оснащаться новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Наконец, новый Opel Antara будет оснащаться новейшими системами безопасности и помощи. Помимо прочего, на автомобиль будут устанавливать системы распознавания дорожных знаков, предотвращения столкновений, предупреждения выезда из занимаемой полосы и новейшее мультимедийное оборудование. О месте презентации нового Opel Antara не сообщается, однако стоит ожидать, что премьера состоится на одном из автосалонов в середине 2013 года.
А в следующем поколении уже литровый моторчик приспособят......
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Бутявка
На Авто-ру тест Форестера нового, вроде не плохая машинка, если ценник не влупят, реальный конкурент.
На старый Форик цены повыше Аута, плюс в цене он сильнее теряет. Считается, что он очень дорог в эксплуатации. Продается в гомеопатических количествах только фанатам марки. Ситуацию может изменить только сборка в Калининграде о которой говорят.
Ну и чисто внешне и внутренне новый Форик ни о чем, не поймешь старый он или новый и куций какой-то. Универсал- одно слово.
---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Yurtsik
Рафик авто для баб и педиков,так уж показало время. К сожалению конкурентом рафу не стать, да и всеравно он по размерам меньше.
Ну, я бы не стал так прямо, но что есть, то есть.
---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------
Rexton новый
Цены на обновлённый Rexton стартуют от 1 149 000 рублей за дизельную «механическую версию» и финишируют на отметке 1 519 000 рублей за дизельный «автомат» (за 1 419 000 можно приобрести семиместную версию Elegance Family)
турбодизель 2.7 XDi мощностью 186 л.с.
220-сильный бензиновый мотор объёмом 3,2 литра При этом в загородном цикле расходуется 11,2 л на 100 км, а в городе 19,3 л.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от hairov
Позор!
Ну уж не надо так категорично. Неплохая машина, в своей нише (ну если совсем узко ниши рассматривать) у нее вообще нет конкурентов. С достаточно мужественной внешностью. Да и по поводу всех остальных конкурентов - хорошие машины для купивших их, каждому свое. Даже Пежо-3008 Не, еще смайликов добавлю, чтоб понятно было, что это шутка Но вот лично для меня, субъективно, именно в Ауте сошлось то, что мне нужно от машины, потому и собрался брать его. По мне машина)))