Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Ребят, не догнал по теме, а на мой XL2007 года 3.0 такой ремень пойдет, или у меня другая схема? Под капот глянул - вроде все так же???
Извиняюсь если вопрос туповат
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
GarфиLD, это относится только для 2,0 и 2,4, и только к Аут 3. На XL-ях такой проблемы нет. А на 3.0 другой ремень и другая прокладка, да и проблемы такой нет вообще.
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
Сообщение от Aram193
GarфиLD, это относится только для 2,0 и 2,4, и только к Аут 3. На XL-ях такой проблемы нет. А на 3.0 другой ремень и другая прокладка, да и проблемы такой нет вообще.
Ну у меня просто похожая проблема: когда кондер включаешь - треск в районе навесного страшный (или вибрация, рокот- не знаю как назвать). Вот думал может тоже что - то подобное поможет.
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Всем привет! Возникли вышеописанные симптомы в виде прерывистого свиста (или дребезга) в начале разгона при включенном кондиционере. Машине 1,5 года. Намечается поездка на юга - 1800х2 км. Времени осталось мало на решение этой проблемы. Подскажите, если поеду так, во что это может вылиться?
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
У меня двигатель 2.4 машина 2013гв соответственно нет гидрача, попробовал проложить ремень как по схеме.... получается чушь, на схеме все как бы красиво но на деле обхват генератора 1/4 не более что явно не достаточно считаю что схема для моего авто не подходит!!!
Единственно верное решение это замена генератора на генератор с обгонной муфтой 1800А05. что подтверждает и официальный дилер, обвинять в этой ситуации япов считаю глупо, меня крайне сложно убедить что Вася из гаража перекинув ремень доп оборудования "на раз" за 900 руб (стоимость ремня) решил проблему, возможно дребезг пропал, но появилась другая проблема - недозаряд АКБ
Поэтому восторженные крики типа - "Вот Я какой умный!!" Я бы кричал шепотом и тогда, когда рядом нет японцев из Мицубиси.
Считаю что выкидывать 10 тыс за новый генератор с обгонной муфтой и 3тыс установка кучеряво в условиях кризиса.
Что до звука из под капота я его слышал при покупке авто меня это не напрягает совсем..........
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
vitaly77, никто здесь на форуме и не кричит, что "такой умный". Форумчане делятся своим опытом по данной проблеме и никому ничего не навязывают. Можете воспользоваться советом, а можете не воспользоваться. Дело личное - дело каждого! Лично я заменил генератор на модифицированный по гарантии. Но это сделал осознано и никого из форумчан не обвинял в том, что кто-то предложил альтернативное решение данной проблемы. Ну а то, что Вы слышали звук из под капота при покупке авто и Вас это не напрягает совсем - не есть хорошо. Просто подумайте, например, о мамаше со спящим новорожденным ребёнком в коляске, которого Вы точно разбудите, начиная движение со светофора и т.д. и т.п....
Вообще, пожалуйста, проявляйте уважение к форумчанам и к окружающим!
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
Сообщение от vitaly77
У меня двигатель 2.4 машина 2013гв соответственно нет гидрача, попробовал проложить ремень как по схеме.... получается чушь, на схеме все как бы красиво но на деле обхват генератора 1/4 не более что явно не достаточно считаю что схема для моего авто не подходит!!!
Единственно верное решение это замена генератора на генератор с обгонной муфтой 1800А05. что подтверждает и официальный дилер, обвинять в этой ситуации япов считаю глупо, меня крайне сложно убедить что Вася из гаража перекинув ремень доп оборудования "на раз" за 900 руб (стоимость ремня) решил проблему, возможно дребезг пропал, но появилась другая проблема - недозаряд АКБ
Поэтому восторженные крики типа - "Вот Я какой умный!!" Я бы кричал шепотом и тогда, когда рядом нет японцев из Мицубиси.
Считаю что выкидывать 10 тыс за новый генератор с обгонной муфтой и 3тыс установка кучеряво в условиях кризиса.
Что до звука из под капота я его слышал при покупке авто меня это не напрягает совсем..........
Какой недозаряд аккумулятора , полная чушь, я себе поставил сам другой ремень по схеме показанной выше, года 2 назад, когда дилеры и слышать не хотели о замене генератора с обгонной муфтой, проблем ноль. А про недозарят, у меня стоит уселитель на саб 1500 Вт, так аккумулятор 3 год как новый и не *** нести всякую чушь. PS. Ах да у меня машина 2012 года так там и гидрача в помине не было. Это говорит о Вашей компетентности в данном вопросе.
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
У меня ремень 2020 стоит уже 2 года, как появился новый генератор - установил у дилера. Дилер видел нештатный ремень и слова не сказал. Сейчас уже как 1,5 года стоит ремень 2020 + новый генератор - все идеально, ни каких недозарядов. Товарищ пришел в наш гараж и говорит что мы все глупые
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
Сообщение от step74
У меня ремень 2020 стоит уже 2 года, как появился новый генератор - установил у дилера. Дилер видел нештатный ремень и слова не сказал. Сейчас уже как 1,5 года стоит ремень 2020 + новый генератор - все идеально, ни каких недозарядов. Товарищ пришел в наш гараж и говорит что мы все глупые
Голосовалка показывает что 34 процента жителей форума люди адекватные и понимают что не в ремне дело.
Я конечно дико извиняюсь но не обьясните мне я просто не догоняю, для чего нужна альтернативная прокладка приводного ремня если у вас стоит обгонная муфта?