Уважаемые владельцы автомобилей 2010 мод. года! Дабы не продолжать кашу, которая уже сварилась нашими дружными усилиями, приглашаем Вас к написанию собственных отчетов в данной ветке. На этом общая тема Отзывы про Outlander XL 2010 модельного года закрыта, но FAQ в этой теме по мере написания отзывов будет пополняться.
Последний раз редактировалось chindiasov; 12.05.2010 в 08:16.
Причина: upd
Dgin по поводу бензина ... Платить за бензин и налог готов, когда покупал машину знал, что беру. А если хотел бы сэкономить на бензине и налоге купил бы себе деу-матиз
Согласен на 100%
Я уже не раз подчеркиваю молодцы и хитрецы Митцу Они и машину позволили купить практически таку же как и у Вас, и расходом топлива привлечь
Согласитесь если бы они поставили столько же Аутлендеров (43шт) но с 3,0 или более, то продали бы гораздо меньше, а может и сосвсем бы затоварили салон. Я так думаю
---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
[QUOTE=Delta671;684145]
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Ну, в конце то концов, это же не жигули 4 модели! Смотря для чего запас! Для обгона с 40-60 км в час - наверняка есть... А вот ускориться на 180...
А я быстро ездить боюсь! Ну а если честно, то 90% моих маршрутов лежит там где на 100 зубы вылетают. Так что меня устраивает. Всем удачного дня!
А у нас тут на севере 2 месяца в году холодно, а остальное очень холодно и снег сугробами
---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Вовик
Dgin по поводу бензина могу сказать следующие. В Мурманске заливаю 95 на СТС или Лукойле. Проехал 25000 км. Когда ехал транзитом через Белорусь чуть не обсох, пришлось бак 92 заливать, разницы на 140-160 км в час не почувствовал. У них на трассе просто нет 95. По вопросу экономии топлива я думаю, чтобы обогнать машину на трассе на 2.0 нужно педаль в пол до упора давить, на 3.0 процентов на 20 хода педали. Честно говоря,то я педаль до пола ни разу не давил (становится страшно). По трассе киев-одесса разгонял до 190 потом хорошая дорога закончилась. К движку уже привык и менять не хочу. Платить за бензин и налог готов, когда покупал машину знал, что беру. А если хотел бы сэкономить на бензине и налоге купил бы себе деу-матиз
Вообще то рекомендация давить тапку в пол перед обгоном написана в книге по эксплуатации 2,4 и 3,0 т.к. книгу для 2,0 ещё не написали
[QUOTE=Dgin;684885]Согласен на 100%
Я уже не раз подчеркиваю молодцы и хитрецы Митцу Они и машину позволили купить практически таку же как и у Вас, и расходом топлива привлечь
Согласитесь если бы они поставили столько же Аутлендеров (43шт) но с 3,0 или более, то продали бы гораздо меньше, а может и сосвсем бы затоварили салон. Я так думаю
---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Delta671
А у нас тут на севере 2 месяца в году холодно, а остальное очень холодно и снег сугробами
---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:00 ----------
Вообще то рекомендация давить тапку в пол перед обгоном написана в книге по эксплуатации 2,4 и 3,0 т.к. книгу для 2,0 ещё не написали
Это не из книги, а из личного опыта. До этого был форд-мондео, 1.6 литра. Педаль постоянно лежала на полу, чтобы более или менее ехать
Доброго всем дня. Недавно стал обладателем Аута 2.0 2010г на вариаторе. Может быть я "загоняюсь", но какие-то странные звуки при запуске мотора. Щелчки, гудение..достаточно громкие. И мотор работает шумновато... Может это конструктивная особенность, все таки цепь стоит....И как-то при открытом капоте покатался вперед назад пару метров, уж очень "страшно" мотор трясет туда сюда. Это у всех так?
До этого был Saab 9000 и Nissan Note, не замечал такого шума и т.д.....хотя на Сабе тоже цепной мотор.
Да конечно мотор шумноват, скажем после Мегана, но я так и предполагал - цепь в газораспределении и нет гидротолкателей клапанов.
