О ПТФ подробнее
Отдельного партнамбера для оригинальных стекол ПТФ не существует, ПТФ поставляются только в сборе, цена - от 6500 руб. за одну ПТФ.
Поэтому ставятся стёкла от ПТФ других автомобилей...
Коды стекол-заменителей >>>
Отчет о установке стёкол от Логана >>>, >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 26.04.2013 в 20:03.
Причина: add
Информация для желающих купить оригинальную линзованную оптику
Код: 8301B945 и 8301B946
Если кто-нибудь захочет установить эту оптику, то сразу заказывайте заглушки 8301А734. Стоят от 250 до бесконечности) А вообще, я себе установил, и доволен. Линзованный би-ксенон конечно вещь. Только остался один вопрос: коллеги, у кого с завода ксенон стоит, подскажите, чем занимается лампа Н11, которая в галогене дальним светит?
Если кто-нибудь захочет установить эту оптику, то сразу заказывайте заглушки 8301А734. Стоят от 250 до бесконечности) А вообще, я себе установил, и доволен. Линзованный би-ксенон конечно вещь. Только остался один вопрос: коллеги, у кого с завода ксенон стоит, подскажите, чем занимается лампа Н11, которая в галогене дальним светит?
Что-то Вас, любезный, опять не в ту степь занесло!!! Какой свет в поворотах, от лампы, расположенной в блок-фаре между поворотником и линзой!?! А мож я не так выразился? Не "которая в галогене дальним светит", а которая находится на месте лампы дальнего света в галогеновом блоке. А DRL под туманки устанавливается, но, не, как многие думают, в штатные места, а под них еще бампер резать надо (ох, чувствую заклюете:-)
Что-то Вас, любезный, опять не в ту степь занесло!!! Какой свет в поворотах, от лампы, расположенной в блок-фаре между поворотником и линзой!?! А мож я не так выразился? Не "которая в галогене дальним светит", а которая находится на месте лампы дальнего света в галогеновом блоке. А DRL под туманки устанавливается, но, не, как многие думают, в штатные места, а под них еще бампер резать надо (ох, чувствую заклюете:-)
Вопрос был - у кого заводской биксенон, для чего средний сегмент фар используется?
У меня заводской биксенон, в среднем сегменте заводские лампы ДРЛ (21 Вт).
А какой свет от AFL пусть ответят его владельцы. Но в той инструкции, что я видел, AFL показан именно в среднем сегменте.
Сомневающимся сюда
Что-то Вас, любезный, опять не в ту степь занесло!!! Какой свет в поворотах, от лампы, расположенной в блок-фаре между поворотником и линзой!?! А мож я не так выразился? Не "которая в галогене дальним светит", а которая находится на месте лампы дальнего света в галогеновом блоке. А DRL под туманки устанавливается, но, не, как многие думают, в штатные места, а под них еще бампер резать надо (ох, чувствую заклюете:-)
Ну вот так всегда... Сначала утверждают, а потом разбираться начинают
Чет Вы меня опять запутали! Получается, что это просто "габарит" , и Вы пытались впихнуть туда светодиод? Причем Ваши "Старые лампы на 27 Вт" , а в моем блоке, в этом месте стоит лампа H11 55W, т.е. наши фары различаются, как небо и земля. Так выходит?
Чет Вы меня опять запутали! Получается, что это просто "габарит" , и Вы пытались впихнуть туда светодиод? Причем Ваши "Старые лампы на 27 Вт" , а в моем блоке, в этом месте стоит лампа H11 55W, т.е. наши фары различаются, как небо и земля. Так выходит?
Это не габарит. Это DRL.
Фары в среднем сегменте различаются лампой, цоколем и, возможно, отражателем.