Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
По просьбе Капитана примерил свои летние колеса от jeepcompass (для тех, кто не в курсе, ходовка у джипа с Аутом одинаковая) размерность 245/40 R20, встали как родные, колеса поворачивали под разным углом, ничего не задевало в статическом состоянии. Попытаюсь выложить фотоотчет, извиняюсь за качество фоток, снимал на телефон. Кому интересны колесики пишите в личку.
Фото compassна этих дисках
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6266&highlight=compass&page=5
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:06 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:11 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:11 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------
Надо на калькуляторе шинном посчитать, но визуально Аут поднялся на 1 см где-то.
По просьбе Капитана примерил свои летние колеса от jeepcompass (для тех, кто не в курсе, ходовка у джипа с Аутом одинаковая) размерность 245/40 [COLOR=black][FONT=Verdana]R20, встали как родные,
После таких Колёсиков прощай подвестка, да и ездить будет жесковато..... но спору нет красиво смотриться,..
Что-то по предпоследнему фото разница сантиметра-1.5..
а смотрятся зачетно..
Это потому, что одно колесо под нагрузкой и большим профилем а другое нет. Шинный калькулятор считает размер колес без нагрузки! так что разница между ними минимальная.
СКАД Мицар 16" - тоже стоят на зимнем комплекте (баланс - без проблем)
К&К Центурион 17" - стоят на летнем комплекте (баланс - без проблем)
Хочу 17" диски, родные 16". Если не трудно, отпишитесь по ощущениям при переходе с 16" на 17" (комфорт, управляемость) и сообщите размерность резины на Ваших 17" дисках.
Хочу 17" диски, родные 16". Если не трудно, отпишитесь по ощущениям при переходе с 16" на 17" (комфорт, управляемость) и сообщите размерность резины на Ваших 17" дисках.
Сам озадачиваюсь данным вариантом. Причем и лето и зиму.
ИМХО, комфорт не должен сильно пострадать, и управляемость должна стать по-приятнее. Но вот именно выбор резины под данный диск и наши размеры - удручает - очень мало моделей. Вот это, как раз, смущает больше всего.
Хочу 17" диски, родные 16". Если не трудно, отпишитесь по ощущениям при переходе с 16" на 17" (комфорт, управляемость) и сообщите размерность резины на Ваших 17" дисках.
На 17" комфортность заметно хуже, управляемость в разы лучше. Резина 245/55 R17.