не понимаю смысла ставить всякое фуфло... уж простите. при цене рычага 1700 за бумеранг и 1500 за гантелю, мучиться с запрессовкой, ставить вообще непонятно-что... что бы через 5000 км опять туда лезть?
Только один вопрос. Какой чудак на букву "М" диагностирует его снятым?
После таких манипуляций схождение сделать не забудь.
Снимали рычаги потому-что, где-то читал что когда они стоят на машин, ни чего ни видно что там с ними, и ещё хотел подобрать по размерам, но так ни чего и не нашёл, а по поводу развала ты прав машина плавает по дороге.
---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------
Цитата:
Сообщение от dreamcat87
не понимаю смысла ставить всякое фуфло... уж простите. при цене рычага 1700 за бумеранг и 1500 за гантелю, мучиться с запрессовкой, ставить вообще непонятно-что... что бы через 5000 км опять туда лезть?
И того 6400+развал=примерно 10рублей. можно сказать даром
не понимаю смысла ставить всякое фуфло... уж простите. при цене рычага 1700 за бумеранг и 1500 за гантелю, мучиться с запрессовкой, ставить вообще непонятно-что... что бы через 5000 км опять туда лезть?
Готов поспорить. 1700*2=3400 за просто купить или 600*2=1200 купить сайлет и запресовать его в тисках. Причем сайлет оригинал)) Разница есть? Кстати, гантели у нас по 1150рэ
Бислан а ты с какого города? У нас в Москве схождения максимум 2500 стоит, на самом хорошем оборудовании.
В Новосибе развал-схождение на обе оси 1600р.
Сегодня забрал сайленты полиуретан.
не могу выложить фотки. выдает что "загрузка прошла неудачно". все рекомендации по размеру файлов соблюдены.
кто нибудь подскажет?
---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:50 ----------
Здесь https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5946 увидел два рычага. старый и новый. на старом левый сайлент большой (внутренний), справа маленький (к ступице) и он плавующий? верно?
на новом оба сайлента большие. означает ли это, что они оба не плавующие. при этом правые части рычагов разные. и означает ли это, что сам производитель отказался от плавующих и можно смело менять убитый плавующий на какой нибудь неплавующий?
[QUOTE=lukanin;623250]Хреново тему ты читал. В экзисте продают. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7EF00E01&sr=79[/QUO
Читал тут всё запутанно, подскажи раз знаешь, номера оригинала салентов? (мне надо салент которые в бумеранги плавоющий)
и ( который в гантели тоже плавоющие)???????????
В Новосибе развал-схождение на обе оси 1600р.
Сегодня забрал сайленты полиуретан.
не могу выложить фотки. выдает что "загрузка прошла неудачно". все рекомендации по размеру файлов соблюдены.
кто нибудь подскажет?
QUOTE]
Это где же акие ценники? делаю за 650 рублей
На пересечении Писарева и Ипподромской на мосту. После восстановления рулевых тяг и наконечников делал только схождение на передке за 400 р. Потом поинтересовался сколько стоит обе оси развал и сход.
---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------
[QUOTE=Аэроtrek;623527]
Цитата:
Сообщение от LTD250
В Новосибе развал-схождение на обе оси 1600р.
Сегодня забрал сайленты полиуретан.
не могу выложить фотки. выдает что "загрузка прошла неудачно". все рекомендации по размеру файлов соблюдены.
кто нибудь подскажет?