вчера себе поставил Hakka SUV после штатной Yoko в салоне кажется тишина ,управляемость просто супер это все + ,а вот балансировка 2 колеса средне было около 25/30 ,другие 25/70 и 30/90 (крутили резину но результат почти ни какой) отбалансировали но с гроздью грузов!....делайте выводы...... Кто знает это нормально для радиуса 18?
Это нормально для Нокии. Езжу на ней же. Кроме балансировки все остальное выше всяческих похвал. Тихо, устойчиво, не плывет. По грязежиже тоже отлично.
Не могу определиться помогите.
Вариантов два, основный критерий тишина.Когда чаша весов склонилась к мише, появилось мнения к которому можно прислушиваться, а оно убеждает меня в том, что nokian hakka suv самая тихая. Мой внутренний голос говорит: прислушайся к тем, кто склоняет к мише. Что думаете, по поводу двух представленных образцов? Да, мягкость то-же имеет значение.
Не могу определиться помогите.
Вариантов два, основный критерий тишина.Когда чаша весов склонилась к мише, появилось мнения к которому можно прислушиваться, а оно убеждает меня в том, что nokian hakka suv самая тихая. Мой внутренний голос говорит: прислушайся к тем, кто склоняет к мише. Что думаете, по поводу двух представленных образцов? Да, мягкость то-же имеет значение.
Я два года на мишлене таком, не скажу что он тихий, не скажу что он мягкий... я вообще мишленов мягких не видел, да и откуда им быть если они гордятся пролонгированными сроками эксплуатации своих шин, а значит более жестким составом резиновой смеси
А так, дак, неплохая резина... на трассе отлично ведет себя, действительно, как и обещали, практически не изнашивается... с аквапланированием у нее на 5+, ценник гумманный, что не маловажно опять же. Крепкий середняч0к, не более того... Хочешь потише и помягче - смотри в сторону корейцев Hankook, Kumho у ни с этим полный порядок
Я два года на мишлене таком, не скажу что он тихий, не скажу что он мягкий... я вообще мишленов мягких не видел, да и откуда им быть если они гордятся пролонгированными сроками эксплуатации своих шин, а значит более жестким составом резиновой смеси
А так, дак, неплохая резина... на трассе отлично ведет себя, действительно, как и обещали, практически не изнашивается... с аквапланированием у нее на 5+, ценник гумманный, что не маловажно опять же. Крепкий середняч0к, не более того... Хочешь потише и помягче - смотри в сторону корейцев Hankook, Kumho у ни с этим полный порядок
Ну вот с Michelin Latitude Tour HP почти понятно, а вот Nokian Hakka SUV, кто катал отпишитесь.
добавлю к своему посту(№100) по поводу резины Pirelli PZero Rosso 245/50 R18. Все вышесказанное остается в силе. Но появилось ощущение, что машина как-то тяжелее, что-ли идет, чисто субъективно, т.к. необходимости лишний раз давить педаль газа не возникает, вроде как машина также достаточно легко трогается с места и разгоняется. Может быть всё-таки из-за увеличившейся ширины резины такое ощущение? Данная пирелька, судя по всему, не относится к разряду "бесшумных", я ожидал лучшего эффекта, но в сравнении со штатными баллонами (Гудьер) все-таки имеет преимущество в этом плане.
Досталась, по случаю, Bridgestone Turanza 235/60 R18 от Mazda CX7, доволен, держит хорошо, ничего не цепляет, гораздо тише родной.
Не подскажешь у тебя подкрылки (не штатные а покупные) и брызговики с переди стоят? Тож такой размер хочу но тут не поймешь у кого цепляет у кого нет....
прошел 1500 км. (TOYO Proxes CF 1 на 18") : 1. по началу был неприятно удивлен шумностью, сейчас вроде потише (то ли я прислушился, то ли резина прикаталась)
2. управляемость на высоте (по сравнению со штатной)
3. порадовала мягкость, даже после зимнего Bridgestone DM-Z3 на 17"
4. вобщем резиной доволен - рекомендую.
Ну вот с Michelin Latitude Tour HP почти понятно, а вот Nokian Hakka SUV, кто катал отпишитесь.
Сам на хакке не ездил, но от знакомого слышал положительные отзывы, плюс на ********** также видел, что хорошо о ней отзывались участники.
Latitude в этой паре не советую, обычная средняя стоковая резина, в базе на кроссере идет на 16м радиусе. Также ставят ее на на некоторые другие марки автомобилей, значит, как минимум, не очень высока стоимость производства. По сути - основное их достоинство - медленный износ (я не проверял). Я свою продал и поменял на бридж.
Не подскажешь у тебя подкрылки (не штатные а покупные) и брызговики с переди стоят? Тож такой размер хочу но тут не поймешь у кого цепляет у кого нет....
Тоже хочу на штатные 18 диски поставить резину немного повыше на 60. Может у кого уже стоит, какие отзывы?
Ну вот с Michelin Latitude Tour HP почти понятно, а вот Nokian Hakka SUV, кто катал отпишитесь.
Неделю катаюсь,шума очень мало,порадовало после штатной,в дождь испытывал на торможение и т.д все ок,отбалансировалась без проблем.Брал тут,цена и сервис отличные.
Ну у них достаточно много магазинов,очень удобно,позвонил забронировал,забрал,а если есть дешевле то из за 1000 р простоять в пробках чтоб куда то доехать и купить не интересно.
Мне в Жуковский за 200-350 не повезет никто,потом я знал что буду в Одинцово по работе,забронировал на Можайке,ехал назад нырнул на 3 км в центр,меня оперативно обслужили и я дальше поехал зарабатывать потеряв 20 минут.Как сказал Роман если знаете , дайте инфу а не голословный флуд
P/S покажите где они дешевле 4160р стоят?
Во втором дешевле на 100 НО ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ
Доставка по Москве платная. В пределах МКАД она составляет 500 рублей. Эта сумма будет пробита отдельным чеком.
За пределы МКАДа доставка осуществляется за отдельную плату, которая рассчитывается индивидуально. Срок доставки товара по Москве, зависимости от ситуации и загруженности, составляет 1-2 дня.
а в третьем вовсе нету,вот и вывод.Отличная цена в Вианоре
P/S да я работаю в Москве и не проблема заскочить,лучше чем Срок доставки товара по Москве, зависимости от ситуации и загруженности, составляет 1-2 дня.