Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Скорее за чем против. Добросовестно изучил ветку, задавал вопросы Ежику по вопросу за счет чего увеличивается мощность на атмосферниках. В данном случае на моем авто 2.0-146л/с до 160. Ну ответы понятны. Просто из ветки не увидел, что бы кто-то из клубников увидел повышение мощности двигла. В основном лучше, нет задумчивасти, улучшение..., улучшение. Где отзывы, что повысилась мощность ранее задавленная производителем? Думаю сейчас накинутся, хотя нет ни одного подтверждения тестового (на котором проверяются не две машины а набирается статистика из многих) об улучшении кроме личных ощущений. Если убедите в обратном, то буду только рад. Но дополнительных обещанных 14 лошадей как нет так и нет??
Скорее за чем против. Добросовестно изучил ветку, задавал вопросы Ежику по вопросу за счет чего увеличивается мощность на атмосферниках. В данном случае на моем авто 2.0-146л/с до 160. Ну ответы понятны. Просто из ветки не увидел, что бы кто-то из клубников увидел повышение мощности двигла. В основном лучше, нет задумчивасти, улучшение..., улучшение. Где отзывы, что повысилась мощность ранее задавленная производителем? Думаю сейчас накинутся, хотя нет ни одного подтверждения тестового (на котором проверяются не две машины а набирается статистика из многих) об улучшении кроме личных ощущений. Если убедите в обратном, то буду только рад. Но дополнительных обещанных 14 лошадей как нет так и нет??
На Драйве есть выложенные графики замеров "до-после" прошивки Ёжика, например Мазда 3 2.0 АКП. Там, как раз и получается +14 л.с. и 20 н.м.
Месяц назад Дима прилетал в Одессу, человек потом выкладывал графики замеров своей Мазда 2.2 дизель, ну там, понятно, вообще значительное увеличение
мощности и крутящего момента.
Я делал - ничего не изменилось. Активация скрытых функций только радует..
Не соглашусь, изменения есть, для 2,0
-рев двигателя при резком ускорении стал меньше
-набор скорости плавнее и быстрее
-набор скорости в режиме круиза мягче и адекватее.
Фигня все это самообман - так же ревет и разгоняется не лучше, главное приноровиться к вариатору, плавнее нажимать, не закидывать за 4000..
У нас на крупном сервисе предлагают перешить под Евро 2, отключить 1 лямбда зонд, вырезать катализатор, тогда будут те 14 лошадей. Стоит 15000 рублей, 1 месяц на тест драйв, не понравится - возвращают все обратно и деньги. Тут хоть более-менее понятна физика процесса и не "шараш монтаж", приеду покручу, поверчу.. Я через 20 минут езды, от ежика пыха захотел вернуть деньги, но был уже далеко..
Иногда катаюсь на Жуке жены с вариатором..я в шоке - пуля.. Так четко все работает, газ в пол рева нет, в сиденье вжимает..
Последний раз редактировалось username11; 03.03.2017 в 23:28.
Согласен со всеми но разговоры разговорами, но лучше всего сухая статистика в виде графиков.
У самого чипованая по личным ощущениям лучше чем сток, но каждый склонен ошибаться. Все таки хочется верит что 6 рублей отдал не просто так
Полностью -ДА!!! Повторюсь, что у меня после чиповки расход упал примерно на 0,5-0,8 л, разгон стал реально шустрее и тише (звук), отклик на педаль газа чувствительнее. Остальное - субъективно.
Полностью -ДА!!! Повторюсь, что у меня после чиповки расход упал примерно на 0,5-0,8 л, разгон стал реально шустрее и тише (звук), отклик на педаль газа чувствительнее. Остальное - субъективно.
По городу меньше расход не у всех, в основном выше. По трассе- меньше, не так крутишь движек. А так всё верно, эффект более чем заметен, без всяких там плацебо
Всем привет !!! Когда сел на 3 литра, огорчился сначала очень, мощность есть а ее реализации нет. Газ жмешь а он понять не может, что тебе надо. Думал прошить, но подвернулась примочка на педаль газа, называется "Джеттер". Штука эта лошадей не добавляе, но делает другим отклик на педаль. Всей тонкости ее работы не знаю, но когда поставил, неделю радовался, как ребенок. Такое ощущение, что и алгоритм работы коробки поменялся. Аут поехал как надо. Вобщем про прошивку пока забыл. Может опыт такой пригодится кому, если нужна будет инфа, попробую коробку от примочки в гараже разыскать.