[Ramirezz]

Сообщение от СашаНВ

как здесь уже отмечали, они слабые

добавлю что они очень очень слабые. Начитавшись тут специально для замены масла в коробках (вторая машина с4 аиркросс с такой же коробкой) прикупил динамометрический ключ. Так вот если бы его не было, то думаю половину болтов точно сорвал бы, т.к. они очень нежные, а когда крутишь динамометрическим ключом и как бы всё, то обычным там еще крутить и крутить. Так что в этом направлении аккуратнее.
Пы сы, жене на с4 аиркроссе всё таки сорвал 1 болтал крепления фильтра грубой очистки, не знал как работает динамометрический ключ))))

[СашаНВ]

Сообщение от Ramirezz

добавлю что они очень очень слабые. Начитавшись тут специально для замены масла в коробках (вторая машина с4 аиркросс с такой же коробкой) прикупил динамометрический ключ. Так вот если бы его не было, то думаю половину болтов точно сорвал бы, т.к...

Это возраст. В 20-30лет я тоже срывал все подряд. К 40 это стало реже.
По поводу слабости болтов- это же 6мм болты, там априори не может быть больших усилий. Все протягивается маленькой трещеткой, просто по схеме и не за один проход. Можно ещё постучать по поддону аккуратно, для верности, но я не стучал, посчитал, что все и так норм.

[1mPeTuOuS]

Влияет ли температура в вариаторе, на уровень масла? Например, при 75-80 и при 81-83 уровень одинаковый будет?

[Андрей Владимирович]

Сообщение от 1mPeTuOuS

Влияет ли температура в вариаторе, на уровень масла? Например, при 75-80 и при 81-83 уровень одинаковый будет?

Пфффф. Даже если и коэффициент расширения смазочных жидкостей в этих пределах температур и будет разным в третьем-четвертом-а то и пятом знаке после запятой, то на щупе Вы уж этого точно не заметите))) Это физика!

[СашаНВ]

Сообщение от 1mPeTuOuS

Влияет ли температура в вариаторе, на уровень масла? Например, при 75-80 и при 81-83 уровень одинаковый будет?

На щупе два диапазона- Hot и Cold. Примерно 80 и 20 градусов Цельсия соответственно.
Принимая коэффициент расширения жидкости одинаковым в рабочем диапазоне температур, можете примерно представить себе разницу в 5° .
Говоря проще- да, будет примерно одинаковый.

[v888v]

Сообщение от 1mPeTuOuS

Влияет ли температура в вариаторе, на уровень масла?

Влияет. Поэтому и уровень проверяется по инструкции, при нагретом ..

Сообщение от 1mPeTuOuS

Например, при 75-80 и при 81-83 уровень одинаковый будет?

Пример странный у вас. Конечно при 80 и 81 - покажет одинаковый уровень. А вот при 75 и при 83 - заметите разницу.

[1mPeTuOuS]

А влияет ли уклон, на уровень?

[Электромеханик]

Вот попалось, может кому интересно: https://autotopik.ru/mitsubishi/zame...tlander-3.html

[Anton39]

Подскажите, если доп радиатор в своё время не был установлен, можно ли вытеснить старое Масло из гидроблока через теплообменник? Или этот метод подходит только у кого стоит радиатор вариатора?

[Электромеханик]

Сообщение от Anton39

Подскажите, если доп радиатор в своё время не был установлен, можно ли вытеснить старое Масло из гидроблока через теплообменник? Или этот метод подходит только у кого стоит радиатор вариатора?

Нет, нельзя. У вас на теплообменнике нет штуцеров для циркуляции масла.

[chundga]

Сообщение от Anton39

Подскажите, если доп радиатор в своё время не был установлен, можно ли вытеснить старое Масло из гидроблока через теплообменник? Или этот метод подходит только у кого стоит радиатор вариатора?

Сообщение от Электромеханик

Нет, нельзя. У вас на теплообменнике нет штуцеров для циркуляции масла.

Можно.
Снимается ТО, в отверстие (где выход масла) вставляется патрубок (по размеру), и всё так-же вытеснением выгоняется старое.
На форуме отписывался кто-то и фото выкладывал.

[mr.fix]

Сообщение от chundga

На форуме отписывался кто-то и фото выкладывал.

Я выкладывал.В шапке темы есть ссылка на замену жижи без радиатора.В ней есть ссылка на фото.

[ke0]

Сообщение от chundga

Можно.
Снимается ТО, в отверстие (где выход масла) вставляется патрубок (по размеру), и всё так-же вытеснением выгоняется старое.

Недавно менял себе таким способом.
Могу посоветовать плотно вставлять шланг в ТО и держать его у ТО и в бутылке - у меня из бутылки шланг вылетел и все левое колесо залил...

[Электромеханик]

Сообщение от chundga

Можно.
Снимается ТО, в отверстие (где выход масла) вставляется патрубок (по размеру), и всё так-же вытеснением выгоняется старое.
На форуме отписывался кто-то и фото выкладывал.

Я написал что нельзя, подразумевалось без снятия теплообменника, а так да, но неудобно.

[MishaL]

Скажите, а можно после слива обычных 5 л через пробку , потом завести мотор на 10-20 сек. без масла, что б выгнать часть остатка масла?

Ни чем не грозит?