случаи конечно разные бывают, я вот без всякой трубы врезался не бампером а той штукой которая чуть выше отражателя правого бокогового в сучок дерева. Появилась вмятина на 3-4 см. диаметром глубиной - 1,5-2 см. примерно. Погоревал но через 20 минут - пришел посмотреть - никакой вмятины нет и царапины не осталось. Так что не спешите бампер менять во всех подобных случаях - а вот трубу надо будет выбрасывать точно!
Сразу надо включать в стоимость КАСКО - и меняй сколько влезет.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Слушайте, а ступеньки и всякие эти накладки спасают от грязи на нижней части кузова? У нас сейчас льют всякую дрянь на дороги, на улице -12 и такая бородища из грязи вырастает, просто ужас. Брюки постоянно в грязи, уже задолбало. Обратил внимание, что на Хонде СРВ стоят накладки на пороги и грязи такой как у меня нет.
Слушайте, а ступеньки и всякие эти накладки спасают от грязи на нижней части кузова? У нас сейчас льют всякую дрянь на дороги, на улице -12 и такая бородища из грязи вырастает, просто ужас. Брюки постоянно в грязи, уже задолбало. Обратил внимание, что на Хонде СРВ стоят накладки на пороги и грязи такой как у меня нет.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Жаль, но мне всетаки показалось что машины с этими приблудами несколько чище в районе порогов, чем те у которых их нет. На директорском Крузаке реально вся грязь под подножками, но на них и вставать можно. А на наши я так понял встать нельзя...
Из опыта. Ехал по трассе со скоростью 130 км в час. Впереди тяжелогруженная фура, я уже собрался обгонять и тут от нее из под колес вываливается глыба спресованного снега высотой этак под полметра... здоровая такая. Времени для маневра не было - решение: принять удар по середине трубой (60мм). Удар, глыба разлетелась веером. Потом посмотрел, снег размазало по серебристой накладке бампера, никаких повреждений. Только трубу повело чуть вверх, я ее просто ногой отжал вниз и выровнял. Итог - если бы принял бампером - удара спресованного снега и льда он не выдержал бы точно. Я не говорю уже о легковых машинах. Вывод - труба себя оправдала в моем случае. ИМХО.
Последний раз редактировалось Dima1971; 05.02.2008 в 13:04.
Смотря какая труба. Если кенгурятник обычный - пешеходу труба, если труба просто по низу переднего бампера идет - конечно опасности пешеходу мало, но наш бампер здорово прогибается, ооочень мягкий. Когда пешеход бьется о бампер на скорости авто 50 км/ч бампер ваще может разлететься на куски и остается труба, от чего удар жестче. Конечно, обстоятельства разные, но и этот факт надо учесть.