Радиостанция на XL и алюминиевая крыша

252 · 29.05.2010, 09:48

Цитата:

Сообщение от Vadim72

Кстати, мж300 из последних партий позволяет работать и в 0 и в 5. Только включать его надо правильно.

многие рации давно имеют такую функцию ( "0/5" через выключение ): все Векторы, Интеки, Аланы с приставкой " мульти "
Но только 3 позволяют делать это кнопками: Есан стелс5, Есан эскалибур, Мегаджет 3031М турбо

Renkey · 29.05.2010, 22:06

Цитата:

Сообщение от 252

многие рации давно имеют такую функцию ( "0/5" через выключение ): все Векторы, Интеки, Аланы с приставкой " мульти "

О как. Не знал.

252 · 30.05.2010, 14:31

Цитата:

Сообщение от Renkey

А вот как решил вопрос с установкой я

Долго я охотился за этой машиной

здесь можно посмотреть еще несколько фоток этой установки
http://sites.google.com/site/252link...k/autlender-hl

Сам кронштейн, вырезанный лазером, из полированной нержавейки произвел на меня сильное впечатление. Красиво сделано

Graylag · 01.06.2010, 07:01

А пробовал ли кто соорудить на XL щелевую антенну? Довольно интересно должно было бы получиться. Крыша - верхний срез багажника например представляется подходящим местом.

Kevin-xl · 28.05.2010, 22:38

нет там проводов

Kevin-xl · 01.06.2010, 09:28

Там достаточный зазор до блутуса. Конечно если вкручивать "сотку" то и его насквозь пройдешь

Renkey · 03.06.2010, 12:26

Цитата:

Сообщение от out-xl

Там достаточный зазор до блутуса. Конечно если вкручивать "сотку" то и его насквозь пройдешь

миллиметров 6-8 будет? От крышки до блютуса?

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:26 ----------

Цитата:

Сообщение от abric

А чтоб нишу снять надо снимать все что снимает вокруг это ниши. Бардачок, панель магнитолы, у рычага КПП все снимать, под рулем накладку... и т.д. снять можно. но просто много крутить.

Не, разбирать полмашины не хочется совсем. Попробую аккуратненико на два или три коротких клопа.

cadet · 05.06.2010, 16:20

Renkey, понравился Ваш вариант установки, интересно как внутри сделали контакт с корпусом. Кронштейн проходит между прокладкой и рейлингом?

yuborisov · 05.06.2010, 23:10

У меня вопрос к Renkey. Каким образом дорабатывали штатный автошумодав в МЖ600 Турбо? Если своими руками то желательно поподробнее.

Graylag · 06.06.2010, 11:09

Цитата:

Сообщение от yuborisov

Каким образом дорабатывали штатный автошумодав в МЖ600 Турбо?

Позволю себе посоветовать вот этот ресурс
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=877

---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Балу

Рацию буду брать Yosan Stealth 5

Купили ли Р/С? Если да - не поделитесь впечатлениями? И, опять же, как с антенной порешался вопрос интересно.

Я уже почти приобрел себе такую, фактически осталось доехать до продавца.

Renkey · 07.06.2010, 15:28

Цитата:

Сообщение от cadet

Renkey, понравился Ваш вариант установки, интересно как внутри сделали контакт с корпусом. Кронштейн проходит между прокладкой и рейлингом?

Там повозиться пришлось.
Если снять пластмассовую крышку с задника рейлинга, то будет видно, не знаю как по-научному назвать, ну скажем держатель рейлинга. Это такая бандура из черного пластика, котора привинчена тремя болтами к маленьким таким дужкам в дождевом канале, которые в свою очереди намертво приварены к крыше. Между крышей и держателем есть специально обученная прокладка хитрой формы. В том месте, где держатель рейлинга привинчивантся к крыше в прокладке имеется большое отверстие. Изначально предполагалось, что кронштейн проложим между прокладкой и самим держателем, а там где в прокладке имеется это отверстие кронштейн будет касаться дужки. В процессе установки выяснилось, что дужки, расположенные в дождевом канале, находятся ниже уровня крыши, и лежащий на прокладке кронштейн до них не достает. Для получения нормальной массы одну из дужек зачистили до металла, на неё поместили большую жалезную шайбу, так, чтобы кронштейн этой шайбы хорошо касался. Толщину шайбы подобрали опытным путем. Все замазали литолом во избежание.
Получилось: на крыше лежит штатная прокладка (а на дужке еще и шайба), на ней кронштейн, на нем держатель рейлинга. Все прикручено штатными болтами в штатные же отверстия. Ни держатель, ни кожух, ни прокладку не дорабатывали и не подрезали.

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:28 ----------

Цитата:

Сообщение от yuborisov

У меня вопрос к Renkey. Каким образом дорабатывали штатный автошумодав в МЖ600 Турбо?

Graylag уже ответил, это один из вариантов. Я использовал другой - отнес рацию знающим людям, они доработали. Не исключено, что именно по этой схеме.

Цитата:

Если своими руками то желательно поподробнее.

Не, не сам. У меня руки не оттуда растут, чтобы SMD компоненты самому перепаивать.

yuborisov · 09.06.2010, 08:51

Всем привет, я вчера решил доработать штатный автошумодав в МЖ600 Турбо сам! Доработка автошумодава штука нужная саветую. Перепаять нужно только один резюк, зато сколько эмоций положительных после доработки.

Agarushka · 10.06.2010, 14:55

Хотел бы сказать, что в рiдну Украiну с мж 600 турбо не пускает таможня. Не проходит по частотному коридору.

252 · 11.06.2010, 00:21

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Хотел бы сказать, что в рiдну Украiну с мж 600 турбо не пускает таможня. Не проходит по частотному коридору.

Очень сомнительное заявление. Частотный коридор у 600-го тот же, что и у 3031м, а это основная рация дальнобойщиков. Ни одной жалобы я от них не слышал.
Может не пускает из-за выходной мощности? Опять таки сомнительно, не таможенное это дело мощность р/с измерять ( кстати, она может быть и ниже 10 Вт ). Имхо, Вас развели

sergopulo · 12.06.2010, 13:18

Прошу прощения за ламерский вопрос, но почему никто в теме ни словом не обмолвился о т.н. no ground plane или groundless антенне, которая, вроде как, просто необходима на Ауте с его алюминиевой крышей (если делать врезку), а также при креплении к рейлингу?

Или я перебарщиваю со своим выбором антенны, остановившись на Sirio GL-27?

Тем более, ее надо ждать, а другие модели есть в наличии...