эх мне бы типа назад вернуться...начал бы тюнинг с коробаса,а так две трансмиссии положил....ладно парни грабли известны,а кто каким путем пойдет это решать каждому))))
Правильно говоришь сначало кони а потом уже повозку.......
да и про тормоза тоже самое........тем более их трусы придумали
тормоза уже есть, с ними все нормально.. вот с этого действительно стои начинать)))
---------- Добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Personal Jesus
эх мне бы типа назад вернуться...начал бы тюнинг с коробаса,а так две трансмиссии положил....ладно парни грабли известны,а кто каким путем пойдет это решать каждому))))
Рома, никто укатывать машину сразу не собирается. Соберем, настроим и будем спокойно дальше улучшать...
Ты уж извини меня, но есть небольшие сомнения относительно того, что этот коллектор от MAGNUS motorsport, а не его копия.
Сразу обосную.
1. На Магнусе идёт фирменный сварной шов - наклонной "косичкой".
2. На Магнусе внутри дудки имеют мегафоны - закругления краёв.
3. Отверстия для крепления к движку. Их меньше. Ну а если рассматривать дополнительные, как место под доп форсунки или под нитро, то на оригинале они не там, а на самих дудках.
4. Лого. Без него не бывает Магнусов. Даже версия RACE и та имеет лого.
Сорри ман. Но это просто аналог. Хороший, но аналог...