[ZuLu]

И вопрос к тем кто сам ставил , подскажите пожалуйста обязательно ли изготавливать его *ломаным * как нарисовано на чертеже . Или же можно просто изготовить плавный изгиб по форме бампера с соблюдением указанных размеров .Т.к есть свой профилегиб.

[Kalikimaka]

как вам такое?

[Сергеевич1970]

Сообщение от Kalikimaka

как вам такое?

Изогнутая жестяночка. Имхо.

[ZuLu]

На XL cтояли подобные, именно из железа .

Добавлено через 2 минуты
Я себе поставил оригинальный от того же XL. Но надо дорабатывать немного .

[Belka605]

Сообщение от ZuLu

На XL cтояли подобные, именно из железа .

Добавлено через 2 минуты
Я себе поставил оригинальный от того же XL. Но надо дорабатывать немного .

А вот про доработку и установку ХЛ-евского на А-3 по подробнее можно?

[ZuLu]

Сообщение от Belka605

А вот про доработку и установку ХЛ-евского на А-3 по подробнее можно?

Конечно, покупаете ,стоимость от рубля до полутора, удаляете то родное крепление ( я прошёл болгаркой по сварочным швам и отделил .Затем приварил пластину 5 мм , такой же ширины как усилитель бампера . По длине не мерял, делал по месту . Сверлите отверстия и крепите .Всё. Что б не ржавело обработал меднографитовой смазкой всё .

[ZuLu]

[ZuLu]

Не верно написал, ибо забыл уже.Пластину делаете такую же как и опорная площадь самих упоров УБ.Сверлите под болты . Наживляете на болты , прикладываете УБ, прихватываете ,снимаете обваривааете , ставите ставите всё на место.

[Электромеханик]

Сообщение от ZuLu

Не верно написал, ибо забыл уже.Пластину делаете такую же как и опорная площадь самих упоров УБ.Сверлите под болты . Наживляете на болты , прикладываете УБ, прихватываете ,снимаете обваривааете , ставите ставите всё на место.

Зачем! Регулярно есть сообщения о продаже усилителей. даже сварка и подгонка не нужна, усилители оригинальный алюм с толщиной стенки=8мм. Зачем стальные ржавеющие неоригиналы?

[ZuLu]

Сообщение от Электромеханик

Зачем! Регулярно есть сообщения о продаже усилителей. даже сварка и подгонка не нужна, усилители оригинальный алюм с толщиной стенки=8мм. Зачем стальные ржавеющие неоригиналы?

Это оригинальный от XL ,болты и в том и другом случае будут ржаветь ,если беспокоит чисто эстетический вид - то его не будет видно за бампером.В любом случае каждый решает сам что ему нужно.Я сделал свой выбор осознано. И в добавок к тому всё покрыто меднографитовой смазкой, которая в ближайшие лет 10 ни куда там не денется ...в прочем я и не планирую столько использовать авто

Добавлено через 2 минуты
Кстати этому УБ 12 лет ...состояние его видно на фото

[Электромеханик]

Сообщение от ZuLu

.В любом случае каждый решает сам что ему нужно.

Да кто бы спорил, Вы правы, каждый решает сам для себя что ему нужно, послушать других и принять для себя решение.

[Sergei_VRN]

Сообщение от ZuLu

Кстати этому УБ 12 лет ...состояние его видно на фото

Номер не бьётся Уточнить можно?

[Ki_Oku]

Сообщение от ZuLu

,болты и в том и другом случае будут ржаветь

у мня к оригинальному алюминиевому 8мм штатному усилителю шли цветные (а не чорные) болты... не думаю что они как-то могут ржаветь...

[ZuLu]

Сообщение от Ki_Oku

у мня к оригинальному алюминиевому 8мм штатному усилителю шли цветные (а не чорные) болты... не думаю что они как-то могут ржаветь...

искренне за вас рад !!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sergei_VRN

Номер не бьётся Уточнить можно?

не знаю номер , всё есть в сети . А если совсем просто то напишите в поисковике усилитель бамбера для мицубиси аутлендер XL

[ZuLu]

Думаю заниматься этим имеет смысл если есть весь необходимый инструмент и навыки .В противном случае наверное проще купить готовый.