Экие вы все тут легкоранимые и обидчивые, пацаны.
Я б убрал "язычок" тока как это сделать в старых письмах - не знаю. ЛАДНО, всё проехали, теперь - по теме. Пытался я в Рольфе и оригинальные диски заказать, в точности как на машине при продаже стояли, а мне ответили - 35.000 р. за 1 шт. Ваще пи....!!!
И по концовке, не найдя достойных дисков, я поставил прикупленную резину (Pirelli Scorpion Ice&Snow 235/55 18") на родные, перебортировав все 4 колеса за 2.000 р., чего и всем в этой "теме" желаю.
И красиво и экономно и времени 30 минут заняло!
(а родную резину, к слову, всё равно продам, и на лето нормальную куплю. никому не нужен комплект?).
Если в кратце, то:
6. Некоторые говорят, что чем Уже (не 225, а 215), тем для зимы лучше.
Тоже слышал такое мнение, но чем лучше, мне никто не смог пока объяснить
По-моему наоборот, чем шире, тем больше площадь "пятна" соприкосновения и соответственно лучше сцепление с дорогой. Или я чего-то не понимаю
Может кто просветит по данному вопросу?
Тоже слышал такое мнение, но чем лучше, мне никто не смог пока объяснить
По-моему наоборот, чем шире, тем больше площадь "пятна" соприкосновения и соответственно лучше сцепление с дорогой. Или я чего-то не понимаю
Может кто просветит по данному вопросу?
Если рассматривать резину для езды по заснеженной дороге, то объяснение простое - ты на лыжах катался ? Чем меньше площадь, тем глубже проваливаются, тем держат лучше. Если по твердому покрытию, то чем больше пятно контакта - тем лучше, вот каждый и выбирает под свое покрытие.
Если рассматривать резину для езды по заснеженной дороге, то объяснение простое - ты на лыжах катался ? Чем меньше площадь, тем глубже проваливаются, тем держат лучше. Если по твердому покрытию, то чем больше пятно контакта - тем лучше, вот каждый и выбирает под свое покрытие.
Если я правильно понял, то для гололеда все-таки лучче широкую. Ну а по снежным целинам - узкую. Учитывая, что снег очень быстро укатывается и превращается в гололед, имхо все-же надо брать широкую резину
Тимур, когда конкретные вопросы задают, то многие готовы ответить. А когда "давно не был", "чё это у вас тут?", то примерно так же и хочется ответить, что я и сделал.
Про вылет. Не понял, почему Alex_An - девушка? Это типа намёк на некомпетентность? Дак он компетентнее тебя. Не знаю куда ты там смотрел и где увидел 42, но вылет (ET) у дисков для OUTLANDER XL - 38 мм.!
А вообще Тимур, по одёжке встречают. В нашем случае - по первым постам.
PS: Шутка от Фоменко (очень нравится): Встретили по одёжке. Проводили тоже неважно.
Последний раз редактировалось Odin; 12.10.2007 в 21:55.
Получил много "ценных" сентенций от Odina, но так и не понял - почему же всё-таки люди, отдающие 45.000 $ за машину хотят вмиесто 18-х дисков поставить 16-е?
Ты б лучше (Odin, ведь мы уже на ты?) на этот КОНКРЕТНЫЙ вопрос ответил, а не мнения свои об "одёжке" излагал...
Тем не менее объясню - цифру 38 я видел в двух местах - на японском сайте (на английском языке) и на запаске выдавленные изнутри цифры.
Alex"у мои извинения - я не специально перепутал его пол, показалось Alex-na, думал это фамилия.
(по русски надо писать. в России живём...)
Разрабатывая эту модель, инженеры нашего Департамента зимних шин опирались на исследования, доказывающие, что большинство городских автолюбителей с октября по март не переходят на зимний размер шин, который уже, чем летний, и с более высокимпрофилем.
Зачем почти на полгода ухудшать внешний вид автомобиля и лишать себя удовольствия от управления автомобилем? Лишать себя драйва? На такой компромисс настоящий автомобилист не пойдет.
Поэтому «Сотто-Дзэро», в отличие от классических зимних моделей, имеет сверхнизкий профиль и большой посадочный диаметр. Теперь для мощных автомобилей, которые летом используют сверхнизкопрофильные шины Pzero, в модельном ряду Пирелли есть нетолько « СноуСпорт », но и «Сотто-Дзэро», с более низкопрофильными размерами.
Прикупил себе комплект на зиму: Nokian HKPL SUV5 215/70 R 16 по 130 евро (4550р.) и диски ALUTEC 7 X 16 ET 38 SPYKE по 80 евро (2800р.) за штуку. Итого 29400р.
Резина "родного" размера 225/55 R18 Nokian HKPL SUV5 стоит 220 евро (7700р.) а диски SPYKE R 18 140 евро (4900р.) Итого за комплект 50400р. ИМХО нам такой хоккей не нужен.
[quote=Телеграфыч;92974]Прикупил себе комплект на зиму: Nokian HKPL SUV5 215/70 R 16 по 130 евро (4550р.) и диски ALUTEC 7 X 16 ET 38 SPYKE по 80 евро (2800р.) за штуку. Итого 29400р.