Маленькая она, поэтому и шустрая. Не одноклассник.
здрассьте-приехали,это ж с какого перепугу не одноклассник? пустая полторашку весит,полная 2000 кг..сотню вполне себе набирает за 9 с небольшим секунд,длиной может и покороче сантимов на 10,зато шире на 5 см...я думаю,СХ-5 даже покрупнее обсуждаемого здесь Тигуана будет
как в википедию прямиком направил
хотя изначально говорил,что двухтонная Мазда легче двухтонного Аута..
п.с. Обычно в тестдрайвах частенько сравнивают СХ5 с Аутом,РАВ 4 и ЦРВ
у них даже ценник рядом
Последний раз редактировалось wwb; 19.02.2017 в 22:40.
Я тут на днях прокатился на новом Тигуане, 2л автомат 180 л.с.
Маршрут был по относительно хорошей дороге. Так вот я бы не сказал что шумка у него прям сильно лучше старого Аута и что разгоняется он быстрее и лучше чем V6.
Мне даже показалось по ощущениям что мой старый Аут как то на разгоне по мощней, я сейчас говорю не про Л.С. а про ощущения. Про звук мотора я вообще молчу. А еще с заднего ряда в Ауте намного удобнее выходить.
И когда едешь в Тигуане прям ощущаешь что он уже и по меньше.
Но тем не менее мне новый Тигуан понравился. Если в новом Ауте торпеда у меня вызывает уныние и отторжение то в новом Тигуане все радует глаз
Если бы в новый Аут поставили салон как в МПС, то без сомнений взял бы с V6, уж больно мне нравиться атмосферник с автоматом.
А так из всех "одноклассников" мне больше всего нравиться новый Тигуан, но турбина и куча электроники как то меня настораживает
Последний раз редактировалось Турист; 03.03.2017 в 09:34.
Всем доброго утра! Вчера купили и пригнали домой сыну Аут-2017г. в такой же примерно комплектации-2.0 SO7. Первые впечатления (у меня АУТ-2013). Эйфории нет, осматривал холодным взглядом, проверил толщиномером весь кузов. Разбег по кузову небольшой, арки и дверные проемы в два раза приблизительно меньше.
Что понравилось: розетка в багажнике, полный обогрев стекла, обогрев руля, подстаканники на тоннеле с крышкой,ну и приборка несколько отличается в цветах, но это на свежий взгляд.Что вызывает сомнения: лаковый тоннель коробки, лаковая вставка в бампере. Целесообразность: Наконец появилась розетка в багажнике (себе тоже установлю), расширители арок для защиты кромок крыльев,освещение ящика подлокотника. Сын отметил, что в машине гораздо тише (может эйфория от новой?) и как-то на разгон идет шустрее, хотя ехали не быстро, все таки новая машина. В общем на мою холодную голову впечатления положительные. Сознательно не стали покупать в навороченной комплектации (финансы позволяли), что необходимо-укомплектуем, как и я свою. Вывод: машина отличная за свои деньги.
@МиНиН,
То есть есть ?
Какой никакой паршивый,но несколько раз меня выручал,хоть и чудит без обновления.
Спросил сколько стоит обновление в Рольф сервисе,сказали 90 тысяч
@МиНиН,
То есть есть ?
Какой никакой паршивый,но несколько раз меня выручал,хоть и чудит без обновления.
Спросил сколько стоит обновление в Рольф сервисе,сказали 90 тысяч
@IVCHA,
Надеюсь что да.
Сегодня ехали по навигатору айфона жены,боялся пропустить съезд на Выборгскую набережную.
Прошлый раз доехали до Обводного.
Засмотрелись на стадион
Осталось узнать где так обновиться ?
Ещё не копал ...