Ребята, всех приветствую!
Вот езжу и думаю, нормально это или нет... Машине 2 месяца, пробег 7000км, 2,4. При езде на 4 ВД авто при резком ускорении "в натяг" (со скорости 30-40км/ч), периодически появляется, небольшая вибрация, как будто кардан входит в резонанс с кузовом, видимо когда на задние колеса подается увеличенный крутящий момент. Причем на скоростях выше 50-60, при такой же интенсивности ускорения ничего нет, всё тихо))
Подскажите есть ли у кого-нибудь ещё такие симптомы? У меня первый опыт владения машины с полным приводом, так что даже сравнить не с чем...
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
Последняя мысль вселяющая надежду страждущим- это поставить опору двигателя неустановленную на заводе, но предусмотренную инженерами. Пока кто-нибудь не сделает, тема дальше не сдвинется.
Могу теперь с достаточной уверенностью сказать, что вибрация (резонанс) возникает в районе редуктора. Сегодня экспериментировал, подкладывал шайбы под основные опоры установки редуктора. При разных вариантах частота изменяется и резонанс начинает возникать на меньших скоростях... (от диапазона 40-50 км/час, до 20-30 км/час). Наилучший вариант пока получился при двух шайбах по 2 мм между днищем и подушкой и одной между болтом и подушкой. Думаю, что сия проблема вызвана данной подушкой (она очень мягкая...). По хорошему наверно вместо нее надо поставить сайлентблок диаметром 54мм, но на 25.000 км демонтировать заводской оригинал не поднимается рука...
Кстати вибрация существенно уменьшилась!
Не поверишь, ни чего не делая тоже уменьшается, надо только ездить постоянно в 4вд авто или 4вд локе
Еще вспомнил, перейдя на 95й еще меньше вибраций стает, факт
Последний раз редактировалось Greyder; 25.11.2014 в 20:23.
viktorgevara, так не понятен смысл. Что целиком все опорные конструкции поменять? Много телодвижений. И. Кто выяснил какие виды колебаний (вибраций) гасятся опорами? Гадалово полное. Просто хочется от чего то избавиться, и это понятно, и желание переносится на этот вариант. Но можно и пролететь "выдавая желаемое за действительное".
Тут надо определиться с характером вибраций, и почему не у всех. То что не у всех - надежда обнаружить причину.
У меня есть знакомые. Живут рядом. Имели раньше XL (с кремовой кожей, был такой выпуск). Поменяли на третий предмаксималка. Водит в основном женщина. Муж, кстати, её Паджеро взял. Любитель оффроудов и вылазок на природу. Это к тому что если бы он обнаружил косяк - это бы стало известно, и он бы с ОД не слазил. Но я не слышал ни одной претензии вообще. А авто они перебрали кучу: мазды, субару, мерсы .. . Обсуждаем только .. резину. Поэтому - трудно оценивать заочно причину, которая возможно есть не у всех.