В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Я поперечины Атлант аэродинамические взял, крепы для велов Mont Blanc Barracuda Twin Pack Roof Mounted Carrier. Велокреп с чайника заказывал, по цене получилось нормально )).
Судя по фотке крепление идет за дверной проем, IO меньше да и форма у него так сказать другая )))), мне кажется что длины поперечин не хватит и креп не подойдет.
Длина поперечин смущает, могут коротковатые оказаться, а так встать должен. Помоему сами крепления за дверные арки достаточно универсальные. А вот резиновые подкладки между багажником и крышей могут быть либо одинаковой толщины, либо скошенные - для разных углов наклона крыши.
Я брал багажник на Ipsum. Там скошенные прокладки. Тепреь поставил на Трек. Одна часть стоит ровно, а другая под небольшим наклоном. Не критично. Езжу и вожу нормально.
Всем привет. По поводу рейлингов на Airtreka, я заказал в TUNINGOFF.RU, комплект обошелся в 2500р. + доставка почтой 850р., правдо они универсальные, нужно их укоротить по нужной длине, а так ничего выглядят. А по поводу зацепов под молдингами это для поперечных креплений. Буду рад если кому помог.
Всем привет. По поводу рейлингов на Airtreka, я заказал в TUNINGOFF.RU, комплект обошелся в 2500р. + доставка почтой 850р., правдо они универсальные, нужно их укоротить по нужной длине, а так ничего выглядят. А по поводу зацепов под молдингами это для поперечных креплений. Буду рад если кому помог.
Я еще их не прикрепил, нужно упоры в канал-водосток изготовить для прочности, чтобы к крыше всей поверхностью прижать. Там в комплекте для крепления к крыше идут большие саморезы, можно ими прикрепить, но я хочу на болты посадить, чтобы надежнее было. А вот мой близкий приятель, у него RAV4, он от следующей модели себе рейлинги поставил, отлично получилось. То же пришлось крышу сверлить, потому что отверстий нет. Посадил их на болты М8, как приваренные держаться, ну и соответственно для большей надежности упоры по форме канала-водостока делал - это единственный геморой с установкой рейлингов. Пока только на словах могу подсказать.
Поднимем темку: купил рейлинги от первого аута, а установить-то по ходу не получится.вроде на крышу ложаться хорошо, а вот отверстий под болт нету. упорных площадок никаких тоже нет. сверлить крышу????
Поднимем темку: купил рейлинги от первого аута, а установить-то по ходу не получится.вроде на крышу ложаться хорошо, а вот отверстий под болт нету. упорных площадок никаких тоже нет. сверлить крышу????
сверлить. только герметизировать качественным герметиком. а не пластилином. читай тему. у народа крыша протекает, если плохо загерметизировать.