Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Сегодня купил лампочки повышенной яркости Raybrig на 4900к.Поставил,и с нетерпением жду вечера,чтобы посмотреть со стороны что получилось. ПредЪистория: Долгое время сидя в интернете выбирал между ксеноном и лампочками повышенной яркости. Заверю сразу Вас,уважаемые одноклубники, что ксенон это ксенон (хоть он и запрещен). Ну все таки определился:лампочки. Начал выбирать лампочки,выбор был между Philips и Raybrig?потому,что о других не слышал.В интернете читал отзывы,пришел к выводу: 1) Philips более дешевый вариант,и по сроку службы "до дембеля быстро доживет".(цена около 700руб) 2) Raybrig- японский производитель,много положительных отзывов.правда цена немного смущала-но ладно фиг с ней.(цена 3200) Ладно,собрался,оделся и уже в магазине тюнинга.Продавец все выше сказанное подтвердил!Постоял,выбрал на 4900 что ближе к белому свечению. 2 минуты и я около машины с лампочками!Делов на минуту: повернул против часовой,отсоединил-новые присоединил(ТОКА НЕ ЛАПАТЬ РУКАМИ)и все!!!! Теперь сижу и жду скорейшей ночи,чтобы испытать!!!! Пишите кто сталкивался с чем нибудь похожим
Это кому вопрос?
Если про лампочки на 4900К за 3000 руб, то по опыту могу сказать -- дерьмо полное, своих денег не оправдывают. Лучше купить хороший бренд по разумной цене.
Если вопрос ко мне? про светодиоднные, то тоже дерьмо. Несмотря на то, что заявлено 600 люменов? в качестве DRL не советую. Лампы вот такие.
купил недавно
хл, 07 год, 3л, дилерский, салон обычный. стоит ксенон - заводской или нет? омыватели фар вроде как есть (во всяком случае нашлепки под которыми они должны прятаться), но не работают, кнопка для их вкл на переключателе поворотников есть , 6й предохранитель на месте - но его целостность пока не смотрел. иноземный блок розжига под капотом ненашел. эти факторы как-бы за то, что он заводской, но на панели есть крутилка корректора, которая вроде перечеркивает все предыдущие факты? на стеклах фар надписей нет никаких.
при каком пробеге мутнеют фары? стояли помутневшие пластмасски от ЕГР, снял их, думаю полирнуть и наместо вернуть, или не заморачиваться? без них красивее.
Хотел поинтересовать, у кого как держаться противотуманки? У меня вот на одной появилась трещина (машине чуть меньше двух месяцев), не знаю от чего, может быть камень попал, а может из-за перепада температуры. Подскажите, часто ли на XL встречается такая проблема? Как защитить противотуманки? И сколько будет стоить замена стекла у офф диллера?
я покупал в прошлом году ПТФ у нас в Ирке за 800 р., с лампой, правда лампа вздулась от перегрева на днях, заменил (осталась от старой треснувшей ПТФ). Для замены ПТФ отщелкива край бампера чтобы подобраться к болтам
Такое встречается время от времени и как правило от камней. Держится у всех одинаково на 3 шурупах. Чтобы добраться, еадо снять пластиковую ""юбочку", типа где забор воздуха идет на радиатор автомата.
Вопрос форумчанам тем кто ездит с колхозным ксеноном как щяс ведут себя гаишники по отношению к колхоз ксенону?
[Sergy] Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
Здесь - только технические вопросы по фарам XL. [/Sergy]
ИМ ВСЕМ ПОХ... каждый день сам через несколько постов проезжаю.НО не забывайте уважать других участников движения,я передвигаясь в хорошо освещенных местах МКАД итп крупные трассы опускаю фары корректором в самое нижнее положение хотя знаю что все и так отлично отрегулированно .