Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Вчера было настроение поездить в тишине. Поскольку жарко, решил поездить с открытыми окнами. На маленькой скорости, когда нету шума от покрышек оказалось, что можно услышать огрооооооооомное множество звуков, которых не слышно на холостых оборотах ))))
Друзья помогите. Аут 2,4 вариатор...
Появился при движении на малых скоростях (километров с 5 и до полной остановки) странный звук примерно такой "гуууууууууууууу" . Не громкий и не тихий, в машине с закрытыми стеклами хорошо слышен. На всех режимах 2 вд и 4 вд.
Появляется при движении накатом, т.е. когда останавливаешься (коробка в режиме Д). Не у кого такого не встречалось?
У меня то же самое,попытаюсь обратиться в СТО.А у вас что то решилось?
Всем привет! Поизучал поиск, но однозначно своей проблемы не нашел. Вообщем ситуация такова:
Где то месяца полтора назад услышал стук откуда то из правой передней части машины (XL 3.0 2007, пробег 38000). Стук не одиночный, а периодический. Стал возникать при левом среднем по крутизне и (тем более) резком повороте. Стук такого рода, будто что-то отвалилось и барабанит. Тук-тук-тук-тук....
Причем, если поворот делать накатом, не нажимая газ, то стука не будет. Но если стартуешь со светофора налево или остановился, посмотрел по сторонам и затем поворачиваешь, то появляется противный стук с правой передней стороны.
Если идешь на скорости в длинный и скоростной левый поворот, то никаких проблем.
Сейчас стук начал появлятся и при правом повороте (с той же правой стороны), но не всегда. До конца зависимость так и не понял. Один момент знаю точно - как нажимаешь на газ, поворачивая влево, даже неактивно, то что-то стучащее будто меняет положение, ударяется и возвращается на место, когда спрямляешь траекторию. Если траектория остается довольно резкой, то это что-то продолжает стучать до определенного угла поворота. Увеличиваешь скорость в повороте, увеличивается амплитуда стука.
На прямых и при плавных поворотах стука нет, при прохождении препятствий тоже все в порядке. Но стук реально достал.
Тут или ездить по пенсионерски в поворотах, медлеееено так, неспешно входя в поворот или разобраться со стуком.
Характер стука не скрипящий, не хрустящий, это именно стук.
Всем привет! Поизучал поиск, но однозначно своей проблемы не нашел. Вообщем ситуация такова:
Где то месяца полтора назад услышал стук откуда то из правой передней части машины (XL 3.0 2007, пробег 38000). Стук не одиночный, а периодический. Стал возникать при левом среднем по крутизне и (тем более) резком повороте. Стук такого рода, будто что-то отвалилось и барабанит. Тук-тук-тук-тук....
Причем, если поворот делать накатом, не нажимая газ, то стука не будет. Но если стартуешь со светофора налево или остановился, посмотрел по сторонам и затем поворачиваешь, то появляется противный стук с правой передней стороны.
Если идешь на скорости в длинный и скоростной левый поворот, то никаких проблем.
Сейчас стук начал появлятся и при правом повороте (с той же правой стороны), но не всегда. До конца зависимость так и не понял. Один момент знаю точно - как нажимаешь на газ, поворачивая влево, даже неактивно, то что-то стучащее будто меняет положение, ударяется и возвращается на место, когда спрямляешь траекторию. Если траектория остается довольно резкой, то это что-то продолжает стучать до определенного угла поворота. Увеличиваешь скорость в повороте, увеличивается амплитуда стука.
На прямых и при плавных поворотах стука нет, при прохождении препятствий тоже все в порядке. Но стук реально достал.
Тут или ездить по пенсионерски в поворотах, медлеееено так, неспешно входя в поворот или разобраться со стуком.
Характер стука не скрипящий, не хрустящий, это именно стук.
Помогите, други....
1) задрать машину на подъемник - наиболее вероятно на полуоси ШРУСов намоталась какая-то фигня, которая цепляет за что-то при повороте.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Переключиться с 4WD Auto на 2WD попробую.
А на подъемнике был уже после того, как начался этот странный стук, где-то с месяц назад - делал ТО. Машину поднимали, визуально смотрели, делали диагностику подвески. Но ничего бросающегося в глаза не заметили...
Недавно стук стал появляться уже при правом повороте. "Прогресс" налицо....
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Митяич
Переключиться с 4WD Auto на 2WD попробую.
А на подъемнике был уже после того, как начался этот странный стук, где-то с месяц назад - делал ТО. Машину поднимали, визуально смотрели, делали диагностику подвески. Но ничего бросающегося в глаза не заметили...
Недавно стук стал появляться уже при правом повороте. "Прогресс" налицо....
ШРУСы не проверял???? в повороте обычно они хрустят
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Блин... таже фигня не всегда при поворотах на 4WD под нагрузкой по снегу при 2WD тишина. Однажды было при перезде мокрых резиновых матов на трамвайных путях. Предположил что система стабилизации...
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Так они хрустят или стучат?У меня явный четкий стук, зависящий от угла поворота.
Просто, почитав форум, мне показалось, что ШРУСы все таки не стучат, это некий более специфический звук.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Подскажите пробег 1000. При торможении, перед тем как остановится спереди слышу металлический дзынк и кивок, хотя торможу очень плавно. При разгоне ничего подобного нет. Если в конце торможения приотпустить тормоз. дзынка нет. Что делать-то ? Это нормально? По первости, было ощущение "резкого" тормоза. Сейчас, то-ли привык, то-ли че-то изменилось.Торможу "нежно" иначе носом в руль.