Ну это понятно, что оригинальная жижа стоит дорого, вы смотрели скок стоит CVT?
На фото канистры также допусков/соответствий нет, не нашел и анализов содержимого....в эти же деньги (14 тр ± ) можно уложить проверенные multi жижи CVT, от проверенных производителей....
@saloekt, жижа от Лука под маркой Mitsuoil рекомендована/навязана всем без исключения ОД MMC, при обращении клиента с заменой масла в CVT, на всей территории РФ...
Самостоятельная замена, в моем случае - это Idemitsu 4л.x 2 , плюс фильтр тонкой очистики, плюс аренда подъемника, итого 6,5 тыс. руб.!)
Два часа очень размеренной и неспешной работы с авто...
С этим я согласен что навязали....но выбор делает владелец, у меня на 73 т км залита от zic CVT multi.... Не идеально конечно, но основу производят сами, льют сами, присадок по анализу вполне достаточно для крепкого масла. Сейчас пробежал 7 т с мелочью, поведение адекватное, ну и исходя из цены замену планирую 1 в 35 т км
С этим я согласен что навязали....но выбор делает владелец, у меня на 73 т км залита от zic CVT multi.... Не идеально конечно, но основу производят сами, льют сами, присадок по анализу вполне достаточно для крепкого масла. Сейчас пробежал 7 т с мелочью, поведение адекватное, ну и исходя из цены замену планирую 1 в 35 т км
А что проблемы были с лукоилом имено с этим маслом.
Про лучковское масло. У знакомого в ауте 17 года уже 40-50тыс назад залито. Все оК. На то 5 мне его же залили тоже все оК проехал хотя пока что 15тыс.. Чего париться то. Ну сделал лучек для мицу масло по заданным параметрам с необходимым пакетом присадок. Я вот смотрю по форумам народ повсеместно лучек лить стал в пихло, и нахваливают автовладельцы его от вазов до хонд и бмв. Выходит что могут наши делать хорошие вещи.
По сути, с моторным маслом от Лука все понятно. Тесты многочисленные, практическое использование нашими одноклубниками.
Но, масло для CVT от Лукойл - это темно-стремная лошадка...
Флаг вам в руки, первопроходцы!)
В наше время "совесть производителя" в списке "плюсов" едва ли найдешь.
На первом месте обогащение, капитализация, рекомендации без компромиссного использования только этого продукта, импорта замещение....
А коснись дали формулу, кто то что то налил а контроля нет ибо этот продукт границу не пересечёт...
Менял в декабре прошлого года. Лукойловское не рискнул. На нем даже информации нет - по какой спецификации делается. J1 или J4. Нафиг-нафиг. Залил NS-3, в пятилитровой канистре.
Менял в декабре прошлого года. Лукойловское не рискнул. На нем даже информации нет - по какой спецификации делается. J1 или J4. Нафиг-нафиг. Залил NS-3, в пятилитровой канистре.
Как на этом масле варик себя чувствует?
Какого цвета оно?
Сейчас тоже стоит вопрос замены...всю голову сломал, что лить...
Сколько в литрах понадобилось на замену?
Как на этом масле варик себя чувствует?
Какого цвета оно?
Вполне нормально чувствует. Цвет не помню, менял в сервисе.
Цитата:
Сообщение от Aleshka987
Сколько в литрах понадобилось на замену?
Это как менять. Вытеснением - одно, частичная замена - другое. На 40 тысяч просто слил/залил 4 литра.
На 80 - снимал поддон, менял фильтра. Вошло ровно 5 литров. Вторая канистра осталась нетронутой, ждет лучших времен. Вернее - 120 тысяч.
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Подскажите, где обратка, желтая стрелка или красная, откуда сливать масло, методом вытеснения. Аут 2017г. CVT8.
С помощью какой программы можно сбросить деградацию масла кроме MUT III.
Если кроме MUT III, ничем нельзя сбросить, то какая версия MUT III видит деградацию масла и её сбрасывает, и как это MUT III можно установить на ноутбук и какой адаптер использовать?
Только не посылайте к официалам, и не предлагайте покупать оригинальный MUT III.