Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Всем привет!
Не нашел объективного отзыва о чиповке прошивкой Ежика трехлитровика в последнем рестайле. Уважаемые форумчане, поделитесь, плиз. Стоит оно того, или реще газ и больше копати?
Всем привет!
Не нашел объективного отзыва о чиповке прошивкой Ежика трехлитровика в последнем рестайле. Уважаемые форумчане, поделитесь, плиз. Стоит оно того, или реще газ и больше копати?
У тебя Glance рядом, а ты ежиков ищешь.
Созвонись и сделай.
Всем привет!
Не нашел объективного отзыва о чиповке прошивкой Ежика трехлитровика в последнем рестайле. Уважаемые форумчане, поделитесь, плиз. Стоит оно того, или реще газ и больше копати?
Чиповал у Ёжика три аута два 2,4 и последний 3л. Как сказал WarGamer на 3 л прирост малозаметен. Но все таки на низах, сразу после чиповки я тогда ощущал прирост (сейчас уже привык).
Но у меня больше вопросов к Ежику. Просил сделать сигнал на панели на 120 км в час - не сделал. Просил не делать закрытие дверей на 20 км- сделал.
Конечно, можно еще раз съездить к нему, он все поправит. Но, блин, время...
Всем привет. Чиповал у Ежика out 3 2.4 CVT год назад. Понаблюдал за расходом сейчас, подскажите, это соответствует вашим показателям, или у меня что то не так:
Лето, только передний привод, включена кнопка эко режима постоянно, езда по Москве без стоячих пробок, не пуляю, скорость на шоссе 60-100, на мкад до 130км\ч:
выключен кондей на климате - 9,5л
включен кондей на климате - 10,5л
По трассе М4 на дальняк на скорости 140-160 с кондеем - 11,5л
Зимой с прогревами и приводом в режиме авто - 11л
Это вменяемые показатели? Хотелось бы сравнить с тем, у кого такая же машина+прошивка и примерно такой стиль езды в Москве.
Добавлено через 2 минуты @kuzmich_13, тоже год назад чиповал у Ёжика свой 2,4 но в Питере.
А что смущает, хороший расход, у меня летом 9,5-11,5 в зависимости от того, где ездить, по пробкам выше, за городом меньше. Зимой поболе.
На майские ездили в Грузию, за 6800км (куда вошли и автосрады, и перевалы, и Тбилисские пробки) средний расход по чекам 9,2л (92-й) с кондеем, но мы 140-160 не летаем, куда спешить, едем +20 от разрешенной.
Посмотрел долгосрочный расход с августа того года - 11,3 за пробег 24т.км.
Вчера отчиповал свой Аут 3 3,0 у Ёжика
Ощущения такие же какие были когда в 2014г. пересел с XL 2,4 на Аут 3 3,0
Про расход пока не могу сказать ничего проехал пока 50 км.
Вчера отчиповал свой Аут 3 3,0 у Ёжика
Ощущения такие же какие были когда в 2014г. пересел с XL 2,4 на Аут 3 3,0
Про расход пока не могу сказать ничего проехал пока 50 км.