Так если бы не было борта, можно было бы сделать длиннее заднюю дверь - до уровня погрузки, так же везде делают...
Логично???
Так что дело именно в фишке, а не в уровне погрузки...
не логично.
на ХЛ ни разу за 2 года борт не раскладывал.
а разложив его, нереально достать на задней стенки сидушки.
и его раскладываают, чтобы не поднимать высоко сумки для погрузки.
в новом Ауте не такой высокий борт, поэтому отпала необходимость в его раскладывании.
..
В XL-е вся фишка в этом была! (Ноу-хау так сказать)
В удобном трасформирующемся багажнике и многофункциональном откидывающемся ботре, на котором и посидеть можно во время перекуса в дороге или на природе...+ удлиннялась загрузочная платформа, я за счет нее целый диван приятелю на дачу перевозил...
Это была именно полезная и практичная фишка, которой нет в других авто!
Вот объясните мне в чем полезность и практичность, а то в почти в каждом пятом сообщение про откидывающийся бортик пишут, не было у меня XL никогда, хочу понять, может вместо нового взять XL с бортиком.
Посидеть перекусить - часто вы это делаете? как Вам помогли эти 20 см в перевозке дивана?
Ну LC 200 как бы мальца другого плана машина, стилизированная под кантри...
---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:07 ----------
Цитата:
Сообщение от Widgit
Вот объясните мне в чем полезность и практичность, а то в почти в каждом пятом сообщение про откидывающийся бортик пишут, не было у меня XL никогда, хочу понять, может вместо нового взять XL с бортиком.
Посидеть перекусить - часто вы это делаете? как Вам помогли эти 20 см в перевозке дивана?
Вот уж я не знаю, что взять с бортиком теперь уже, окромя старого XL...
За город езжу-часто и путешествую много: откидываешь борт - и стол и сиделка, а крышка багажника выполняла роль козырька...- МЕГАСУПЕРПУПЕР!!!
А для перевозки - откидывающийся бортик - удлиннял платформу и защищал бампер от соприкосновения с грузом...- МАГАПРАКТИЧНО!!!
У меня все друзья - дачники кипятком писали от восторга....
Жалеют о бортике только те кто им реально пользовался. Я в их числе. Очень приятная штука. Незаменима на выездах на природу, горнолыжку и т.д. В этом году в Финке встретил на горнолыжном курорте много наших соотечественников на TLC200 и BMW X5 - все сидели на своих откидных бортах переобовались, оч. удобно. И почему то эти марки машин не отказываются от бортов!!!
И грузить он в повседневной жизни не мешает, я его редко раскладываю именно для загрузки повседневной. Только крупное что то, габаритное. А уж про то что на нем можно длиномер перевезти и вовсе можно не говорить.
И грузить он в повседневной жизни не мешает, я его редко раскладываю именно для загрузки повседневной. Только крупное что то, габаритное. А уж про то что на нем можно длиномер перевезти и вовсе можно не говорить.
я его тоже расскладываю даже при повседневной загрузке...и все товарищи которые наблюдают сей процесс в восторге от такого борта...
ДА все просто - Мицу наэкономила, а признавать не хочет. Вот и заливает про какие то фокус-группы, оптимизацию и прочую лабуду. Если она на одной только кнопке свеклоподъемника без авторежима наэкономила сотни тысяч долларов!!!
Стекла с подогревом убрали тоже из-за этого а еще из за того что замен наверное много было по гарантии, лопались как шарики И так во всем. Провели так сказать работу над ошибками!!!
... В этом году в Финке встретил на горнолыжном курорте много наших соотечественников на TLC200 и BMW X5 - все сидели на своих откидных бортах переобовались, оч. удобно...
Вот это я могу представить, действительно удобно, ибо сам катаюсь-)
ДА все просто - Мицу наэкономила, а признавать не хочет. Вот и заливает про какие то фокус-группы, оптимизацию и прочую лабуду. Если она на одной только кнопке свеклоподъемника без авторежима наэкономила сотни тысяч долларов!!!
Стекла с подогревом убрали тоже из-за этого а еще из за того что замен наверное много было по гарантии, лопались как шарики И так во всем. Провели так сказать работу над ошибками!!!
Вот, у меня тоже такое впечатление складывается. Экономия во всем. Хотите мягкий пластик в салоне? Минус подстаканники. Хотите двухзонный климат? Минус охлаждаемый бардачок. Хотите автоматическую заднюю дверь? Минус раскладывающийся задний борт. Что там еще появилось, за счет чего убрали автодоводчики стекол на пассажирских дверях?
Я утрирую, конечно, но все-таки нужно понимать, что если где-то прибавилось, где-то должно убавиться. Иначе вырастет цена. Она и так выросла немного - расходы на R&D надо компенсировать. А если бы осталось все, что потеряли, возможно, цена была бы еще выше.
А вот надо ли было что-то отнимать, чтобы что-то прибавить - это уже другой вопрос.
да, кнопочки по-прежнему без подсветки... 21 век... пластик на торпеде хоть помягче стал. и на том спасибо. торпеда обращена к водителю, как-бы обволакивает водительское место. сложно пока сказать, но наверное так лучше. мультимедийный блок посовременней, поприятней. управление климатом получше стало... ждем актимель...