Ну обувь (хорошая) тоже недешево стоит На велик надо пересаживаться, вложил один раз 500 - 700 баксов и катай всю жизнь! Опять же для здоровья полезно
Поверьте (я на велофоруме тоже сижу), там тоже самое: какие переклюки лучше, какие бренды круче, какие шины меньше прокалываются, как часто менять и смазывать цепь, какие тормоза взять - механику или гидравлику, и т.д. и т.п. и ломаются при активном использовании часто и требуют постоянных вложений и обслуживание. И 500-700 баксов это минимум для более-менее едущего велосипеда (уровень ТАЗа). А уж для апгрейда, нет предела суммы.
Последний раз редактировалось Aram193; 11.02.2014 в 12:08.
Поверьте (я на велофоруме тоже сижу), там тоже самое: какие переклюки лучше, какие бренды круче, какие шины меньше прокалываются, как часто менять и смазывать цепь, какие тормоза взять - механику или гидравлику, и т.д. и т.п. и ломаются при активном использовании часто и требуют постоянных вложений и обслуживание. И 500-700 баксов это минимум для более-менее едущего велосипеда (уровень ТАЗа). А уж для апгрейда, нет предела суммы.
чуть больше мозга и наверное взял бы со скидкой соренто о дизеле 2.2 и 8 ступенчатом автомате, но аут вроде как с душой выбирал, не без косяков но все же, вот например уже в четверг гену поменяют, сделал чип, сделаю шумку и все, остальное меня все устраивает, но это только потому-что я езжу не быстрее 120 км\ч и в грязюку не суюсь на вариаторе. Но соренто с 2.2 дизелем, чисто с прагматичной точки зрения очень выгодная сейчас покупка.
Я рассматривал еще новый ФОРЕСТЕР 2.0, сидел, катался мне понравился, но стоил тогда (конец 13 ого) на 180 тыс дороже АУТа и жене не нравился внешне, а так наверно его бы взял
когда я сидел и голову ломал просматривая отзывы и форумы различных авто, моя жена мне сказала - составь таблицу ...взял лист а4 и расчертил с характеристиками и проставлял балы за цену, надежность, расход, интерьер, экстерьер, проходимость, вместительность, престиж и еще можно добавить позиции ...мне помогло определиться ;-)
я щас смотрю на ренж спорт на дизеле..но альтернатив ауту за его деньги просто не нашел
Последний раз редактировалось 4WDvs; 04.05.2014 в 11:42.
..но альтернатив ауту за его деньги просто не нашел
...нашел вчера.Вывозил "веселую компанию" с шашлыков на чужом авто.Mazda CX-5 2,0 4WD 1 млн.215 тыс. в базе - 1,5 часа за рулем одно удовольствие!Море позитива!Про плюсы не прописываю...
Из минусов,(субъективно-объективно)в сравнении с XL JFG:
-относительно скромный багажник(высокий пол,соответственно ограничена высота потолка);
-шумка не многим лучше XL JFG,двигатель отчетливо "слышен" в салоне начиная от 1500 об/мин.;
-отсутствует возможность изменения угла наклона спинки задних пассажиров;
-алгоритм работы АКПП,так и не смог адаптировать под себя...
Однако в целом,достойный альтернативный вариант,с учетом последнего подорожания на 20-30 тыс. Аута.
Последний раз редактировалось Эдуард; 04.05.2014 в 15:28.