[andolga48]

Сообщение от Alexrndr

У вас похоже другой фаркоп. У тсс сьёмного фаркопа - крепление идёт вокруг трубы и иногда сьезжает с резинок всторону труба чутка. Этого хватает. Выхожу из машины и нахолостых такой грохот стоит. Трубу ногой в сторону и забываешь на недели две! Особенно происходит после бездорожья.

[Alexrndr]

Попробовал специально рукой расшатать выхлопную с креплением, чтобы крепление достало до круглого отверстия, через которое это крепление и проходит (предпоследнее фото).Тоже не получилось.

[andolga48]

Кстати. Сначала на прицепе стояли обычные фонари. Было всё гуд. Потом поставил светодиодные. Всё работает отлично.

[Alexrndr]

У меня пасека, я пасечник.Плюс для вертикальной нагрузки на крюк для 3 велосипедов.

[andolga48]

Сообщение от Alexrndr

У меня пасека, я пасечник.Плюс для вертикальной нагрузки на крюк для 3 велосипедов.

Согласен. Но у моего фаркопа Допустимая полная масса прицепа 1600 кг(у вас 2500кг).
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг(у вас 120кг). Хотя как говориться запас- это хорошо.
А по поводу блока то похоже просто развели. Это я пишу для тех кто будет ставить!

[Тихон07]

Сообщение от andolga48

Согласен. Но у моего фаркопа Допустимая полная масса прицепа 1600 кг(у вас 2500кг).
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг(у вас 120кг). Хотя как говориться запас- это хорошо.

Не понимаю. Когда ставят фаркоп снимают буксировочную проушину. Как фаркопом с допустимой полной массой 1600 кг буксировать или дергать авто 2-3 тонны?

[никадим]

Сообщение от Тихон07

Не понимаю. Когда ставят фаркоп снимают буксировочную проушину. Как фаркопом с допустимой полной массой 1600 кг буксировать или дергать авто 2-3 тонны?

А где вы прочитали про допустимое усилие на проушину?

[evg_krd]

Сообщение от никадим

А где вы прочитали про допустимое усилие на проушину?

так ясно же, как разогнулась проушина - значит усилие превышено!
на НИВАХ проще, как оторвали 5 дверь вместе с куском кузова - так все, последний рывок был лишним

[Тихон07]

Сообщение от никадим

А где вы прочитали про допустимое усилие на проушину?

Нигде, но она предназначена для буксировки автомобилей. И я думаю она расчитана на то, что бы тащить хотя бы равного себе по весу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от andolga48

Бррр. Непонял. А кто сказал что нужно дёргать за фаркоп? Я бы никогда не стал так делать! Там есть к чему привязаться по мимо шара!! 1600кг и 75 это указывается нагрузки на шар!

Я рассматривал ТСС, там не за что.

[andolga48]

Сообщение от Тихон07

Нигде, но она предназначена для буксировки автомобилей. И я думаю она расчитана на то, что бы тащить хотя бы равного себе по весу.

Добавлено через 1 минуту


Я рассматривал ТСС, там не за что.

Во первых есть за что. И уже буксировал. Во вторых консультировался с установщиками. Те сказали что можно попробовать вернуть одну проушину. Хочу чуть позже сделать! И в фаркопе тсс есть штырь который крепит рычаг с шаром. Так можно сделать этот штырь побольше и калённый. Без шара и этого рычага вставить трос и закрепить штырём. Знакомый так делает и выдёргивает джипы!

[andolga48]

Сообщение от Тихон07

Не понимаю. Когда ставят фаркоп снимают буксировочную проушину. Как фаркопом с допустимой полной массой 1600 кг буксировать или дергать авто 2-3 тонны?

Бррр. Непонял. А кто сказал что нужно дёргать за фаркоп? Я бы никогда не стал так делать! Там есть к чему привязаться по мимо шара!! 1600кг и 75 это указывается нагрузки на шар!

[Тихон07]

А такой фаркоп Trailer-Boat кто нибудь пользует? Информации в инете почти нет, кроме рекламы. Оч понравился и ТХ хорошие.
https://trailer-boat.ru/catalog/fark...ort_2008_2017/

[эрмак]

Сообщение от Тихон07

А такой фаркоп Trailer-Boat кто нибудь пользует? Информации в инете почти нет, кроме рекламы. Оч понравился и ТХ хорошие.
https://trailer-boat.ru/catalog/fark...ort_2008_2017/

Он же REESE usa127. Производства Китая. Я видел такой фаркоп на ПМС2 не так давно и вроде он производит хорошее впечатление внешне. С владельцем пообщаться не удалось.
Но пока у меня в голове слова "Китай" и "качественная металлоконструкция" рядом очень с трудом уживаются. Страна где нет металла и нечем легировать делает железку с крутыми характеристиками и небольшой ценой. Это как то фантастикой попахивает.

[andolga48]

Сообщение от эрмак

Он же REESE usa127. Производства Китая. Я видел такой фаркоп на ПМС2 не так давно и вроде он производит хорошее впечатление внешне. С владельцем пообщаться не удалось.
Но пока у меня в голове слова "Китай" и "качественная металлоконструкция" рядом очень с трудом уживаются. Страна где нет металла и нечем легировать делает железку с крутыми характеристиками и небольшой ценой. Это как то фантастикой попахивает.

С одной стороны соглашусь. А с другой нет. Например китай закупает хлопок и многое другое в узбекистане и ещё много где. Иногда при выборе между китаем и россией какой то вещи то я больше склоняюсь к китаю так как связан с этим. Недавно перед поездкой в тай мне нужна была кожаная недорогая сумка. В данной ценовой категории выигрывал полностью китай. Наши могут и умеют делать хорошие вещи - но ценник у наших космос. Так же я думаю и с металом! Ну и конечно рабочая сила. Но это конечно вообще другая тема! Имхо конечно!

[P4our]

Сообщение от Тихон07

А такой фаркоп Trailer-Boat кто нибудь пользует? Информации в инете почти нет, кроме рекламы. Оч понравился и ТХ хорошие.
https://trailer-boat.ru/catalog/fark...ort_2008_2017/

Установил себе такой.

https://www.mnogofarkopov.ru/pajero-...fa-1005-e.html

Всё подошло. На днях сделаю фото как всё получилось, сейчас просто машина очень грязная.