Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru
да уж.
Люди еще клеят, по крайней мере в зоне объектива автовидеорегистратиора, поляризованную пленку на лобовое стекло. Жаль, не могу показать фото... не могу найти, парни на gps-forum показывали скрины с таких видеорегов, где с пленкой, а где без.
Я читал, что у LLumar-а есть атермальная/поляризованная (поляризационная) пленка, "AIR Blue Front Windshield Heat Blocker Film" правда марку ее не знаю. Сам хотел ею по кругу обклеиться этой весной. Но, что-то не нашел я ее у Solarex-а... Видел в сети её рекламку: "This virtually clear Llumar AIR Blue film is an incredible breakthrough in window film technology! Even though this clear Nano-Ceramic film is undetectable to the naked eye, it reduces all of the UV Rays (99.9%) and 43% of the sun's heat! T&T Tinting will meter each windshield to ensure that the application of our AIR Blue to your front windshield does not bring the VLT of your windshield down below the Federally mandated standard of 70%. Those that meter 69 or lower cannot be installed." Т.е., судя по рекламке, отвечает нашему, 70% федеральному закону про тонировку.
Последний раз редактировалось eGreyWolf; 23.04.2014 в 12:05.
Причина: 2 in 1
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Уважаемые форумчане,приветствую всех. Кто-нибудь сможет прояснить вопрос по ВИН -номеру а\м?
Дилер продает а\м (Аутлендер) , заявляя, что год выпуска - 2014, но в ВИН -номере, десятая цифра которого говорит, вроде, о годе выпуска, стоит D , а это соответствует 2013 г.в. Такое возможно, или нет. И можно ли на сайте ММК найти информацию по ВИНу, я найти не смог.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Anatoly 58
Уважаемые форумчане,приветствую всех. Кто-нибудь сможет прояснить вопрос по ВИН -номеру а\м?
Дилер продает а\м (Аутлендер) , заявляя, что год выпуска - 2014, но в ВИН -номере, десятая цифра которого говорит, вроде, о годе выпуска, стоит D , а это соответствует 2013 г.в. Такое возможно, или нет. И можно ли на сайте ММК найти информацию по ВИНу, я найти не смог.
2013 год это модельный год, а не год выпуска. У меня 2012 г.в. и тоже D. Смотрите ПТС.
обнаружил каплю масла на коврике под рулевой колодкой. Пробег 200 км.
Вчера было жарко, а сегодня обнаружил каплю масла на коврике под рулевой колодкой. Пробег 200 км.
Начал искать у ASX это целая проблема с заменой редуктора , а у outlander вроде нет.
Но я устанавливал ключ гарант на рулевую и снял кожух снизу, на нем еще толстый слой шумо изоляции и пока не ставил. Вот и думаю, может поэтому у нас этой проблемы нет, что все масло в шумо изоляции.
Просьба откликнуться по данной ситуации.
Пока буду наблюдать!
Re: обнаружил каплю масла на коврике под рулевой колодкой. Пробег 200 км.
Цитата:
Сообщение от OUT3VOR
у ASX это целая проблема с заменой редуктора
По большей части надуманная проблема, раздутая некоторыми "особо мнительными" владельцами ASX . Хотя единицам и поменяли редуктор по гарантии.
За 70 тыс. пробега (на ASX) пару раз видел эту каплю. Ничего криминального не случилось. Да и опыт большинства форумчан свидетельствует о том же.
После второй зимы перестал должным образом охлаждать воздух в салоне. Есть такая проблема ещё у кого-то или только я такой счастливый?
Всем добрый вечер! После двух зим, машине 1.5 года Япония, перестал включаться компрессор кондея, у меня как раз подошло ТО45 и поехал я сегодня к ОД, в результате диагностики показало, что хладагента нету, соответственно диагностика платная, заправка платная, кто может подсказать сколько же он должен держаться в системе, потому что мастер сказал, что некоторые по два раза в год заправляют, в том числе и он, я считаю бред полный, сколько не было у меня машин и новых и старых, я вообще не знал, что такое заправка кондея, только один раз на мерине и то компрессор просто за 11 лет сломался Гарантию дали 1 месяц или 10 тыс.км На вопрос если у меня через два месяца уйдет хладагент это будет гарантийный случай, ответа вразумительного не дали, сказал будем делать диагностику, а там посмотрим, если утечки нет то снова за денюшку. Ко всем вопрос сколько же время он не должен уходить, потому что ехал с полной уверенностью, что это гарантийный случай?
Michael75, денег то много взяли? У меня "диагонстировали и искали течь" по 1200 руб., тоже на гарантийном. Правда так причину и не нашли, хотя после первой их заправки с индикатором, фреон вытек на сл.утро. Сделали "диагностику" и снова заправили. После второй заправки - когда я приехал на "диагностику" в третий раз, выяснилось, что неисправность самоликвидировалась. Деньги, ни за диагностики, ни за заправки - не вернули, потому как причины утечек не нашли. А значит - нет и проблем.
Хотя я склонен полагать, что на самом деле - течь была найдена и устранена. А деньги решили не возвращать под безобидным предлогом.
Michael75, такая же беда!!! 8 марта проходил ТО-1, пожаловался на дребезжание при включении кондея, провели диагностику - нет фреона, но и утечки не обнаружили. Заправили, проверял, холодило нормально.
1,5 месяца на машине ездили только раз в неделю(был в командировке), сегодня вернулся, сел, поставил на минимум, а он вообще не охлаждает и не слышно включения компрессора. Записался на пятницу на диагностику. Чего ждать??? Очередного бреда?
Добавлено через 2 минуты
Я платил что-то около полутора тысяч!
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
1152р диагностика 2940 заправка, я правда 45 отъездил проблем не было, дребезжание появилось после 30тыс. Думал как раз на то45 и покажу а компрессор не работает, сказали как задребезжит приезжай, после сегодняшней заправки дребезга не было.