Я на скотч от 3М клеил - оторвалось через пару месяцев. До этого пробовал какой-то нонеймовский, тот и недели не продержался. Сейчас прихреначил рамку саморезами прямо в кузов, и все ок. Наметил саморезами дырки, намазал их силиконовым герметиком, и ввернул.
Я себе другой велосипед изобрёл. Просто купил ВАЗовские резинки для ограничения "провала" лючка бензобака в закрвтом состоянии. Такими же (только большего размера) ограничивается капот почти на всех машинах. 4шт*10руб, вкрутил в отверстия подномерной рамки, в местах касания с дверью багажника наклеил (на всякий случай) крохотные кусочки скотча. Всё. Тишина. Ничего не отклеивается.
Вчера, грузил в багажник скарб и когда в дальний угол закидывал, то коленями уперся в задний бампер, так он легко промялся и вернулся обратно. Мой вес 70 кг. Так что, крупные ребята, будьте аккуратны и в мороз надо бы тоже помнить что бампер проминается как резиновый.
Интересно, если поставить отсутствующий усилитель то это спасет от прогибания бампера?
У меня поставлен усилитель, верхний край усилителя соответствует верхнему краю черной пластмассы бампера, воробще не проминается !! Иногда стучу по нему металл аж звенит !! Просто праздник !!
---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:05 ----------
Заметил только в эти теплые денечки. При включении кондиционера при наборе скорости с ревом двигателя появляется какой то дополнительный гул, чем сильнее давлю на газ тем отчетливее его начинаю слышать... Может это нормально, но как то дискомфортно. При сбросе газа, звук пропадает
.. При включении кондиционера при наборе скорости с ревом двигателя появляется какой то дополнительный гул, чем сильнее давлю на газ тем отчетливее его начинаю слышать... Может это нормально, но как то дискомфортно. При сбросе газа, звук пропадает
вылез первый косяк...облезла одна накладка птф...за 3000 км пробега по трассе со включенными туманками, общий пробег 7500. Сейчас думаю как вторую от краски очистить, чтобы обе черные были. А то ездию как одноглазый :-)
Краска на птф облезает от пескоструя. Особенно актуально у тех, кто часто по трассам ездит. Так что, гарантия тут мимо.
На ХЛ, кстати, тоже был такой косяк, хотя конструкция совсем другая.
Митсу, конечно, молодцы. Умудряются наследственные болячки передавать из поколения в поколения, даже поменяв конструкцию узла. Традиции, че...
Краска на птф облезает от пескоструя. Особенно актуально у тех, кто часто по трассам ездит. Так что, гарантия тут мимо.
На ХЛ, кстати, тоже был такой косяк, хотя конструкция совсем другая.
Митсу, конечно, молодцы. Умудряются наследственные болячки передавать из поколения в поколения, даже поменяв конструкцию узла. Традиции, че...
На трех тысячах, будет сложновато убедить владельца в повреждении пескоструем. Меняли уже по гарантии, поэтому и говорю.