DIssant - внимательнее прочитайте мануал. Там написано, что при запуске холодного двигателя могут быть некоторые громкие звуки, что не является неисправностью после прогрева должны пройти. К тому же могут включаться всякие системы в режиме тестирования типа кондишина, электроприводов АБС и т.п. Я однажды испугался - выгнал из гаража, мотор не прогрет, жена села, а я закрываю ворота и вдруг сзади РРРРРР и обороты прибавились, блин я подумал, что машина на меня поедет! Крутанулся и Ауту, нет стоит спокойно и чем-то там под копотом порычал и успокоился
Насчёт дёргания? Не замечал. Сегодня пойду в гараж и посмотрю как в моём.
после прогрева всё нормализуется. это особенность двигателя MIVEC.
У меня и после прогрева работает, как дизельный трактор, в Рольф-Диамант сказали тоже самое - "...всё Окей, особенность двигателя MIVEC". В итоге, забил на это болт.
DIssant - Вчера вечером попробовал открыть капот и на холодном движке назад вперёд. Вроде нет дёргания двигателя. И не рычал ничем
Если беспокоить будет тогда к дилеру и оставить на ночь там, а утром на холодную послушать с мотористом.
Потом здесь сообщить о результате. Ок?
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
С одного из сайтов цитата:
Сегодня был удостоен чести прокатиться на аутлэндере новом,2.4 Господи,это убожество стоит миллион двести тысяч. Стало грустно. Пластик передней панели-барабан,подвеска жестит,шумоизоляция слабая. Кошмар,одним словом. В октавии тур лучше однозначно,не говоря о гольфе. А это - повозка просто. Зато новая,как скажут некоторые. Даром не нужно!
Сегодня был удостоен чести прокатиться на аутлэндере новом,2.4 Господи,это убожество стоит миллион двести тысяч. Стало грустно. Пластик передней панели-барабан,подвеска жестит,шумоизоляция слабая. Кошмар,одним словом. В октавии тур лучше однозначно,не говоря о гольфе. А это - повозка просто. Зато новая,как скажут некоторые. Даром не нужно!
Ага, а на дорестайлиноговом весь салон из мягкого пластика!
Удачи на вторичном рынке, там за эти деньги и "праду" взять можно.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
Внимательно читаем - С одного из сайтов цитата.
Меня мой Аут полностью устраивает. Это пишет чел. который уже якобы тест-драйвил новый Аут 2.4, которых еще в России нет.
А большой сенсорный дисплейчик в какой комплектации ? А то у всех салонов фотки топовой комплектации, и вообще у всех фотки одинаковые в салоне видел только 2х литровый естесенно без доп опций, а про дисплей спросить забыл =(( может подскажет кто ?
А большой сенсорный дисплейчик в какой комплектации ? А то у всех салонов фотки топовой комплектации, и вообще у всех фотки одинаковые в салоне видел только 2х литровый естесенно без доп опций, а про дисплей спросить забыл =(( может подскажет кто ?
А большой сенсорный дисплейчик в какой комплектации ? А то у всех салонов фотки топовой комплектации, и вообще у всех фотки одинаковые в салоне видел только 2х литровый естесенно без доп опций, а про дисплей спросить забыл =(( может подскажет кто ?
Большой сенсорный дисплейчик устанавливается на 2.4 в комплектации Ultimate. Цена автомобиля в такой комплектации 1 319 000 руб..
Всем - Христос воскрес!
Я расшифровываю МО - Мурманская область.
Вчера уазиками раскатали колеи см. 30 поэтому никуда не выезжал и внимательно рассмотрел днище.
Вывод: ребята это сугубо легковой автомобиль
бензобак правда металлический но двумя половинками располагается прямо перед задними колёсами. Так что если пропускать какие-то камни под автомобилем, то только посередине т.к. там если и повредишь чего так это будет выхлопная система. Я так понял, что эти две половинки крепятся к кузову металлическими лентами с резиновой прокладкой. Значит надо внимательно следить, чтобы не повредить эти ленты.
---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:29 ----------
Цитата:
Сообщение от Zloi.85
Большой сенсорный дисплейчик устанавливается на 2.4 в комплектации Ultimate. Цена автомобиля в такой комплектации 1 319 000 руб..
У нас дилер обещает поставить всё что закажешь. Поэтому многие брали с прицелом, потом поставить всё что нужно.
Мне пока что-то не возникает надобности в досплее