PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Проверте давление в запаске. С наступлением холодов тоже выскочила ошибка датчиков. До этого на машине катал весь день по морозу все было в норме, а запустив двигатель после стоянки у торгового центра получил звоночек и желтый огонечек. Визуально проверил колеса все было в норме. Ночь машина отстояла в подземном паркинге в тепле. У нас там температура даже при -20 на улице не опускается ниже +15. Утром завел, ошибка снова появилась. Прокатился по городу не ушла. В голове уже была мысль что возможно запаска. Так как манометр на компрессоре умер заехал на шиномонтаж и версия подтвердилась в передних 2.0, задние 2.2 (по сути давление рекомендованное производителем) , а запаска 0.7... Подкачал все колеса до 2.2 и пришло счастье.
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от corvet2007
Проверте давление в запаске. С наступлением холодов тоже выскочила ошибка датчиков. До этого на машине катал весь день по морозу все было в норме, а запустив двигатель после стоянки у торгового центра получил звоночек и желтый огонечек. Визуально проверил колеса все было в норме. Ночь машина отстояла в подземном паркинге в тепле. У нас там температура даже при -20 на улице не опускается ниже +15. Утром завел, ошибка снова появилась. Прокатился по городу не ушла. В голове уже была мысль что возможно запаска. Так как манометр на компрессоре умер заехал на шиномонтаж и версия подтвердилась в передних 2.0, задние 2.2 (по сути давление рекомендованное производителем) , а запаска 0.7... Подкачал все колеса до 2.2 и пришло счастье.
Вам надо было просто подкачать запаску зачем перекачивать перед.
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Полностью согласен, Бридж самая жесткая резина на которой мне приходилось ездить. У меня зимние стоят Хакапелита 9 и по ощущениям чуть большее давление на передних колесах дает лучшее управление в снегу.
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от corvet2007
Полностью согласен, Бридж самая жесткая резина на которой мне приходилось ездить. У меня зимние стоят Хакапелита 9 и по ощущениям чуть большее давление на передних колесах дает лучшее управление в снегу.
Ну зимнюю резину и надо по идее чуть больше качать. У меня Контик зимняя стоит. После смены резины на шиномонтаж по кругу накачали 2,3. Так по ощущениям , было мягче ехать чем на штатном Бридже с давлением 2.0 и 2.2- как по мануалу. Потом подспустил как по мануалу, так машина вообще стала мягко ехать.
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Датчики информируют не только о низком давлении но и о постоянном снижении при проколе?
Спускало колесо, подкачивал чуть больше, но ошибка совсем не пропадала.
Как заклеили, так ошибка ушла сразу.
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Наблюдал интересный факт, после проезда солидного "лежачего" полицейского (зимняя резина 265/70/17 катки большие) слету без тормозов загорелась лампа по давлению в датчиках шин. Не гасла, проверил давление в норме, сбросил. Через какое то время лампа погасла. Это я к тому, что может быть и на повышенное давление есть реакция датчиков ??? .
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Всем привет. Для сведения, при клонировании программатором AUTEL не обязательно клоны класть на панель программатора, процедура возможна на смонтированных колёсах. Получилось так, что собрал зимний комплект без программирования, думал придётся разбортировать. В итоге всё оk, даже колёса не спускал. Всем удачи на дорогах!
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Vladimir
У меня странный вопрос: кто-нибудь переставлял уже установленные с завода датчики на другие диски?
А если дилер будет выдавать машину с установленной им зимней резиной (подарок), как он поступит с "одноразовыми" штуцерами ? Скорее всего модифицирует их в "двухразовые", я так понимаю ? Как проверить не повреждены ли ?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от ark57
А если дилер будет выдавать машину с установленной им зимней резиной (подарок), как он поступит с "одноразовыми" штуцерами ? Скорее всего модифицирует их в "двухразовые", я так понимаю ? Как проверить не повреждены ли ?
Дилер переобует резину на штатные диски и датчики останутся те, что пришли с машиной. Вы же не снимаете соски при переобувке или ремонте шины, если последние не повреждены? Так и здесь.
Вопрос был про то, пытался ли кто-нибудь переставить штатные датчики на нештатные колеса.
А проверить просто: при любой несправности датчики или штуцера, который с ним связан при активация датчика на диске, выскочит ошибка на БК через пару-тройку километров движения. Если потом подключить МУТ, то он покажет неисправность. Правда чтобы определить какой датчик неисправен, нужно знать в каком колесе какой стоит, ибо система не умеет распознавать их расположение на машине.