Масло лил и лью только Мобил 0w40. Лил в предыдущие машины Passat b5 1.6 Audi A4 1.8T. На ауди после прежнего владельца движок был подзасран, так вот мобилом реально отмыл его с интервалом замены в 7 т.км.(смыло все отложения с клапанной крышки) Правда опасаясь подделки беру его исключительно в Финляндии.. А так масло супер особенно с нашими морозами(Мурманск)
Пути господни неисповедимы..... Одному ему известно пускать за авто дым или не стоит.
Вообще у производителя нет рекомендаций лить в мотор обычное минеральное, полу или чистую синтетику. Даже вязкость масла может достаточно сильно варьировать в зависимости от температуры окружающей среды. А вот качество масла указывается строго. Для наших моторов качество должно быть не хуже "SH".
Выбор моторного масла
Автомобили без турбонаддува
• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.
Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно
использовать только в том случае, если они соответствуют
классам АСЕА A3 и API SG (или выше).
• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,
А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»
или выше.
Техническое обслуживание автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,
так как они могут снизить эффективность присадок, входящих
в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Это взято из руководства.
---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:23 ----------
Кстати, там же есть пунктик, согласно которому расход масла может достигать 1л\1000км в зависимости от стиля езды наездника. Это входит в норму...
На всех бывших у мена Лансерах(9,10)лил толко Motul,на Аут после 3тыс пробега,залил опять Motul.На ТО-15000-залью новый Motul(в жестяных банках по 2 литра),те масла просто песня,но это-гимн!!!!!Кстати-масло для тяжелых условий эксплуатации!А насчет покушать-уровень на 3000 и 12800,один!Как-то так!
Парни кто что может сказать о масле Вэлволин, у меня аут америкос, у него на стекле наклейка с этим маслом, думаю на следующую замену может его ливануть?
Насколько я знаю масло мотул не любит высокосернистое топливо а именно такое продается везде по России и соответственно замена такого масла должна проходить чаще, а так в целом реально масло очень неплохое.
На Ауте 2,4 езжу около трёх лет, пробег 180000 км. Всегда заливаю Мобил 1 5W30. Когда менял прокладки свечных колодцев, удивился, что внутренности почти, как новые, только небольшой жёлтый налёт. Угара масла нет.
Eneos разливает масло для Мицубиси , Мазды и всех япов
Мицубиси само масло не делает.
Это как свечи NGK и амортизаторы Каяба делают для всех япов.
Кстати Eneos уступает значительно маслу Ликви-моли азия 5w-30
Кстати официалы Мицубиси отказались от масла Мобил и льют сейчас Ликви-моли азия 5w-30
Ибо оно 100 %синтетика и допуск GF-5/ Сам лью и вам желаю.
лил мобил 5W50
попробовал Опель 5w30 по ощущениям только плюсы а цена 1300 5 литров
меняю через 7.500
Что скажете про опелевское 5W30 (не подмосковное)
японские движки любят жидкое масло и поэтому у произвождителей, а не у дилеров в рекомендациях на новые машины индекс 20 , на б/у 30, но никак не 40 ( как лил мобил) и 50.
Eneos разливает масло для Мицубиси , Мазды и всех япов
Мицубиси само масло не делает.
Это как свечи NGK и амортизаторы Каяба делают для всех япов.
Кстати Eneos уступает значительно маслу Ликви-моли азия 5w-30
Кстати официалы Мицубиси отказались от масла Мобил и льют сейчас Ликви-моли азия 5w-30
Ибо оно 100 %синтетика и допуск GF-5/ Сам лью и вам желаю.
То что корпорация мицубиси не производит масло - посмешило, M.V.K. правильную ссылочку кинул
Nippon Oil /делает для всех япов.
Мицубиси имеет долю в акциях. Как например в Kia/. И весь
Amorphis смех.
Масло под названием Мицубиси как и Enеos весьма среднее.
И свечи Мицубиси тоже не делает. Как и масло и амортизаторы и коробки .