вопрос не в фальсификации - вопрос в том, кто и что считает. мвд считает заявления, страховые - обращения к ним, и т.д. понятно, например, что в страховых будут более дорогие машины - владельцы дешевых ой как не всегда страхуют их от угона.
---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:26 ----------
но когда у красивых графиков вообще нет ссылок на источник информации - становится грустно...
Я бы не стал записывать "неугоняемость" в однозначные плюсы Пилота. Есть и менее угоняемые конкуренты (Mohave, Explorer), и более (Highlander). Pilot - середнячок. Но это не умаляет других достоинств автомобиля.
В целом, аппарат безусловно заслуживает внимания. Некоторые мои знакомые планируют пересесть с Мохава именно на Хонду, в случае, если КИА откажется от обновления или продолженния производства Мухи.
Хай для Тойоты не особо угоняемый, впрочем и на вторичке теряет больше остальных тойот из-за налога. Судя по разным источникам Пилот угоняется практически так же как и Хай.
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Honda Pilot
Цитата:
Сообщение от TheActiser
Апнем тему. Вернулся с тест-драйва. Если не считать непривычной консоли и совсем-совсем жесткого пластика - весьма достойный аппарат. Едет весело, но на нем и правда шустрить не охота. Подвеска хороша, шум в салоне ниже среднего. Сел на удивление удобно, ничего нигде не мешало. Итоговая стоимость (2012-й год, 13-го пока не завезли) с допами и страховкой - 2 ляма.
Николай, Вы же на Пилот сели, у Вас уже есть отчет о первых днях эксплуатации? Свои ощущения после Аута 3,0? Не раздражает, что менее шустрый?