У меня стоит Agent 2 вещь хорошая , один только минус батарейка (крона) быстро садится примерно 6 месяцев
В Агент ms, там же уже не крона идет, там я так понимаю плоская батарейка в метке идет, по времени тоже хватает на 6-8 месяцев, в зависимости от эксплуатации. Но там метка разбирается легко, заменить можно самому без проблем.
Плюс у нее все управление через телефон, что тоже довольно удобно, учитывая что телефон сейчас всегда под рукой и брелок не нужно таскать и посматривать на него нормально ли все с машиной или нет. А здесь в случае чего на телефон брякнет.
Re: Outlander I - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
@СпецАвтоСистемы, Добрый день Алексей, не проконсультируете по сигнализации...Перестала пищать сирена ( ставил у вас Призрак 740). Ее изначально по громкости выставили на средний уровень. А тут обратили внимание, что при открытии- закрытии с ключа, сирена вообще не пищит.
Это сама сирена умерла (TEC SR-240) или проблема с выходом Призрака?
Сама сигнализация судя по работе светодиода работает и датчики отрабатывают, а "звук пропал" . Можно как-то оперативно это проверить собственными силами проблему? К вам ехать нет пока возможности, машина все время занята...
В Агент ms, там же уже не крона идет, там я так понимаю плоская батарейка в метке идет, по времени тоже хватает на 6-8 месяцев, в зависимости от эксплуатации. Но там метка разбирается легко, заменить можно самому без проблем.
Плюс у нее все управление через телефон, что тоже довольно удобно, учитывая что телефон сейчас всегда под рукой и брелок не нужно таскать и посматривать на него нормально ли все с машиной или нет. А здесь в случае чего на телефон брякнет.
Крона стоит в самом блоке где и сим карта ну а в брелке да плоская таблетка
Крона стоит в самом блоке где и сим карта ну а в брелке да плоская таблетка
А пробовал ставить крону подороже, они ведь там же разные по качеству, тот же дюрасел к примеру взять или вообще есть кроны аккумуляторные, они конечно дорогие, но срок службы дикий у них заявленный.
Кстати а где в Агенте МС проверить насколько она заряжена, не в курсе?
А пробовал ставить крону подороже, они ведь там же разные по качеству, тот же дюрасел к примеру взять или вообще есть кроны аккумуляторные, они конечно дорогие, но срок службы дикий у них заявленный.
Кстати а где в Агенте МС проверить насколько она заряжена, не в курсе?
ставил Дюрасел по 300 руб , вот вторая пока держит 8 месяцев , не в курсе .
Алексей не ответил, отвечу сам себе. Действительно подгорела сиренка TEC SR-240 из комплекта Призрака.На платке видны следы горелого. Курлыкала еле слышно. Купил вместо нее Starline S-20.2, подключил . все заработало.
Всем привет, по совету одноклубников поставил на замену дилерскому Шерхану 5 Pandora DX50b. Пару часов ушло на демонтаж старой сигналки, полдня на восстановление креплений приборной панели (огромное "спасибо" криворуким установщикам Гарант-Митсубиши г. Ижевск, которые переломали половину креплений) и часа 4 на монтаж Пандоры. А вот с настройками мучался целый световой день. Сначала блок работал с жуткими глюками и не сохранял настройки, АлармСтудио зависала. (скачана с сайта Пандоры).
Все пришло в почти норму после второй прошивки блока на предпоследнюю версию, АлармСтудио отработал без зависонов и настройки сохранились.
Самое непонятное было то, что зачем писать в схеме какой провод к чему подключать, когда в настройках выходов и входах по каналам все прописано наоборот, когда расставил все по полочкам сигнализация заработала почти без косяков. Настройка Пандоры головняк еще тот.
Сигнализацию подцепил на CAN шину, управление ЦЗ подцепил по аналогу. Штатную сигнализацию (была актирована) отключил.
Теперь остались вопросы с которыми пока не могу разобраться.
1. При снятии с охраны с первого раза не открывает ЦЗ, с второго третьего раза открывает.(настройка по аналогу)
2. Если двигатель заведен дистанционно при снятии с охраны двигатель сразу глохнет, не хотелось бы такого.
3. Не могу понять как можно оставить машину на охране с работающим двигателем
без ключа, то есть включить поддержку зажигания через сигнализацию.
4 Перестало работать управление ЦЗ с кнопки водительской двери при включенном зажигании, как это исправить.
А что установщики не настроили и не рассказали показали что к чему?, странные какие-то, я когда себе Агент МС в установщиков ставил, сделали за день, но при этом я в нее после установки не лазил все работает как часы, в настройках не копался. Смысл тогда было к установщикам обращаться если теперь еще голову ломать чтобы она работала адекватно?
Сигнализацию ставил сам, теперь когда все настроил работает отлично, правда чтоб была комфортная посадка автозапуск пришлось делать по аналоговой схеме.
Беда в глючной прошивке и не особо подробному руководству по настройке с помощью программы на ноуте. Когда разобрался полностью оказалось все не так уж и сложно , просто долго
Добавлено через 4 минуты
и главное использовать качественный microUSB шнур, у меня возможно проблема была в нем (обычный от зарядки смартфона) когда взял дорогой для прошивки гаджетов u-green все настроилось и прописалось отлично.
Сигнализацию ставил сам, теперь когда все настроил работает отлично, правда чтоб была комфортная посадка автозапуск пришлось делать по аналоговой схеме.
Беда в глючной прошивке и не особо подробному руководству по настройке с помощью программы на ноуте. Когда разобрался полностью оказалось все не так уж и сложно , просто долго
Добавлено через 4 минуты
и главное использовать качественный microUSB шнур, у меня возможно проблема была в нем (обычный от зарядки смартфона) когда взял дорогой для прошивки гаджетов u-green все настроилось и прописалось отлично.
Сколько танцев с бубном вокруг установки сигналки, еще и в железе как я понимаю нужно шурупать, я с этих соображений и стал сам ковыряться, дабы дров не наломать. Кстати что мне нравится в агенте так это скорость работы автозапуск, через приложение на телефоне практически мигом запускает, плюс прикольно что показывает кучу инфы в приложении, напряжении борт сети, обороты, топливо, в общем кучу всяких плюшек, хотя это не на каждый день нужно.
Всем привет!!! С прошедшими и наступающими! Тему всю не осилил, может кто сталкивался: шерхан 5, ставил диллер, в сильные морозы появился глюк автозапуска, с брелока авто заводится, работает около 3 секунд и выключается, и так три раза, затем автозапуск отменяется. Получается сигнала не видит запуск, подключена по тахометру, переподключить на катушку, форсунку не смогли- нет настроек сиги. Что менять, что смотреть, подскажите? До -20 автозапуск работает как часы....
Вряд ли используется контроль по таходатчику . В 5-м шерхане , контроль по " шумам " или по генератору. Узнать , какой используется контроль - посмотреть на Dip- переключатель на блоке сигнализации .