Кстати №5902A030 это уплотнитель Лансера, у Аута №5902A024 и он подороже. Хотя фиг его знает какая в них разница...
Доброго дня всем ! А разница вот какая.... Почитал тему и решил, что закажу не лансеровский 5902A030, а "родной" - 59024A024. В каталоге он "привязан" к моделям CW5W, CW6W, CW7W и CW8W. У меня CW4W, т.е. 2-х литровый. Решил , что разницы никакой и.... Был весьма удивлён тем, что крепёж, который идёт с уплотнителями, не совпадает с отверстиями на капоте. Вот такой вот "ёж" под череп ! Пораскинул и пришёл к выводу, что это номер детали с дорестайлинговой модели, с другим , соотвественно, капотом. Не повторите ошибки !
Точно так же удивился вчера. Плучил резинки 5902A024 и побежал устанавливать. Как оказалось, крепеж отверстиям не соответсвует, но ситуация не критическая, пришлось только переделать 2 крайних отверстия на каждой резинке и все встало идеально. Как я понял эти резинки чуть длиннее, чем 5902A030, что ,в общем-то, совсем неплохо.
Чтобы было чисто под капотом нужно не ездить никуда, ибо грязи не мало летит через, собственно, сам радиатор. Решетку радиатора никто не догадался заклеить, чтобы чисто было?
Ага, а ещё как вариант протирать на каждой остановке!
Ага, а ещё как вариант протирать на каждой остановке!
В том городе, в котором я живу и это не поможет. Ежегодно тонны промышленных осадков оседают на наших улицах + к ним добавляем сажу от покрышек - самая большая составляющая пыли на автодорогах и получаем букет, который всегда будет с тобой.
В том городе, в котором я живу и это не поможет. Ежегодно тонны промышленных осадков оседают на наших улицах + к ним добавляем сажу от покрышек - самая большая составляющая пыли на автодорогах и получаем букет, который всегда будет с тобой.
Да не, яж пошутил, я тоже обязательно поставлю, считаю оч полезная штука, ужо заказал, через пару дней тоже буду чище!
Нафига оно надо!!! Проехал 900 км по трассе (начало декабря) под дождем + грязюка от фур = вся машина в г...не, под капотом чисто!(никаких резинок не стоит).
а чего вы все так грязи боитесь под капотом? и в чем проблема периодически мыть все подкопотное пространство? на ауте еще не пробовал (новая пока), а прошлую машину стабильно раз в 2-3 месяца заливал по уши пеной и вымывал карчером до блеска...
а чего вы все так грязи боитесь под капотом? и в чем проблема периодически мыть все подкопотное пространство? на ауте еще не пробовал (новая пока), а прошлую машину стабильно раз в 2-3 месяца заливал по уши пеной и вымывал карчером до блеска...
а чего вы все так грязи боитесь под капотом? и в чем проблема периодически мыть все подкопотное пространство? на ауте еще не пробовал (новая пока), а прошлую машину стабильно раз в 2-3 месяца заливал по уши пеной и вымывал карчером до блеска...
Грязи никто не боится! Просто есть мнение, что с этими резинками подкапотное пространство мыть придется реже.