Я поставил в обратку печки Bosch 0 392 020 034. Время прогрева салона уменьшилось, но ДВС на рабочую температуру при Т за -30С не выходит. Пользуюсь помпой только при разогреве.
Похоже тоже надо сие устройство прикрутить, а то надоело на светафорах мерзнуть.
2 sos3. Не подскажешь на каком шланге обратка, ну и может ньансы какие при установке этого чуда-насоса есть?
Имеется Аут 3.0 2008, пробег 37тыс, фильтр салона новый. Лично на моей машине после Камри 2,4 печка греет не очень. Прогревается долго, и что самое главное воздух на максимуме температуры не горячий(на камри руку держать не возможно было рядом с дефлектором). Если едешь по трассе то в машине конечно становится душно но стекла зимой все равно затягивает. Считаю что для бензиновой машины это непорядок. У всех ли так? Может что посмотреть в своей машине?
Похоже тоже надо сие устройство прикрутить, а то надоело на светафорах мерзнуть.
2 sos3. Не подскажешь на каком шланге обратка, ну и может ньансы какие при установке этого чуда-насоса есть?
Обратка - это верхний, что бы не резать заводской шланг (судя по цене он из золота) докупил загнутый под 90 градусов от ТАЗ-2109. Помпу жёстко к кузову не прикручивал (зачем лишние шумы). Но а так в общем всё элементарно. Электрческий разъём на помпу взял тоже от Тазика с питания форсунок (подходит, как родной), подключение пока по времянке тублером, но собираюсь изготовить клавишу на базе заглушки возле корректора фар и выключения системы стабилизации.
sos3 спасибо Заказал насос на Existe. Цена 1500 р.
Надо же такой косяк в разработке. У меня на Треке таких проблем небыло. Жарило постоянно на автомате. Ну ничего, это мелочи
уже 4 года эксплуатирую аут. буквально пару дней назад столкнулся с проблемой: ставлю печку на 20-22 градусов (для меня это комфортная температура зимой) она греет по ощущению на 25-26. в итоге обнаружилось что даже выставив 18 градусов печка жарит по полной на 23-25,прохладный (не холодный) дует только на минимуме температурного регулятора (15-16), на улице -5. т.е. раньше, выставив на 18 зимой, дул прохладный воздух, теперь на 18-ти градусах жарит на 23 по ощущению. Удивился, ибо, если печка ломается обычно дует холодный воздух, а тут наоборот. Может у кого то есть идеи в чем причина.
Машина не на гарантии, к ОД ехать переплачивать не хочу - надоело!
заранее спасибо!
даже выставив 18 градусов печка жарит по полной на 23-25, Может у кого то есть идеи в чем причина.
1. Возможно заела заслонка (управляется моторчиком). Тогда на любой Т будет одинаково жарить.
2. Датчик Т салона сдох (допустим занижает Т на 5-10 град). Тогда система думает, что в салоне холодновато и жарит.
1. Возможно заела заслонка (управляется моторчиком). Тогда на любой Т будет одинаково жарить.
2. Датчик Т салона сдох (допустим занижает Т на 5-10 град). Тогда система думает, что в салоне холодновато и жарит.
Обороты вент. нормально регулируются?
все работает нормально, единсвтенное, что печка адекватно не реагирует на регулировку температуры с погрешностью в 3-5 градусов. вот и сижу ломаю голову
тоже думаю может датчик барахлит... если так, цена вопроса, не подскажете какая?
Датчик находится в небольшом тоннеле возле правой коленки водителя.
За 4 года туда могло набиться немного пыли - вот датчик и подтормаживает, реагируя на изменения температуры с задержкой.
Разбирать не нужно, думаю достаточно будет поднести к щели обычный пылесос на пару секунд.
Датчик находится в небольшом тоннеле возле правой коленки водителя.
За 4 года туда могло набиться немного пыли - вот датчик и подтормаживает, реагируя на изменения температуры с задержкой.
Разбирать не нужно, думаю достаточно будет поднести к щели обычный пылесос на пару секунд.
я для профилактики иногда правда наоборот продуваю воздухом при уборке салона,пыли там прилично накапливается.
Датчик находится в небольшом тоннеле возле правой коленки водителя.
За 4 года туда могло набиться немного пыли - вот датчик и подтормаживает, реагируя на изменения температуры с задержкой.
Разбирать не нужно, думаю достаточно будет поднести к щели обычный пылесос на пару секунд.
а можно фото того, где стоит датчик. я бы до него добрался и протёр.
а можно фото того, где стоит датчик. я бы до него добрался и протёр.
это решеточка в районе правой коленки водителя, находится примерно на одном уровне с кнопками слева (типа asc off), промахнуться сложно, там кроме этой решетки ничего нет!