Искровой зазор на свечах зажигания DENSO:
Зазор на новых свечах зажигания DENSO регулировать можно, но не нужно!
В стандартных , платиновых и иридиевых свечах зажигания DENSO классических серий свечей зажигания DENSO величина зазора свечи фигурирует в конце маркировки свечи после буквы - U. Значения выставленного на фабрике Denso искрового зазора свечи зажигания с маркировкой на конце:
-U 5 0.5 мм
- U 8 0.8 мм
-U 9 0.9 мм
-U 10 1.0 мм
-U 11 1.1 мм
-U 13 1.3 мм
-U 14 1.4 мм
-U 15 1.5 мм
-U 20 2.0 мм
Если в маркировке классической свечи зажигания DENSO на конце отсутствует расширение с буквой "U", то подразумевается по умолчанию , что выставленный зазор свечи зажигания Denso для авто равняется 0.8 мм, а зазор мото свечи зажигания Denso равняется 0.7 мм. Исключения составляют свечи зажигания классических серий свечей Denso с маркировой на свече P16R, PQ16R, PQ20R. В свечах зажигания Denso с такой маркировкой выставлен зазор 1.1 мм.
Поскольку долговечные иридиевые и иридиево-платиновые свечи зажигания DENSO (высокоэффективные серии свечей зажигания DENSO IRIDIUM POWER и DENSO IRIDIUM TOUGH ) являются по сравнению со свечами зажигания других серий и фирм наиболее мощными с самым высоким КПД и сильной искрой, то выставленный DENSO зазор иридиевой свечи зажигания DENSO IRIDIUM POWER или DENSO IRIDIUM TOUGH обеспечивает полноценную работу соответствующей для конкретного автомобиля иридиевой свечи зажигания DENSO. Зазор у свечей зажигания долговечных серий иридиевых свечей DENSO IRIDIUM POWER и DENSO IRIDIUM TOUGH регулировать НЕ НАДО!
Каталог свечей зажигания DENSO учитывает особенности разнообразных видов двигателей для различных автомобилей, и рекомендует (при возможности замены оригинальных простых свечей зажигания на более мощные и долговечные иридиевые свечи зажигания) соответствующие именно этим типам двигателей автомобиля более эффективные свечи зажигания DENSO соответствующей маркировки, с подходящим заранее выставленным на фабрике зазором свечи. Ссылка
Да там на центральный электрод смотреть боязно, не то что прикасаться к нему )
а представляете каково ему там. хуже шахтера...
вот потому контроль зазора и нужен.
а по себе скажу так при пробеге 60+ полез посмотреть на свечки. и пришлось корректировать зазор... расплылся +- 2 десятки....
зы . что я тут распинаюсь . есть умные приближенные и старожилы с гуру...
не в обиду последним...
На фото плохо видно как выбито слово JAPAN или JAPAN.
Сегодня выкрутил свои свечи. Пробег 91000. Свечи родные, сборка японская. Буква P с подчеркиванием. Так что сайте не верная информация. Убавил зазор до 0,8 мм и обратно вкрутил.
Тяга нормальная, как на бензине. Последствия- денег в кармане больше остается. Расход на 1-1.5 литр больше чем бензин. Расход бензина смотрю на приборке, а расход и остаток газа по мультитрониксу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МиНиН
@Aram193, Айрат, на истину не претендую. Взято отсюда.
Ну у тебя и без подчеркивания (типа оригинал) на 50000 не хватило...