вообщем в отчет уже нек чему.
единтсвенное что хочу добавить, это если у вас машина шла не с линзованными фарами с завода, то скорей всего горловина бочка омывайки имеет немного прямую форму чем на рестайлинговом ауте. я с такой проблемой сталкнулся когда корректор устанавливал на правой фаре. коректор туда просто не помещается из-за горловины. поэтому ее надо поменять на рестайлинговую версию, у нее есть изгиб как раз в том месте где должен быть корректор.
Ну и номера естественно:
старая mn126648
рестайл mn190223
Может кто подскажет, а если переходники с HB5 на Н4 или придется колхозить кто что по советует? p.s. Одна фара оригинал под HB5 вторую преобрел под H4. И как будут светить фары если одной будет стоять НВ5 65/55w а у второй H4 60/55w.
Может кто подскажет, а если переходники с HB5 на Н4 или придется колхозить кто что по советует? p.s. Одна фара оригинал под HB5 вторую преобрел под H4. И как будут светить фары если одной будет стоять НВ5 65/55w а у второй H4 60/55w.
Я не нашел в свое время переходника, менял фишку. Думаю, таких переходников и нет.
Как ощущения? Тоже планирую сменить поцарапаные оригинальные фары на DEPO.
После замены фар реально начал все видеть.Небо и земля,светят четкой линией,никого не слепят,дальний вообще не включал еще.Про колхозный ксенон я уже писал.Мне хватает и новых DEPO.
Только вот уже сгорели обе лампы ближнего.
Фары Depo TIC и прочее. Нравиться как они светят может только после вконец убитого оригинала. Менял на БМВ на депо - снял и выкинул, так как светили отстойно. После аварии ставил.. После того как поставил б/у Bosh 20 летний понял, что Депо просто не светят. На Тоёте менял на Депо - свет гуано, дальний вообще светит один в пол другой в потолок и не регулируется. На трассе - жесть. Пришлось поднять немного в глаза встречным ксенонщикам. Новому владельцу свет понравился, но у него фары оригинал - такие затертые, что ламп не видно было. Сейчас на Ауте Депо - прошлый хозяин поставил - на трассе очень тяжело - весной пробил колесо не увидев яму. Сначала понять не мог что такое - думал выгорели. Недавно нашел надпись на фаре - Depo
Одиссей72, лампы - расходник ))))
Сколько за фары вышло денег?
Вышло около 10000 рублей за пару,но сейчас ценник около 15000 р.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey15
Фары Depo TIC и прочее. Нравиться как они светят может только после вконец убитого оригинала. Менял на БМВ на депо - снял и выкинул, так как светили отстойно. После аварии ставил.. После того как поставил б/у Bosh 20 летний понял, что Депо просто не светят. На Тоёте менял на Депо - свет гуано, дальний вообще светит один в пол другой в потолок и не регулируется. На трассе - жесть. Пришлось поднять немного в глаза встречным ксенонщикам. Новому владельцу свет понравился, но у него фары оригинал - такие затертые, что ламп не видно было. Сейчас на Ауте Депо - прошлый хозяин поставил - на трассе очень тяжело - весной пробил колесо не увидев яму. Сначала понять не мог что такое - думал выгорели. Недавно нашел надпись на фаре - Depo
Кому как.Мне отрегулировали за 5 минут на стенде.
Да и разница существенна между простыми и линзованными.
В том и дело что линзы не светят китайские по сравнению с оригиналом
Даже не знаю,что Вам сказать.У вас какие оригинальные стоят,линзованные или обычные оригинальные.
Если линза оригинальная стоит,то мы разговариваем ни о чем.У нас на американцах стоят обычные не линзованные фары.Потому нам ДЕПО лучше оригинала.
Посмотри на аватарку Кокса,вот такие стоят на америкашках.
Даже не знаю,что Вам сказать.У вас какие оригинальные стоят,линзованные или обычные оригинальные.
Если линза оригинальная стоит,то мы разговариваем ни о чем.У нас на американцах стоят обычные не линзованные фары.Потому нам ДЕПО лучше оригинала.
Посмотри на аватарку Кокса,вот такие стоят на америкашках.
У мена фары от рестайла. Дэпо. Линзы соответственно там тоже дэпо. Дэпо делает фары похожие на оригинал. Но светят они хуже. Ровно на свои деньги. Тоже касается и рефлекторной оптики. Менял неоднократно на своих автомобилях оптику на дэпо. Последний опыт тойота -рефлекторная раздельная оптика. Если ближний еще попадал на дорогу то дальний светил крест-накрест один в небо другой в землю и настройке не поддается. Линзованная оптика тоже как декорация - есть и выглядит красиво а вот светит плохо. Это мое мнение основанное на опыте и сравнении. Не спорю что для многих эти фары будут смотреться приемлемо.
Последний раз редактировалось Andrey15; 29.08.2015 в 22:43.