Поломки сцепления на XL.

Isacaron · 27.10.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от хохол

С таким мизерным пробегом я бы ограничился только диском, может брак был.Не думаю что корзина пришла в негодность,как и выжимной(если не гудит).ОД может еще и маховик к замене предложить им по барабану.
Смотреть короче надо на состояние.

Позвонил в два крупнейших автосервиса, замену сцепления производят на подъемнике (о существовании спец.рамок не знают). Ждать прихода запчастей отказались, т.к. не могут занять подъемник. Цена 6 и 6.5 тысяч рублей. На вопрос есть ли гарантия - удивление и ответ типа "а на что гарантия нужна".

Заменил вчера у дилера диск и корзину. Выжимной подшипник сказали в отличном состоянии. Фото диска и корзины выложу чуть позже.
На корзине неглубокие бороздки, но по словам мастера, корзина кое-где подпалена и к работе больше не пригодна (в чем лично я сильно сомневаюсь). На всякий случай все запчасти забрал.

хохол · 22.10.2012, 18:14

Если на заглушенном двигателе при нажатии сцепления нет хруста,скрипов,закусываний значит лепестки и пружины корзины в норм. состоянии.
При трогании медленно отпускать сцепление если нет рывков(вибрация легкая может быть из-за паленого диска),значит диск корзины от нагрева не увело.Что очень мало вероятно.
Ну а отсутствие износа диска корзины(пробег мал),глубоких борозд от заклепок- только визуально.Да даже если и есть не особо глубокие борозды это не беда,новый диск загладит.Наверно видели тормозные диски с бороздами и никто не бежит их менять.
Конечно у кого средств в достатке,тот не будет парится,возьмет все разом,но мы преследуем другие цели.
А зачем вам ОД? У нас замена(у ОД ВАЗа) 4.5 рубля интересовался по своему ауту 3 мес. назад.Все с гарантией.Даже сказали дней 5 постоит бесплатно пока купишь необходимые запчасти.

Сергей_37 · 06.12.2012, 23:20

Добрый вечер. Столкнулся с проблемой такого рода:двигатель не тянет. Давлю на педаль и естественно обороты поднимаются как всегда, но машина не прыгает вперёд, а сначала вообще не реагирует и только спустя несколько секунд начинается вялый разгон. На всех передачах наблюдается уменьшение скорости при одних и тех же оборотах чем например вчера. Ещё появился такой нюанс. У меня на брелке никогда не горел значок стояночного тормоза, а сейчас загорелся на постоянку, хотя ручник опущен. На приборной панели ничего лишнего не горит. Что интересно задняя передача вроде такая же резвая как и раньше, а вот в перёд с трудом едет. Доехал с работы домой 10км и вроде как ручник хуже стал держать. Машину поставил на стоянку и заметил, что значок ручника с брелка пропал, но машина так же плохо едет(специально круг вокруг дома навернул). Двигатель по звуку работает так же. Топливо уже 3 день в баке, так что о некачественном бензине речь не идёт. Аут это моя первая машина, так что я не много понимаю в машинах, особенно в их неисправностях.

Prokaznik · 06.12.2012, 23:43

Механика? Сцепление. Конечно точку поставит сервисмен, но я думаю паниковать не стоит -)

Сергей_37 · 06.12.2012, 23:47

да ручка

Sergy · 07.12.2012, 00:05

По симптомам похоже, что диск сцепления наелся...

Перед этим буксовали в сугробе? Может таскали прицеп? Штурмовали бездорожье? Запах явно чего-то паленого был в салоне?

Сергей_37 · 07.12.2012, 00:06

был бордюр с горой снега. Пока к сцеплению привыкал несколько раз сильно насиловал сцепление. Запаха не было сегодня, когда ехать перестала. До этого было несколько прецедентов с запашком. Приблизительную стоимость ремонта подскажите?

Sergy · 07.12.2012, 00:29

Цитата:

Сообщение от Сергей_37

был бордюр с горой снега. Пока к сцеплению привыкал несколько раз сильно насиловал сцепление. Запаха не было сегодня, когда ехать перестала. До этого было несколько прецедентов с запашком. Приблизительную стоимость ремонта подскажите?

Если машина новая, то мало похоже на сцепление... Если б/у - вполне возможно.

Вам сюда: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10259

Если диагноз подтвердится, объединю темы.

