Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
225/70 r16 и диск 7j.Че тут еще вымучивать.255|70 r16 ваще достанет до брызговика даже с прямыми колесами.
Вот в этом постеSlavik89RUS поставил резину 255/55 R18
По шинному калькулятору резина 255/55 R18 ниже на 1мм чем 245/70 R16.
Не понятны Ваши утверждения про "достанут до брызговика"
Смотрите фото. т.к. внешние размеры колеса (диаметр) равны (1мм разницы) , а 245 уже на 10 мм 255. колесо ДАЖЕ меньше чем уже поставленный у Slavik89RUS, который утвердил в своем сообщении о возможности использования такого размера резины без касаний арок.
У меня выбор мал, если 255/65 R16 будет цеплять, то ставлю 245/70 r16
Проблема что нет таких фирм для тест-драйва дисков и резины
Ещё такой вопрос для 18 радиуса ширина 7,5 норм????
А какая резина будет стоять!?
Если поставишь 225/55 18 на эти 8" диски, то на свой страх и риск - сидеть резина хреново будет на таком диске.
Если воткнешь 255, то уже проблемы в арке будешь ловить, а резина нормально сядет на такой диск
---------- Добавлено в 04:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Cobalt
если штатная 7, чем 7.5 не норм?
Дык я не знаю...
Цитата:
Сообщение от Sju
А какая резина будет стоять!?
Если поставишь 225/55 18 на эти 8" диски, то на свой страх и риск - сидеть резина хреново будет на таком диске.
Если воткнешь 255, то уже проблемы в арке будешь ловить, а резина нормально сядет на такой диск
А что 8 диски Ну ваще прям поворачивать не будет???? Вроде разница небольшая... Еси так подумать...)
нашел дешево хорошую резину 235\60 r18, можно поставить на штатные диски 7" ? (клиренс на 17мм, бока на 5мм каждая сторона)
Запас у нас под арками большой.
Что скажете? беру на зиму.
нашел дешево хорошую резину 235\60 r18, можно поставить на штатные диски 7" ? (клиренс на 17мм, бока на 5мм каждая сторона)
Запас у нас под арками большой.
Что скажете? беру на зиму.
Я себе поставил 225/60/R18, очень доволен , однозначно 235 смотрится зачетней, проблем с шириной резины точно не будет, но на зиму широкие катки не есть гуд, только из этих соображений себе такую не брал, но на лето обязательно поставлю 235/55/R18. Удачи.
сегодня общался с продавцами на тему поставить 235/55 или 225/60 на родные 18ые диски, как то все неуверенно говорили то можно оба, то можно только 235, шинные калькулятор пишет что все ок будет...
хотелось бы живых обладателей послушать, желательно тех кто не первый сезон на таких размерах, как оно вообще, влезло или задевает за арку или там порог.
также интересует индекс нагрузки, какой минимум\максимум или проще о нем не думать и брать что пишут в мануале (97 - 730кг для 18ых дисков), на ценниках в магазинах ниразу не видел его.
вообще как то грустно с 225/55/18 у нас в городе, почти во всех магазинах только нокиан 5, хотелось бы расширить выбор вот я изучаю размеры чуть чуть больше.
хотелось бы живых обладателей послушать, желательно тех кто не первый сезон на таких размерах, как оно вообще, влезло или задевает за арку или там порог
Тут как раз живые обладатели и пишут. Достаточно кнопочку ПОИСК нажать или несколько страниц отмотать назад.
Хинт: поищи по моему нику, например.
Подскажите мне,могу ли я поставить диски с зимней резиной 6,5*16ЕТ465*114,3 D67,1?
Смущает ЕТ46,ведь рекомендуют ЕТ38.
Заранее благодарна!
вообще говорят что у нас в стране считается что +-5(примерно) вылет от стандартного это не страшно т.е. впринципе поставить сможешь, но вот могут возникнуть побочные эффекты, а если верить шинному калькулятору, в первом посте, то все нормально будет
Цитата:
Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно - диск упрется в тормоз.
Последний раз редактировалось Sergy; 29.10.2009 в 01:12.
Почитал..(всю ветку) А мозг один фиг кипит.Кто что, говорит.
Кому трёт,кому круута!
235.60.18 зима, чиркать будет,или нет?Или всё-же 225?(я не раллист,чтоб узкая стояла,зимой не гоню).
Дело в том,что я хочу зиму использовать как всесезонку(но грят что зима быстро трётся на нет, летом) Так ли это?