Outlander 2013-2014-2015 - K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода

Chepras · 31.07.2013, 14:12

нет не откроется

bistrom · 28.01.2014, 16:49

либо закрываю центральный замок изнутри, выхожу (дверь водителя откроется одна) и закрываю машину жалом ключа. тоже вариант
Сам так не делаю, нет надобности.

Tulskiy · 31.01.2014, 14:46

Всем привет. Хочу установить автозапуск, машина у меня с KOS, кнопкой заводится. Так вот, ключ родной прятать в обходчик не очень хочется, по КАСКО в случае чего, потребуют два ключа. Надо изготовить чип. Может кто сталкивался, где, у кого можно сделать и что почём. Спасибо!

IamSerg · 31.01.2014, 14:49

Цитата:

Сообщение от Tulskiy

где можно сделать и что почём

Ответил в личку, чтобы не сочли за рекламу

ZYGARD · 31.01.2014, 14:47

Привет!

Может родной вариант подойдёт?!
Подробнее >>здесь<<
Опробовал уже даже на трёхлитровом ауте-3 калужской сборки, работает корректно

Денис001 · 31.01.2014, 15:26

http://www.ugona.net/fortin/mitsubishi/outlander/2013/

"Evo all".

Владимирович · 01.02.2014, 13:49

Поддерживаю, фортин раз в 5 дешевле родного, и брелок доп. не нужен. если добавить жсм модуль, то вообще все проблемы решаются. После месяца экспл. проблем с косом не выявленно. Все работает. Одна проблема о этой фишке фортина мало кто знает и жутко не хочет его ставить отдельно от сигнашек.

stascher · 03.02.2014, 16:32

Сегодня был курьезный случай, завел машину с сигналки, торопился КОС забыл на работе, это позже узнал когда машину поставил в гараж. От работы до гаража около 7 км доехал без проблем. Когда выходил заметил, что Кос нет, в панике, что делать. Завел авто с сигналки доехал до работы и забрал КОС. Вот как-то так, завтра к дилеру обращаться буду. Если мнения, по этому поводу.

dmitr70 · 03.02.2014, 16:44

Цитата:

Сообщение от stascher

завел машину с сигналки

Значит у Вас обходчик в машине установлен, раз автозапуск есть. Так он и "подменял" Вам родной ключ. Ничего удивительного...
А вот к самой сигнализации тогда есть вопросы. Непорядок это

stascher · 03.02.2014, 16:53

В чем именно непорядок?

dmitr70 · 03.02.2014, 18:38

Цитата:

Сообщение от stascher

В чем именно непорядок?

А если кто другой уедет?

А Вы с ключом на работе....

Alexx13 · 15.04.2014, 18:49

Цитата:

Сообщение от dmitr70

Значит у Вас обходчик в машине установлен, раз автозапуск есть. Так он и "подменял" Вам родной ключ. Ничего удивительного...
А вот к самой сигнализации тогда есть вопросы. Непорядок это

Цитата:

Сообщение от stascher

В чем именно непорядок?

Насколько мне известно, правильный автозапуск должен работать по следующему принципу. Никогда нельзя уехать на машине, заведенной автозапуском. Заведенная автозапуском машина, при попытке перевести ручку АКПП из положения "P" должна глохнуть. Т.е. чтобы поехать надо завести машину штатным ключом, ибо при попытке поехать обходчик штатного иммобилайзера должен выключаться.
Кратко: 1. Автозапуск -> ручка в положении "P" -> включен обходчик штатного иммо -> заводится двигатель (уехать нельзя, заглохнет при переводе из "P")
2. Штатный запуск родным ключом -> выключен обходчик, работает штатный иммо -> запускается двигатель (можно ехать).

Это выглядит, как неудобство: вы приходите к заведенной автозапуком, прогретой машине, и чтобы поехать надо её заглушить и снова завести. Но это нормальный алгоритм для безопасности: никто другой без ключа не уедет на ней, да и сам ключ не забудешь. Реализуется, кстати, помещением ключа для обходчика в такой специально изолированный "сейф", сигнал из которого не проходит наружу от чипа и иммо его не видит. Но при автозапуске открывается, типа, шторка и иммо видит ключ.

Так что действительно непорядок, в вашем случае, либо автозапуск какой-то "неправильный", либо установили неправильно. Поэтому на вашей машине и правда ключ не нужен: заводи автозапуском и езжай себе.

eGreyWolf · 15.04.2014, 20:28

Цитата:

Сообщение от Alexx13

заводи автозапуском

Соглашусь. Именно так и работают современные серьезные slave системы. Добавил бы лишь, что уже с пол года на Ауты3 производят БЕСКЛЮЧЕВЫЕ, например, канадские, обходчики: ни чего, ни в какие коробочки, а тем более в "сейфы со шторками", класть не надо. Завел звонком с телефона, подошел с родным ключом в кармане, машина заглохла, сел, снова завел, поехал.

Ed_888 · 15.04.2014, 20:53

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Соглашусь. Именно так и работают современные серьезные slave системы. Добавил бы лишь, что уже с пол года на Ауты3 производят БЕСКЛЮЧЕВЫЕ, например, канадские, обходчики: ни чего, ни в какие коробочки, а тем более в "сейфы со шторками", класть не надо. Завел звонком с телефона, подошел с родным ключом в кармане, машина заглохла, сел, снова завел, поехал.

Ссылку на канадские обходчики?

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Завел звонком с телефона, подошел с родным ключом в кармане, машина заглохла, сел, снова завел, поехал.

Больше похоже на Шерхан, поправьте, если не прав, тем более, если авто с KOS.

eGreyWolf · 15.04.2014, 21:36

Цитата:

Сообщение от Ed_888

Ссылку.

Лучше спросить у ув. Алексея, Спецавтосистемы, ибо мы с ним это обсуждали. Если не ошибаюсь, или Фортин, или Д'бол, но лучше спросить у него.

Цитата:

Больше похоже на Шерхан

Не, увы (или к счастью), речи о персонаже Редьярда Киплинга не идет (хотя, у МС с 9 по 11, кажется, есть slave модели). Я же говорил, предметно, о Pandora DXL 3910 и моем ее варианте использования (понятно, с К.O.S.). Я даже батареек в метку-брелок Pandor-ы не вставлял. Пользуюсь телефоном. Могу и ставить, и снимать, и стартовать, и стопорить и пр. - с телефона.