А Мишлен у нас производят? На сайте мишлена написано "все шины Мишлен ошиповываются на заводе Мишлен в Давыдково" http://www.4tochki.ru/search.php?pro...n=search_tyres тут вроде все шиповки
По ценам разброс сильный, Conti4X4IceContact который по всем тестам превосходит Нокиан, по цене почти в половину дешевле.
Последний раз редактировалось Sergory; 05.09.2008 в 11:48.
А Мишлен у нас производят? На сайте мишлена написано "все шины Мишлен ошиповываются на заводе Мишлен в Давыдково" http://www.4tochki.ru/search.php?pro...n=search_tyres тут вроде все шиповки
По ценам разброс сильный, Conti4X4IceContact который по всем тестам превосходит Нокиан, по цене почти в половину дешевле.
Основная проблема (с которой я столкнулся в том год,у когда брал себе шипованный Контик) - сложно найти, очень маленький завоз, хорошие цены - но быстро разлетаются.
Если нейдете по хорошей цене - берите. не думайте, нормальная импортнная резина (у меня из испании). Балансируется очень хорошо (это ТОЧНО не никиа).
Основная проблема (с которой я столкнулся в том год,у когда брал себе шипованный Контик) - сложно найти, очень маленький завоз, хорошие цены - но быстро разлетаются.
Это верно! В регионах еще поискать надо. В Маскъве думаю проблем быть не должно
tolivan добавил 05.09.2008 в 12:36
[QUOTE=tolivan;225261]Это верно!
Последний раз редактировалось tolivan; 05.09.2008 в 12:36.
Причина: Добавлено сообщение
P.S. 2All коллеги, учитесь на чужих ошибках! Не повторяйте моей, не покупайте Nokian Hakka... не зря абсолютно во всех тестах ее упрекают в неудовлетворительном поведении на сухом и мокром асфальте, мы же с вами в городах живем!
В экстренной ситуании когда приходится оттормаживаться в пол, авто не тормозит вообще... Я уже разбил одно авто благодаря Hakke, не смог затормозить на чистом асфальте со скорости 40 км/ч перед велетевшим на перекрестве на красный сопляке... тормозной путь 15 метров, и разбитая в хлам морда Toyota Corolla
Что то не верится, что на 40 км в час, при условии, что ты тормозишь, да еще и асфальт сухой, а не лед (то есть машина так или иначе теряет энертность) на королле (масса которой достаточно невелика) можно разбить морду в хлам. А тормозной путь, даже на сухой ровной летней дороге со скорости 40 км в час может составить порядка 10-12 метров. Чему же ты удивляешься когда речь идет о торможении на промерзшем в Вашем суровом климате асфальте? Так что машину твою раскокала не Хакка, а ты сам.
Последний раз редактировалось Сказ; 05.09.2008 в 13:45.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: XL - Зимняя резина (сезон 2008)
Цитата:
Сообщение от Сказ
Что то не верится, что на 40 км в час, при условии, что ты тормозишь, да еще и асфальт сухой, а не лед (то есть машина так или иначе теряет энертность) на королле (масса которой достаточно невелика) можно разбить морду в хлам. А тормозной путь, даже на сухой ровной летней дороге со скорости 40 км в час может составить порядка 10-12 метров. Чему же ты удивляешься когда речь идет о торможении на промерзшем в Вашем суровом климате асфальте? Так что машину твою раскокала не Хакка, а ты сам.
Запросто. У нас один из сотрудников холдинга тормозил так в бок Патфайндеру. Итог: Аут под списание. В протоколе был зафиксирован тормозной след около 10 м и скорость примерно 40-45 км/ч. Были разбиты бампер, правое крыло, фара, решетка и по кузову еще что-то. Владелец был непристегнут, но остался цел без повреждений.
Машина очень мягкая и деформируется сильно. Я видел еще пару аварий с Аутами: морды в хлам, а вот опоненты других марок выглядели живее.
Правда может лучше авто в хлам, зато сам цел?
ну я так и предпологал, ответ в стиле "я не видал, но слышал как их барин едал"... no comments
Ваша манера общения умиляет...
Я юзал и Туранзу, и Потензу (лет десят назад, модель щас не вспомню), а качестве последнего эксперимента откатал три зимы на W-17P в 15-ом радиусе. Поэтому я прекрасно знаю о чём пишу.
ЗЫ. Жаль что вам в детстве не объяснили что такое вежливое общение. Сейчас наверное уже позно...
Возможно. Но у нас тут не лаборатория НАМИ, а форум по обмену опытом. Чем собсно мы тут в той или иной степени все "грешим".
Ваш опыт приподнесенный безапеляционным тоном могут ведь серьезно воспринять, вы ведь только к 70-му посту сказали, что опыт у вас по 15 "радиусу" - а это дисочек только диаметром 76 см, а с резиной будет больше метра.
Не думаю, что опыт вождения грузовиков с Бриджстоуном применим на форуме автомобиля, который передвигается по дорогам на 8-м и 9-м радиусе.
Последний раз редактировалось Zonder; 05.09.2008 в 21:30.