Сегодня на дороге в который раз увидел 4007 и опять чуть не проблевался..
Так изувечить морду у авто - это надо умудриться.
ЩЩастье, что у нас у всех - Мицу.
А я не взял аут потому что перед обрубок обрубком , ну уж не блюю , дружище , может у тебя с желудком не порядок ? И у тех кто сказал "спасибо" на это сообщние ?
А я не взял аут потому что перед обрубок обрубком , ну уж не блюю , дружище , может у тебя с желудком не порядок ? И у тех кто сказал "спасибо" на это сообщние ?
Не принимай близко к сердцу земляк, вкусы у всех разные, я вот например Infiniti FX-35 считаю ошибкой дизайнера, ну страшный он на мой взгляд, но это на мой , а кому то нравится.
я тут видел новенький 4007 белого цвета - очень даже ничего))))
но самым красивым все таки считаю кроссер. была бы возможность - взял бы черный с бежевым салоном...)))
А моё ИМХО - очень серебристый Ситрычу идёт. XL - тот конечноже чёрный красава. Тоже ИМХО.
И самое главное его преимущество (цвета) - летом авто вообще на мойку не завожу - только на даче раз в неделю из шланга. Не видно на нем грязи. Совсем. Стекла протер быстренько - и как новый. Зимой тоже - раз в неделю. До этого были авто темных цветов - темно синие и чёрные (не беру первую НИВУ - та была белая). Так вот с осени по начало лета только и делал, что отслюнявливал этим перцам на мойке примерно по $10 в два-три дня. (Может у меня фобия но уж очень действуют на нервы пыль и т.п. на темном авто. Уж очень они в глаза бросаются). Опять же экономия.
А моё ИМХО - очень серебристый Ситрычу идёт. XL - тот конечноже чёрный красава. Тоже ИМХО.
И самое главное его преимущество (цвета) - летом авто вообще на мойку не завожу - только на даче раз в неделю из шланга. Не видно на нем грязи. Совсем. Стекла протер быстренько - и как новый. Зимой тоже - раз в неделю. До этого были авто темных цветов - темно синие и чёрные (не беру первую НИВУ - та была белая). Так вот с осени по начало лета только и делал, что отслюнявливал этим перцам на мойке примерно по $10 в два-три дня. (Может у меня фобия но уж очень действуют на нервы пыль и т.п. на темном авто. Уж очень они в глаза бросаются). Опять же экономия.
кому как. по мне красота (черн) требует конечно определенных жертв
Классно смотрится. Я вообще к Ситроеновскому дизайну не ровно дышу. С удовольствием не менял бы значок на руле. Ну нет у них трехлитрового движка с шестиступкой автоматом. ( да в этой цене ни укого нет, кроме митса ).
Я тоже смотрел все три вариантa, в Peugeot предлагали даже большую скидку. Но я выбрал Mitsu. На решение повлиято то, что ставят на Mitsu cтандартно в серии, но не ставят "клонам": безключевой старт, люк, MMCS, камера, Bluetooth. Так-же у французов небыло на складе варианта с MMCS навигацией, модели были MY08 (это было в январе), а у Mitsu бял 2.4 CVT MY09 со всеми возможными "фичами". Его и взял. :-)
Если говорить про C-Crosser, то моё ИМХО – он симпатишнее. Я не говорю что XL не красава. Очень даже красава. Но кроссер мне всё же больше нравится. Может здёсь сказывается то, что мициков их больше и уже примелькались, а кроссеры – в новинку, хотя сколько людей я не спрашивал (особенно женщин, а помучил я их перед покупкой очень не мало касаемо внешнего вида), все в один голос из всей троицы первое место отдавали кроссеру, дальше мицик, последний пыжик. Если начинка одинаковая, лучше ,ИМХО, взять эксклюзив. А потом не забывай про угоняемость...Ситроен, тъфу-тъфу-тъфу, пользуется меньшим спросом
Говорят, что некоторые диллеры ММС берутся спокойно обслуживать Ситроен С-Кроссер. Правда без гарантии. Главное тут как мне кажется - слабая сеть Ситроена. И хотел бы его, да не наездишся в соседний город, только ради того что бы кормить их ОД. Если у кого нет предрассудков по ТО (его обязательности и пр.) - то вполне вариант