Сравнивать по качеству корейцев с японцами пока рановато. .
С форума: "Могу с уверенностью сказать что на данный момент качество сборки у япошек ХУЖЕ чем у корейцев даже. Пластик проще, фактура дешевле. Эргономика у корейцев тоже лучше. У немцев мне нравятся движки, коробки, система полного привода. Сами авто сделаны на порядок благороднее чем япошки и корейцы (это заметно в любых мелочах, начиная от звука закрывания дверей, ящичков, заканчивая мелочами типа кнопок). Но сами салоны при этом смотрятся простовато и аскетично. Многие называют это строгостью - я бы назвал скупостью.
ПС: по специфике своей работы приходится много ездить на различных авто разного уровня (от лачетти до МЛ-ки), и стараюсь всегда для себя подмечать + и - тех или иных авто.."
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Hyundai ix35 (Tucson Limited 2010)
Цитата:
Сообщение от Shpunt
С форума: "Могу с уверенностью сказать что на данный момент качество сборки у япошек ХУЖЕ чем у корейцев даже. Пластик проще, фактура дешевле. Эргономика у корейцев тоже лучше. У немцев мне нравятся движки, коробки, система полного привода. Сами авто сделаны на порядок благороднее чем япошки и корейцы (это заметно в любых мелочах, начиная от звука закрывания дверей, ящичков, заканчивая мелочами типа кнопок). Но сами салоны при этом смотрятся простовато и аскетично. Многие называют это строгостью - я бы назвал скупостью. ПС: по специфике своей работы приходится много ездить на различных авто разного уровня (от лачетти до МЛ-ки), и стараюсь всегда для себя подмечать + и - тех или иных авто.."
Не показатель. Настораживает это ... "у корейцев даже"...
Всем хороши немцы, но вот движки их...
У меня была Мазда 5, так вот пластик там хуже чем на IX35. Менеджер показал машины в других комплектация на стоянке, так вот комбинированный салон очень достойно выглядел.
Вообще корейцы постепенно пересматривают всю линейки в сторону повышения качества, явно хотят захватить более высокую ценовую категорию. Как более дешевый вариант будет видимо КИА.
У меня была Мазда 5, так вот пластик там хуже чем на IX35. Менеджер показал машины в других комплектация на стоянке, так вот комбинированный салон очень достойно выглядел.
Вообще корейцы постепенно пересматривают всю линейки в сторону повышения качества, явно хотят захватить более высокую ценовую категорию. Как более дешевый вариант будет видимо КИА.
Кто спорит... Но цена растёт несоизмеримо качеству... И судя по форумам и отзывам - качество (по надёжности) вообще упало... Всё скрипит, болтается, отваливается... Я, вообще, не люблю говорить, когда сам не ездил. Но я всё никак не могу отойти от ценового шока, который я испытал, когда увидел цены на новые корейцы...
В следующем номере Авторевю (№9) будет сравнение 35-го с другими машинами этого класса. Так что все подробненько почитаем. Понятно, что объективности ждать трудно, но... Кстати, там же будет в тесте ВАЗ 2126... Проект "Х"... то есть "С"
Тоже вчера смотрел.
Очень понравился. причем рядом стояли три комплектации, дизельная за 1,3 ляма, бензиновая за 1,1 и моноприводная бензиновая за 900 тыс.
а рядом стоял старенький Туссан. Прикольно так. Я помню как в 2004-м выбирал между санта Фе и Туссаном, Тогда Туссан казался очень оптимальной и достойной машиной. А сейчас кардинально новый автомобиль и я считаю очень достойный. Многие могут со мной не согласится, но скажу, что крови и немцам и японцам этот конкурент выпьет немало.
Сегодня видел на дороге этот аппарат. Он катил с включенными габаритами. Очень похож на Лексус сзади. Ниче так. Сначала подумал, что их55. Ан нет - 35-й Тока ехал он как овощ, пришлось справа его обогнать
Тоже на выходных видел на дороге белого цвета, плелся по правой :-)))
В живую выглядит лучше чем на фото. Специально смотреть не поеду, но рядом буду с салоном, гляну.
а я вот сегодня заказала сей пепелац, и пока вроде как рада выбору хотя.....может еще что нить и присмотрю до прихода машинки, потому как ждать около 3-х месяцев
Пару дней назад появилась на стоянке. Стоит через несколько машин от моей. Думал она поменьше будет. Если Тушкан выглядел простеньким, то ix35 выглядит уже по-взрослому с продуманным дизайном.
У дизельного, как правило, крутящий момент выше. Но это обычно интересно тем, кто с дороги сворачивает. А вообще машина нравится! Желаю долгих приятных и радостных километров в пути!
беру бензин, притом меня в этом убедил продажник, обосновал так: разница между машинами в одной и той же комплектации, но с разными движками почти 160 тыр, бензин 92 почти по стоимости равен дизелю, то что вы сэкономите за расходе очень не скоро окупит эти 160 тыр, да и налог будет гораздо больше......так что беру бензин в самой последней комплектации!
а мне позвонить не судьба было? .........я п те и подсказал и на нужных людей вывел......