Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

saloekt · 06.10.2021, 11:50

Цитата:

Сообщение от jk3

Подскажите, как поднять напряжение, которое выдает генератор/регулятор где-то на 0.5 вольта?

Дело в том, что с выключенными фарами, выключенной музыкой и выключенным климатом выдает максимум 14.1 вольт даже при 2500 оборотов двигателя.
А это мало для кальциевого аккума, он всё время будет в недозаряде и терять емкость.
Надо хотя бы 14.4, в идеале 14.6 В.

Допускаете ли вы, что регулятор даёт меньше того что вы хотите ,тк в большем количестве нет необходимости? Скажем вы увидите 14.4 после холодного старта когда АКБ просадится, кратковременно....или авто постоит с потребителями на включенном зажигании...после восполнения потери опять заряд будет снижен до 13.6 +/-
И ещё замер реальных токов делайте прибором, не доверяйте показаниям щитка, сигнализации и пр
Недозаряд будет когда часто запускаем и мало ездим, если суточные пробеги под 100 км, там всё хватать должно....типа ток сохранения заряда

jk3 · 06.10.2021, 22:34

@saloekt, я измерил тестером.
И сравниваю с показаниями с другой своей машины.

На митсу напряжение 14.1 и степень заряженности аккума 58%.
На ниссане напряжение 14.7 и степень заряженности аккума 98%.
Я думаю аккум на митсу сдох раньше времени как раз из-за хронического недозаряда.
Машины ездят за день примерно одинаково, 40 км.

Может быть есть тема, где обсуждают генератор/регулятор на 3-м ауте, ткните, плиз. Нашёл только для 1-го аута.
Там бы я спросил заодно и про пульсацию, почему она настолько выше и что это значит.

oleg565b5 · 06.10.2021, 01:00

Я понимаю, что 85 наверное туда не засунешь, но хотелось бы узнать максимально какой влезает

Nbf · 06.10.2021, 21:34

Цитата:

Сообщение от oleg565b5

Я понимаю, что 85 наверное туда не засунешь, но хотелось бы узнать максимально какой влезает

Если заменить поддон на поддон от 3,0, то отлично встанет 90-й

Сергеевич1970 · 07.10.2021, 07:22

Тоже подумываю поменять хвалёный Мутлу, который начал барахлить сразу после окончания двухлетней гарантии, на 75-ку. Поддон от 3-х литрового Аута на разборах от 600 рэ. https://ufa.zzap.ru/public/search.as...umber=8201A066

Nbf · 08.10.2021, 10:34

Цитата:

Сообщение от Сергеевич1970

на 75-ку. Поддон от 3-х литрового Аута

Тогда зачем 75, если встанет 90-й?

Сергеевич1970 · 08.10.2021, 11:00

@Nbf, мне 75-го хватит за глаза, тем более он халявный

В Уфе поддон от 3л не нашёл, вчера оплатил и отправили с авторазбора с Нижнего Новгорода, с доставкой обошёлся в 1550, поэтому лучше брать новый в том же Экзисте.

Nbf · 08.10.2021, 18:46

Цитата:

Сообщение от Сергеевич1970

мне 75-го хватит за глаза

Запас карман не тянет...

Цитата:

Сообщение от Сергеевич1970

тем более он халявный

А вот это кардинально меняет дело )))

wx_1 · 08.10.2021, 16:13

Зачем он,поддон, вообще нужен ? Притянется же и без него?

chundga · 08.10.2021, 17:30

Цитата:

Сообщение от wx_1

Зачем он,поддон, вообще нужен ? Притянется же и без него?

Встречный вопрос, зачем все производители устанавливают кислотостойкие поддоны в авто?

wx_1 · 08.10.2021, 19:09

Цитата:

Сообщение от chundga

Встречный вопрос, зачем все производители устанавливают кислотостойкие поддоны в авто?

По памяти

современны, исправные АКБ не текут. Если уж следовать инструкциям то ставить только оригинал

Nbf · 09.10.2021, 08:13

Цитата:

Сообщение от wx_1

исправные АКБ не текут

А если АКБ вдруг станет не исправной?..

wx_1 · 09.10.2021, 10:23

Цитата:

Сообщение от Nbf

А если АКБ вдруг станет не исправной?..

Ничего страшного не произойдет
99% вещей не происходят а мы слишком на этом заморочены. Можно в шлеме ходить, когда-то это спасет вам жизнь но что-то не вижу людей в экипе )

oleg565b5 · 09.10.2021, 20:11

В общем много лазил по сайтам, читал и выбрал такой аккумулятор TUBOR ASIA EFB 6СТ-70.0 VL B01 с технологией старт/стоп. Что скажете? Не маловато по емкости?

Сергеевич1970 · 11.10.2021, 07:25

@oleg565b5, предостаточно.