[Sergy]

Андрей, так на той-же самой бирке написано, что "замена не позднее чем через 15000 км или в августе 2013"...

[ttrud]

а где такая бирка висит? ОД сказали залито Мобил 1 5W40 синтетика, 0 ТО не нужно

[АН-32]

Да, а где эта бирка висит?

[garrick]

Дак тут же от условий эксплуатации зависит! Мицу рекомендует для обычных условий - через 15ккм, для тяжелых - 7.5ккм. Новосиб с точки зрения японцев - тяжелые условия. Как и Томск. Мне в ОД рекомендовали через 7.5ккм менять. Москва же или Краснодар вполне могут быть отнесены к обычным условиям и там, наверное, можно через 15ккм менять.

[Андрей OUTLANDER]

Добрый вечер. Ну что я могу сказать сколько людей столько и мнений. Бирка висит в правой части если смотреть спереди на движок. Масло мне поменяли, изначально как я говорил было залито мобил1 10W-30 теперь поменяли на оригинальное мицубисевское масло 0W-30. Ходовку и жидкости проверили нареканий не было. Машину всю вылизали вымоли снаружи, коврики вымоли, пропылесосили салон, отполировали всю обшивку. Пожаловался на передний плафон и пока ехал до дома вроде бы не скрипел. Так что теперь спокойно буду ездить до 15000км.

[Vades]

Сообщение от Андрей OUTLANDER

..... Машину всю вылизали вымоли снаружи, коврики вымоли, пропылесосили салон, отполировали всю обшивку. ....

Эти процедуры бесплатно сделали? Тоже хочу, чтобы отполировали обшивку

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:02 ----------

Кстати, кто знает если я приду на ТО к ОД с оригинальным Митсубиши-маслом и фильтром, но купленным самостоятельно они обязаны его поменять? не начнут кочевряжится, что только их расходники нужно ставить?

Спасибо!

[ДИД]

Сообщение от Vades

Кстати, кто знает если я приду на ТО к ОД с оригинальным Митсубиши-маслом и фильтром, но купленным самостоятельно они обязаны его поменять? не начнут кочевряжится, что только их расходники нужно ставить?

Спасибо!

Присоединяюсь, пора новую темку начинать "ТО-1"

[M.V.K.]

Сообщение от Vades

Эти процедуры бесплатно сделали? Тоже хочу, чтобы отполировали обшивку

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:02 ----------

Кстати, кто знает если я приду на ТО к ОД с оригинальным Митсубиши-маслом и фильтром, но купленным самостоятельно они обязаны его поменять? не начнут кочевряжится, что только их расходники нужно ставить?

Спасибо!

Не начнут. Полфорума ездит на ТО со своими расходниками. И я, в том числе. Ни разу не было проблем.

[Андрей OUTLANDER]

[QUOTE=Vades;1334585]Эти процедуры бесплатно сделали? Тоже хочу, чтобы отполировали обшивку[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:02 ----------

Бесплатно. Машину оставлял на сутки, может и решили что время есть можно отдраить. ТО-0 проходил в Южном РОЛЬФЕ.

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------

Ездить со своими запчастями на новой машине во время гарантии это рисковано. При поломке сервис на себя ответственность не возьмет объяснив это тем что вы привезли им бракованные запчасти.

[M.V.K.]

Сообщение от Андрей OUTLANDER

Ездить со своими запчастями на новой машине во время гарантии это рисковано. При поломке сервис на себя ответственность не возьмет объяснив это тем что вы привезли им бракованные запчасти.

Да, если поломку вызвала именно та "бракованная запчасть".
На ТО, как правило, из расходников нужны масло, фильтры, прокладка пробки, колодки.
Что может случиться с машиной, если я привезу свой оригинальный фильтр за 300р.(а не за 600 у ОД), масло мотюль или даже масло митсу за 1200, а не за 2800р., фильтр двигателя оригинал за 500р, а не за 1500 у ОД или колодки textar, ferodo и пр. за 1000р., а не за 6000р у ОД с установкой?
Что может случиться с машиной, если Вы сами поменяете фильтр салона стоимостью 200р за 3 минуты, а не за 900р. у ОД?

[bc----]

Про фильтры согласен, их куда проще и дешевле менять самому. Пожалуй, колодки и пробки всякие тоже не проблема. А вот с маслом сложнее. Много поломок мотора можно "обосновать" маслом. Дальше начинаются суды, экспертизы и прочий геморрой. Так что подобные вещи на гарантийной машине лично я все-таки предпочитаю менять, покупая в сервисе. Тем более, экономия все равно копеечная.

[mustein]

Сообщение от Vades

Кстати, кто знает если я приду на ТО к ОД с оригинальным Митсубиши-маслом и фильтром, но купленным самостоятельно они обязаны его поменять? не начнут кочевряжится, что только их расходники нужно ставить? Спасибо!

В сервисную книжку отметку поставят и прощай гарантия на все, что хоть как-то связано с маслом.

[AlexNov]

Сообщение от mustein

В сервисную книжку отметку поставят и прощай гарантия на все, что хоть как-то связано с маслом.

В сервисную книжку , насколько я помню, ничего, кроме штампа не ставят. Написано будет в заказ-наряде. Да, отказ в гарантии будет в том случае, если доказано, что причина в качестве масла и только на те агрегаты, работа которых зависит от этого масла и установленных деталей.
Такие вещи как маслянный фильтр, в период гарантии покупать оригинал (к вопросу претензий по гарантии), а вот масло на стороне я бы не брал. Что бы там не залил ОД - ответственность его и претензий нет

[bc----]

Сообщение от AlexNov

Что бы там не залил ОД - ответственность его и претензий нет

Ну, строго говоря, это еще какой дилер будет. Недавно читал душещипательную историю. Парню в сервисе вообще забыли залить масло. Вполне ожидаемо движок дал клина по пути домой. Так сервис его обвинил в том, что он сам слил масло, и поехал. Не знаю, чем там кончилось.

[barbila]

Сообщение от Vades

Эти процедуры бесплатно сделали? Тоже хочу, чтобы отполировали обшивку

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:02 ----------

Кстати, кто знает если я приду на ТО к ОД с оригинальным Митсубиши-маслом и фильтром, но купленным самостоятельно они обязаны его поменять? не начнут кочевряжится, что только их расходники нужно ставить?

Спасибо!

Экономия во сколько выходит?