@Vladislav2704, Это основные отличительные черты максимальной от простой комплектации. А так более подробно описано выше.
Добавлено через 1 минуту
А лучше тем что Вам нужнее.Например с люком или без.С ксеноном или галогеном.С сабуфером и более качественным звуком или чуть больше места в багажнике и т.д.
Всем привет, прошу совета или консультацию у счастливых обладателей аута.
Наткнулся на предлжение дилера приторговывающего б/у https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...08_1914723989#
и первый вопрос который возник по фото, откуда может быть такая ржавчина по капотом? сколько смотрел до этого вариантов, такого не видел. Понимаю, что ЛКП у аутов оставляет желать лучшего, но это место же не под открытым небом.
И еще смутило, что оптика с линзами, в этой же теме обсуждали, что у аута XL до рестайла ксенон без линзы, а тут линзы стоят. Не родная оптика?
Всем привет, прошу совета или консультацию у счастливых обладателей аута.
Наткнулся на предлжение дилера приторговывающего б/у https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...08_1914723989#
и первый вопрос который возник по фото, откуда может быть такая ржавчина по капотом? сколько смотрел до этого вариантов, такого не видел. Понимаю, что ЛКП у аутов оставляет желать лучшего, но это место же не под открытым небом.
И еще смутило, что оптика с линзами, в этой же теме обсуждали, что у аута XL до рестайла ксенон без линзы, а тут линзы стоят. Не родная оптика?
ЛКП у японских трёшек просто о"игенное, 2008 год вероятно Калуга..
Движка вероятно мылась сильной химией либо обработана гуталином.
Линзы ставили ценители, качественные светят достойно.
скрутил отчет автотеки по этой машине (стоило конечно это сделать ранше поста на форуме, т.к. как минимум один вопрос отпал бы) она билась в течении нескольких лет в левую сторону, т.е. страдали обе двери крыло и фара ну и сопутствующие молдинги,
самое интересное что билась на протяжении нескольких лет в одну и ту же сторону с одними и теми же повреждениями. Может учился ездить кто-то.
Видимо в какой то момент дилеры у которых осбсуживалась/ремонтировалась машина не нашли фару от старого XL и воткнули с линзой. На то что билась указывает так же, что с халявили и не стали приклеивать "V6" на левую сторону.
Ну как минимум не былась в передок, если такая ржа под капотом.
Привет , чисто то что увидел на фотках
1, серебряшки на руле вытерты этак тыс на 300
2, оттенок бамперов отличается от остального цвета авто
3, заднее стекло не оригинал нет надписи 4 вд
4, диски колхоз
5, да и под капотом как будто взорвался аккумулятор
это то что я увидел не присматриваясь .
Вобщем авто надо смотреть и очень пристально .
Нету там ржавчины,внимательно присмотритесь,всё залито Мовилем.
с начало я подумал, что Вы тролите!
Но Ваша версия мне нравиться, в голову ранее не приходило, что эту деталь можно так же залить Мовилем
Цитата:
Сообщение от Половец
Привет , чисто то что увидел на фотках
1, серебряшки на руле вытерты этак тыс на 300
2, оттенок бамперов отличается от остального цвета авто
3, заднее стекло не оригинал нет надписи 4 вд
4, диски колхоз
5, да и под капотом как будто взорвался аккумулятор
это то что я увидел не присматриваясь .
Вобщем авто надо смотреть и очень пристально .
1. Удивлен, как Вы это разглядели, несколько раз вглядывался уже прочитав Ваш пост, не вижу этого вообще.
2. я уже читал в отчете автотеки, этой машине били зад и всю левую сторону и фару. Если попала фара под раздачу, то похоже и переднему бамперу досталось.
Видимо один раз подбирали краску для покраски метала и пластика.
3. Зад били, есть в автотеке.
4. Согласен, диски просто ужасны! стоковые куда интересней смотрятся.
5. в этом месте уже не знаю даже что думать.
Парни, спасибо всем кто отозвался и помог с оценкой.
Общее впечатление о машине у меня уже сложилось, с этим вариантом пожалуй пройду мимо.