Тоже стал травить бак где то возле заливной горловины.
MN120047 - MITSUBISHI - 32 - 35 000р;
MBL97801919 аналог -SAILING - 22 000р - на вид - полное г...( - мне не понравилась сварка по периметру;
Или пластик поставить...те же 20 000р? https://www.a vito.ru/sankt-peterbur...d_mn_983460500
У кого какие мысли?
По поводу питерского пластика реальных отзывов не нашел (особенно интересует хрупкость пластика в морозы).. Ребята работают не так давно, года полтора-два.
Задал вопрос на драйве Константину -derzkii-parya , он в январе ставил . Думаю в Кирове , он там живет , не южные условия .
Оперативно получил ответ Константина : " Пластиковым баком полностью доволен. По установке возникли некоторые трудности. Переднее отверстия не подходили , пришлось их расверлить. Вместо круглых шайб , которые шли в комплекте, были установлены пластины для большей площади опоры. Использую бак уже второй год. Полностью доволен, зимой проблем нет. Единственное, хочу обратно установить заводскую горловину вместо горловины от Ланоса. При заправке с горловиной от Ланоса отстреливает пистолет. " Как видите , отзыв положительный .
@просто евгений, спасибо, оперативненько) Но я сначала думаю свой бак выдернуть, посмотреть, как и что (недельки через две, в конце месяца)... Возможно, реально будет реанимировать. Хоть 30, хоть 20 рублей - вроде как совсем и не лишние
За пластиком можно будет сгонять в любой день, созвонился уже с ними.
Прошли два выходных в борьбе за живучесть бензобака..
Пришел сейчас, помылся, сижу практически "без рук"..)))
Основным стал первый день (вчера). Скинул глушитель (два болта пришлось срезать, фланец греть газом, выкручивать спиленные старые шпильки болтов), "отстегнул" кардан, отвёл в сторону. Четыре гайки крепления б/бака достаточно легко отвернулись, с пятой точкой крепления (болт) пришлось повозиться..
Снятая заливная горловина оказалась живее всех живых - пушсало все-таки ВЕЩЬ !! ))
Затем довольно долго вытаскивал бак.. Грязь почистил, прошелся в пару заходов карщеткой по баку, вычистил всё.. Да, ржавенький, но сквозной коррозии не увидел. Заменил прокладку на клапане абсорбера (родная - в лохматы.., из-за нее, так понял, и попахивало бензином при полном баке). Бак обезжирил, затем сделал пассивационный раствор из растворителя Р4 и примерно 20% краски и покрасил в качестве грунтовочного слоя. Всё что намазал, за 3-5 мин впиталось в ржавчину, бак стал грязно рыжим на цвет. Подождал, минул через 20-30 бак стал темнеть, прямо на глазах )) - преобразовывалась ржавчина. Затем нанес еще 2 слоя той же краски с 30 минутным интервалом, оставил сохнуть, до следующего дня.
День второй (сегодня): сборка.
Бак по приходу моему утром в гараж мне понравился )) черный, красивый, краска высохла, но покрытие получилось не "каменное", ногтем немного проминается.
Обработал пушсалом нишу бензобака, сам бак, поставил его. Немного помучился с креплением заливной горловины (болты хомутов торжественно заломал вчера - сгнили) - сверловка, нарезка новой резьбы. Наконец всё собрал, поставил обратно задний правый локер. Кстати, все работы выполнял на яме, машину домкратил только для снятия/установки колеса и локера.
Подъехал из гаража к дому, предварительно для проверки проехав километров пятнадцать, отвернул крышку бензобака - долгожданный ПШИК!!))
Вот так прошли выхи ))
Краску использовал ХВ-0278 (хотел красить краской ХС, но не нашел), растворитель к ней Р4. Пушсало, нагретое и намешанное на масле.
Из неприятного: много очаговой ржавчины заднего подрамника, хоть и все было обработано.. Но - гнить начинает изнутри, по отверстиям. Всё повторно обработал, конечно. В особо проблемных местах перед пушсалом обрабатывал кислотником (Боди-960).
За сим откланиваюсь, спасибо, что осилили до конца мою несколько сумбурную писанину.
P.s.: фото не делал, было не до фотосессии )).
@luna7475, дачный опыт использования этой краски по технологии, что описал, показал, что ей можно верить ) Лет 6-7 железки на улице как вчера выкрашенные. Ну, и потом... я же не враг самому себе, чтобы переделывать потом такие работы. Хотя, всё на любителя ). Хаммерайт, например, облезает за пару лет. Выкинутые деньги. ИМХО )
Более менее нормальной мастики (бензостойкой, быстросохнущей) тоже не нашел. Машина нужна постоянно, потому была задача сделать всё по максимуму, за два дня.
А вот я попал с баком так, что его уже было не восстановить, пришлось поломать голову и в итоге я поставил бак от полноприводной Лансер Седии.
Встал как родной, только ставить надо в сборе со всей навеской от Седии. Одной большой проблемой меньше
А вот я попал с баком так, что его уже было не восстановить, пришлось поломать голову и в итоге я поставил бак от полноприводной Лансер Седии.
Встал как родной, только ставить надо в сборе со всей навеской от Седии. Одной большой проблемой меньше
Афигеть! Можно более подробно? артикул есть этого бака? За б.у. сколько денег обошлось? Почему только с навесным?
Подскажите владельцы аутов первых. У меня аут 2007г.рестаил. текет бак откуда то сверху когда наливаешь больше пол бака бенза. Это у них болезнь я знаю. Подскажите свои опыты кто менял и геморно ли его менять?