XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Alezor · 13.12.2009, 22:30

действительно 245/40/20 подходит лучше.зачет!!!

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------

почти как ориджинал

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:28 ----------

да забыл сказать,я ведь никого не заставляю ...я собираюсь себе такие колеса поставить!

АлексеЙ962 · 14.12.2009, 16:55

Цитата:

Сообщение от Alezor

действительно 245/40/20 подходит лучше.зачет!!!

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------

почти как ориджинал

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:28 ----------

да забыл сказать,я ведь никого не заставляю ...я собираюсь себе такие колеса поставить!

Хочу тебя поддержать не кого не слушай нравятся бери и ставь 20 в Москве дороги нормальные!!! Смотрятся зачёт....Сам на 35 профиле сезон откатался да жёсче(зато управляемость как на паровозе по рельсам) жить можно! Народ и на 16 дисках умудряется диски мять!!! А есчё многие завидуют

(из личного опыта)

Alezor · 15.12.2009, 16:00

Спасибо за понимание теска АлексеЙ962 .я ведь тоже из личного опыта.При правильном подходе,можно сделать красиво(по моему с такими арками как у XL визуально просто просятся 20е колеса)и не в тягость(имею ввиду местами плохие дороги)плюсом управляемость!

Odin · 16.12.2009, 17:04

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8568&page=10

225/60/R17

хохол · 16.12.2009, 23:38

Ну когда, кто попробует 235/65 R 17.Влезут или нет?Рыбалка.....зовет.

BofA · 19.12.2009, 11:57

Цитата:

Сообщение от хохол

Ну когда, кто попробует 235/65 R 17.Влезут или нет?Рыбалка.....зовет.

Zonder уже пробовал. Влезут. Но у него при полностью загруженной машине на больших кочках колёса слегка задевали за подкрылки. По ровной дороге или без пассажиров проблем нет.

AlexK · 20.01.2010, 21:32

Цитата:

Сообщение от хохол

Ну когда, кто попробует 235/65 R 17.Влезут или нет?Рыбалка.....зовет.

На штатные диски R18 поствил зимню нешипованню резину 235/60 KUMHO...
сущственно тише и мягче стало. В гололед и по снежной каше - как по рельсам. Расход литра на полтора возрос...

хохол · 21.01.2010, 14:38

Цитата:

Сообщение от AlexK

На штатные диски R18 поствил зимню нешипованню резину 235/60 KUMHO...
сущственно тише и мягче стало. В гололед и по снежной каше - как по рельсам. Расход литра на полтора возрос...

фоты можно увидеть?Сколько остается мм до переднего брызговика(подкрылка) с вывернутыми колесами?

AlexK · 24.01.2010, 16:23

Цитата:

Сообщение от хохол

фоты можно увидеть?Сколько остается мм до переднего брызговика(подкрылка) с вывернутыми колесами?

Смотри. Как раз после поездки по снежно-реагентной каше снял, потом немного обстучал... Короче, если плохо видно, при любом вывороте колеса до подкрылка (штатного) сантиметра два остается.

Odin · 18.12.2009, 14:00

65 больше чем штатный диаметр, нужно 60. Про мягче не знаю, наверное действительно марка резины. У меня Goodyear R17, намного мягче. А вот про управляемость всё правильно, всё таки шипы и зимние дороги дают о себе знать.

CrutcH · 18.12.2009, 17:17

мне на 18х зимних тоже мягче стало, летние 18е были жестче

Хирург22 · 28.12.2009, 10:24

Монтировали на диски Nokian Hakkapelita 5 SUV. Монтажники для посадки на диск накачивали до 6. Сказали что именно эти шины так садятся. Волнует не повредился ли при этом корд. Кто-нибудь сталкивался, знает?

RodAn · 28.12.2009, 21:10

Цитата:

Сообщение от Хирург22

Монтировали на диски Nokian Hakkapelita 5 SUV. Монтажники для посадки на диск накачивали до 6. Сказали что именно эти шины так садятся. Волнует не повредился ли при этом корд. Кто-нибудь сталкивался, знает?

Была аналогичная ситуация, второй год езжу всё ОК', насчёт корда не волнуйтесь, скорее грыжа выскочит и резина рванет, чем корд.

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Odin

А чего так? Многа!

Если не изменяет память, это рекомендуемое давление производителем шин, пробовал 2,1; 2,3 машина при 2,5 идет намного стабильнее по любому покрытию, а по мягкости разница не невелика.

Odin · 28.12.2009, 23:11

Цитата:

Сообщение от RodAn

Если не изменяет память, это рекомендуемое давление производителем шин, пробовал 2,1; 2,3 машина при 2,5 идет намного стабильнее по любому покрытию, а по мягкости разница не невелика.

Не принципиально - чуть комфортнее, чуть стабильнее. Я езжу до 120 км/час, быстрее негде, выбрал себе комфортнее - 2,2. Принципиальна размерность шин/дисков.

RodAn · 29.12.2009, 21:04

Цитата:

Сообщение от Odin

Не принципиально - чуть комфортнее, чуть стабильнее. Я езжу до 120 км/час, быстрее негде, выбрал себе комфортнее - 2,2. Принципиальна размерность шин/дисков.

Разница особо ощутима при езде по снежной каше, когда под ней лёд