@Алексей50, Провел еще один эксперимент! Делал сегодня между 17 и 18 часами. Снял датчик, ткнул тестером, на солнце 750 Ом в тени НОЛЬ. На 26 пине 5В, подключил датчик на солнце 4.9В в тени 5В. Может солнца вечером маловато было или черти что...
Я, к примеру, хочу быть на все 100% уверенным, что датчик работает и вносит какие-то коррективы в работу климата
Добавлено через 4 часа 7 минут
ВОТ ТЕПЕРЬ Я УВЕРЕН!!!
Этой уверенностью я обязан Сергею @cintakc, (он же на 4PDA), за его терпение и неоценимую помощь в победе над Torque. https://cloud.mail.ru/public/8EcM/XRg3rEDc8
На видео вначале датчик закрыт, показания датчика 0.0, на вентиляторе климата одна риска.
Затем датчик открываю, показания меняются, добавляется риска вентилятора.
Как мне теперь в этом убедиться? Твои ранее эксперименты давали изменение показания датчика, но при этом обороты вентилятора не менялись, а сейчас, что произошло? У меня тоже и сопротивление от света менялось и слегка напряжение при подключенном, а обороты молчат однако. Да и показания на приборе в цифрах они в каких единицах не понял. Смотрю там верхний порог 20 единиц, что это и что должно произойти при этом показателе?
Дэн, сделай так. Поставь машину на солнце, закрой датчик и регулятором температуры выставь 2 деления вентилятора, затем открой датчик. Если деление вентилятора не добавилось ( учти, что датчик инертный и надо чуть подождать ), опять закрой датчик и температурой поставь 3 деления и т.д.
Задумку полностью понял, думаю получится. Очень логично, что именно так надо проверять. Единственное, что меня немного пугают разные показания приборов при тестировании.