PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
всем здрасте! давно не был.. ну авто радует.. проблем глобальных нет.. в связи с СВО остра встала проблема ТО у всех , я не исклюение. Вообщем. перешел я на масло другое от хундай.. в 6л канистрах которое.. какие выводы мысли. то что продают в РФ 4л аля мицу масло для сажевых помоему я всегда лил подделку! Юмор в том что на масле от хундай где упаковка как минимум выглядит как от производителя, я услышал эффект! движок когда его раскручиваешь он очень тихо работает на высоких оборотах! помню когда брал авто , когда пробег был 2-3к. и люди в салоне когда ездили , кто чинит моторы да и вообще соображают и понимают говорили что клапана стучат на высоких оборотах как на.. вообщем не реклама.. стал лить это масло.. товаришь на новом мпс на 7.5 тыс км тоже залил это масло.. мы пришли к выводу что движок как минимум работает очень тихо на наших мпс на высоких оборотах. и еще.. стал лить дизель от ТАНТ НЕФТЬ. тоже по советам дизелистов. эффект был сразу.. 1 - авто тянет когда давишь на педаль ( газ пром и лук нет на их соляре такой тяги) 2 - чуть чуть по расходу стало меньше.. вообщем от тант нефти соляра по нравилась !
всем здрасте! давно не был.. ну авто радует.. проблем глобальных нет.. в связи с СВО остра встала проблема ТО у всех , я не исклюение. Вообщем. перешел я на масло другое от хундай.. в 6л канистрах которое.. какие выводы мысли. то что продают в РФ 4л аля мицу масло для сажевых помоему я всегда лил подделку! Юмор в том что на масле от хундай где упаковка как минимум выглядит как от производителя, я услышал эффект! движок когда его раскручиваешь он очень тихо работает на высоких оборотах! помню когда брал авто , когда пробег был 2-3к. и люди в салоне когда ездили , кто чинит моторы да и вообще соображают и понимают говорили что клапана стучат на высоких оборотах как на.. вообщем не реклама.. стал лить это масло.. товаришь на новом мпс на 7.5 тыс км тоже залил это масло.. мы пришли к выводу что движок как минимум работает очень тихо на наших мпс на высоких оборотах. и еще.. стал лить дизель от ТАНТ НЕФТЬ. тоже по советам дизелистов. эффект был сразу.. 1 - авто тянет когда давишь на педаль ( газ пром и лук нет на их соляре такой тяги) 2 - чуть чуть по расходу стало меньше.. вообщем от тант нефти соляра по нравилась !
Неужели так трудно прочитать что написали, исправить явные(!) ошибки? И по сути информации никакой нет... что за чудодейственное масло "от хундай"? И я не уверен, что тишина работы двигателя главный критерий качества масла и топлива.
...люди в салоне когда ездили , кто чинит моторы да и вообще соображают и понимают говорили что клапана стучат на высоких оборотах как на.. вообщем не реклама.. стал лить это масло.. товаришь на новом мпс на 7.5 тыс км тоже залил это масло.. мы пришли к выводу что движок как минимум работает очень тихо на наших мпс на высоких оборотах. ...
У меня, Татнефть, выходит экономней ЛУКойла на дизеле, Газпромом не заправляюсь
Всегда удивляли люди, которые улавливают разницу в расходе толпива при смене заправки. Как вы это делаете, господа? Тут же нужно провести довольно сложный эксперимент - двигаться в одинаковых погодных условиях, с одинаковой скоростью, давлением в шинах, грузом и т.д. и лишь тогда говорить о том, что какое-то топливо экономичнее.
Я тоже перешел на Татнефть с Лукойла, не заметил ничего, кроме действительно увеличившейся тяги. Но, боюсь, это плацебо
Я тоже перешел на Татнефть с Лукойла, не заметил ничего, кроме действительно увеличившейся тяги. Но, боюсь, это плацебо
А я несколько раз заливал Танеко и не почувствовал никакой разницы. Не утверждаю, что ее нет, а делюсь только своим впечатлением.)
Поскольку для заправки Танекой мне нужно делать спецусилия (рядом нет), то заливаю от случая к случаю, но не чувствую разницы.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bin0001
Всегда удивляли люди, которые улавливают разницу в расходе толпива при смене заправки. Как вы это делаете, господа?
А я от смены масла в моторе тоже разницы не чувствую. А народ говорит, что мягче, тише у них работать мотор начинает.) Завидую людям с абсолютным музыкальным слухом.)
Всегда удивляли люди, которые улавливают разницу в расходе толпива при смене заправки. Как вы это делаете, господа? Тут же нужно провести довольно сложный эксперимент - двигаться в одинаковых погодных условиях, с одинаковой скоростью, давлением в шинах, грузом и т.д. и лишь тогда говорить о том, что какое-то топливо экономичнее.
Я тоже перешел на Татнефть с Лукойла, не заметил ничего, кроме действительно увеличившейся тяги. Но, боюсь, это плацебо
Не удивляйтесь, легко делаем. Я часто езжу в Киров из Москвы, 1160км примерно, колёса одинаковые, давление в шинах одинаковое, мой вес постоянный, скорость плюс-минус одинаковая))
Экспериментировал от нечего делать. На татарской нефти на одном баке доезжаю, на остальных - с остановками на заправку. Далее, катался по Турции, качество дизеля суперское, комп показывает с полным баком, что можно проехать 1290км. Вы такое видели у себя хоть раз? Так что от топлива зависит расстояние.
На татнефти только Танеко дизель заправлял, а не обычный
Далее, катался по Турции, качество дизеля суперское, комп показывает с полным баком, что можно проехать 1290км. Вы такое видели у себя хоть раз? Так что от топлива зависит расстояние.
Ну я видел, когда проехал 500км с равномерной скоростью 80км/ч (ехал по М4 Мск-Воронеж, шипы прикатывал). Так что в основном не от топлива зависит, а от характера передвижения... По расходу никакой разницы не наблюдаю (причём не только на МПСе) при заправках на ВИНКах - по мне они все одинаковые, дело вкуса и наличия в регионе.
Ну я видел, когда проехал 500км с равномерной скоростью 80км/ч (ехал по М4 Мск-Воронеж, шипы прикатывал). Так что в основном не от топлива зависит, а от характера передвижения... По расходу никакой разницы не наблюдаю (причём не только на МПСе) при заправках на ВИНКах - по мне они все одинаковые, дело вкуса и наличия в регионе.
Не намерен даже оспаривать, пусть будет так, как Вы сказали
Так что в основном не от топлива зависит, а от характера передвижения...
Ну так тут речь о том что один человек и там и там едет, так что манера если не идентичная, то близкая сильно, в каждом заезде. Я даже не говорю уже о том, что если выкатился на трассу в ночь, включил круиз и поехал, то там не только разника по солярке заметна будет, но и тупо ветер встречный или попутный, вполне будет уже давать разницу.
А так то в машине можно дофига всего заметить, пока едешь, если она не поповозка, а ей уделяют внимание. Не только качество топлива и износ масла.