Сергей_37 · 07.12.2012, 00:36

аут 2007 года. диск менялся с прежним хозяином один раз-2 года назад.

---------- Добавлено в 05:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------

Прочитал подробно всю тему про отказ сцепления. Причина поломки мне стала ясна. это, собственно, мои неуклюжие действия. Надо было сначала форум прочитать, а потом ездить. Ценник не радует совсем.
цены и комплекты в экзисте:
Aisin Сцепление, комплект 18 612,40р.
Exedy M Сцепление, комплект 7 678,84р.
Jakoparts Комплект сцепления 11 583,36р.
Разница в ценах существенная. Если ли тут пропорция цена/качество? какой посоветуете? Про 3й не знаю ничего-вроде немецкая фирма. 2й-родной. А 3й эта фирма которая собственно МКПП для аута сделала.
Решил поменять корзину, подшипник и диск. Исходя из того, что всё равно разбирать машину. Конечно хочется купить один диск, но если окажется что надо всё заменять, то ждать запчастей как-то хочется. При том что машина будет в разобранном виде стоять. Подскажите на сколько целесообразно заменять всё? И как можно определить износ подшибника и корзины? С диском всё прощё 100% под замену.
P.S. скидочку в экзист можно как нибудь получить?

---------- Добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------

Цена на автодок
17400

---------- Добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------

Aisin

rbely · 07.12.2012, 13:56

Какой смысл, если оригинал в экзисте стоит 3855 диск, 4678 корзина, 4384 подшипник - на круг около 13тыр. (это для Мск, в Иваново мож чуть подороже за доставку). Покупаешь всё, корзину и диск меняешь однозначно (тем более непонятно, что там предыдущий хозяин наменял), подшипник слесарь посмотрит по износу - не понадобится, до следующего раза оставишь...

Glaz · 20.03.2013, 16:05

Подскажите плиз, кто менял сцепление на ауте. Есть оригинал, но как говорят входящий в комплект диск не надежный. Может кто менял или ставил неоригинал, что лучше и кто вообще производит сцепы для Мицу?

roma-ji · 15.06.2013, 22:29

Привет пользователям . Требуется замена сцепления ,есть ли достойная замена оригиналу

AlexEl · 18.08.2013, 19:14

У меня при включении 1-ой передачи с места ощущается легкий удар или рывок машины. Короче впечатление, что сцепление недовыключается. И схватывает в самом начале отпускания педали. Если сцепление нажать и очень плавненько воткнуть 1-ю, то все ОК, а вот если проделывать это быстро (при трогании со светофора в потоке больно не постоишь), дефект проявляется.
Кто-нибудь сталкивался с подобным и что может являться причиной?
(Предположение: сломалась пружина в главном тормозном, выдавливающая томозуху назад после нажимания педали сцепления).

koryak · 20.01.2014, 12:09

Всем привет! Думал, дотянуть до 200 т.км., но на рождество мой тесть на лансер 9 улетел в кувет (фото1), пришлось вынимать своим аутом, сцепу поджог капитально, валил дым из под капота, до этого несколько раз поджигал, проблем после не было. Лансер вытащил, потом нужно было ехать в Москву, сцепа не буксовала, но брала в конце выжима педали и ощущалась лёгкая дрожь. По приезду в Москву записался в свой сервис, на работы ушёл весь день, запчасти брал всё оригинал (цена устроила-15000), в оригинальной коробке лежит диск и корзина EXEDY, выжимной LUK, на машине стояло тоже самое. Очень геморно прокачивать сцепление, качали минут 30-40, вылили литр тормозухи.... Ну и выкладываю фото... Самое главное, пробег на момент первой замены сцепления 161800 км, считаю очень даже, хотя многие считают слабым данный узел в данном авто, до этого я и прицеп таскал и газели из грязи вытаскивал и машины не раз из кувёта вынимал.... Так что мой моксель меня только радует

PS: Лансер на ходу, только порвал нижнюю юбку переднего бампера и задний бампер с лева по вертикали на всю длину..

nazar1973 · 14.02.2014, 10:22

Подскажите. пробег 90000 км особо сцепление не напрягал ни кого не таскал. но вот последние два дня большая сырость и при выходе из машины если проехал даже 5 км есть лёгкий запах сцепления. такое может быть из за сырости или сцепление на подходе.